雪山尾稜南段

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雪山尾稜南段（圖／陽明山腳下的法蘭克）

路況回報 5則

夏海明
步道狀況

2021-03-01

雪山尾稜南段山徑清晰好走，多起伏，有攀繩。
小花
步道狀況

2020-09-16

從隆嶺古道上福隆山沿途得經過好幾個幾乎比人高的芒草區，必須小心的從芒草區裡小心的找出正確路徑。（建議可以等有人清過路徑再去）往石城下去的路徑非常的不清楚，應該很久沒有人走了。但往大里火車站竹旳路徑就清楚多了。
薛少邦
步道狀況

2019-12-22

路徑有點泥濘，牛大便在桶盤堀尖山後段很多，風超大，整體而言還是好走。

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雪山山脈北起新北市貢寮區的三貂角，由北端首座山峰荖蘭山一路向南延伸，「雪山尾稜」即是於東北角入海前這段最尾端的稜脈。

「雪山尾稜南段」以福隆火車站為起點，由有「隆嶺夕煙」美稱的嶐嶺古道進入，是淡蘭古道之中最早開發的一段，古樸幽靜的古道，有涓涓小溪相伴。

行至石城仔嶺土地公祠，此為雪山尾稜南、北線分段點，經福隆山、大湖山(大湖堀山)、桶盤堀尖東峰、桶盤堀尖等山頭，最後接草嶺古道，終點至大里火車站。

山巒起伏線條優美，綠色草原綿延不絕，芒花隨風搖曳，在陽光照耀下有如白浪滔滔，浩瀚的太平洋盡收眼底，景色令人陶醉。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 新北市貢寮區,宜蘭縣頭城鎮
里程: 11.3公里
步道類型: 郊山步道
步道型態: 雙向進出
海拔高度: 15~489公尺
高度落差: 474公尺
路面狀況: 原始山徑、石階、枕木道、水泥路、產道
所需時間: 5 小時
難易度: 中
所屬園區: 東北角暨宜蘭海岸國家風景區
山脈: 雪山山脈尾稜
最適季節: 春、秋
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 草嶺古道

嶐嶺古道

雪山尾稜全段

雪山尾稜北段
基點: 1.福隆山/473m/土地調查局圖根點
2.大湖山(大湖堀山)/489m/山字水泥柱
3.桶盤堀尖東峰/444m/山字水泥柱
4.桶盤堀尖/431m/土地調查局圖根點

開車: 【福隆火車站】
國道1號八堵出口下交流道，續走台2丙線，接台2線至福隆火車站，附近停車。
於火車站大門左轉福隆街2巷，續接龜壽谷街、外隆林街，依舊草嶺隧道指標約行2.1公里，即可抵達舊草嶺隧道北口前小公園停車。
於小公園續直行外隆林街，經內隆橋、心齋橋，即可抵達舊草嶺隧道北口(福隆)。

【大里火車站】
國道1號由八堵交流道下，接台2線濱海公路至大里天公廟，即可到達大里遊客服務中心及火車站，沿標示即可抵達草嶺古道登山口。
大眾運輸: 【福隆火車站】
火車：於福隆火車站下車。
新巴士F836：自福隆火車站搭乘，於舊草嶺隧道站下車。(例假日停駛)
於火車站大門左轉福隆街2巷，續接龜壽谷街、外隆林街，依舊草嶺隧道指標約行2.1公里，即可抵達舊草嶺隧道北口前小公園。
於小公園續直行外隆林街，經內隆橋、心齋橋，即可抵達舊草嶺隧道北口(福隆)。

【大里火車站】
火車：於大里火車站下車，沿標示即可抵達草嶺古道登山口。
客運：國光客運1811(臺北-羅東)、1812(南方澳-臺北)、1737(鶯歌石-頭城)、1740(雙溪-宜蘭)，在大里站下車，沿標示即可抵達草嶺古道登山口。
路線規劃: 雪山尾稜南段

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 福隆火車站/大里火車站
路線: 福隆火車站→(2.1K, 30分鐘)→舊草嶺隧道北口(福隆)→(0.7K, 20分鐘)→七星堆→(0.3K, 10分鐘)→第一登山口→(1K, 30分鐘)→第二登山口→(0.4K, 10分鐘)→石城仔嶺土地公祠→(0.9K, 35分鐘)→福隆山→(0.3K, 20分鐘)→大湖山→(1.5K, 55分鐘)→桶盤堀尖→(1.1K, 35分鐘)→桶盤堀尖登山口→(3K, 55分鐘)→大里火車站
備註: 1.稜線烈日曝曬，宜選擇天候涼爽的季節前來；雨後濕滑，小心行走。
2.芒草高、刺藤多、拉繩多，宜穿長袖或戴手套、帶砍草工具。
3.部份路段草高易迷路，需做足功課，攜帶地圖、GPS。
地圖: 下載GPX 詳細資料

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嶐嶺古道: 自福隆的內隆林越嶺至草嶺，續至石城的一段古道，昔日石城出口處，有石城碉堡臨海而建，原住民據守於此，以阻擋外來船隻靠岸。道光年間漳州楊姓人家入福隆開墾，循原住民狩獵山徑所開發，於嘉慶12年間成形，是淡蘭古道群中，最早開發的一段。越嶺山徑樹林茂密，終年雲霧籠罩，故名「嶐嶺古道」。嶐嶺古道的「嶐」為古字，故亦有人簡寫為「隆嶺古道」，因途經內隆林亦有人稱「隆林古道」。
七星堆: 附有四個地洞及數個氣孔，為先民開鑿做為躲避寒冬的居所。亦有傳說，形如金字塔的七星堆，是凱達格蘭族祭儀場中的建築。一旁大石刻有：「內有七星墩地硐‧林森參天勝山峯‧石堆促成分佈廣‧塔似仙境成寶藏。」於2006年鄉長代表會題字。
草嶺古道: 是先民開闢淡水廳到噶瑪蘭廳之間的淡蘭古道中的一段，亦為目前僅存的路段之一。淡蘭古道的開闢大約是在清乾隆末期，期間經過多次修築，到了清咸豐6年，完成基隆經瑞芳、頂雙溪到三貂嶺的路線，從此淡蘭通道成為暢通東西之間的重要孔道，行旅興盛達百年之久。
動物: 黑點大白斑蝶、台灣斑眼蝶、穿山甲、山豬、人面蜘蛛、象鼻蟲、牛蠅、黑線黃尺蛾等。
植物: 月桂、山棕、台灣馬藍、蕨類、大頭艾納香、拎壁龍、蕈菇類、黃藤、桂竹、芒草、刺藤、姑婆芋、林投、箭竹、八角蓮、風藤、山葡萄、誼梧、九芎木等。
地形地貌: 地質年代為中新世，由砂岩、頁岩、白砂岩含煤層組成的澳底層枋腳段地層；砂岩及頁岩組成的澳底層媽崗段地層；漸新世，硬頁岩夾薄至厚層砂岩的大桶山層。
特色: 山巒起伏線條優美，綠色草原綿延不絕，芒花隨風搖曳，在陽光照耀下有如白浪滔滔，浩瀚的太平洋盡收眼底，景色令人陶醉。