循樹梅古道至坑頭福德宮，循研究院路至下寮橋，進入大坑外股古道，沿著稜線可達倒照湖山、大坑山西峰、大坑山共三座山峰，樹草茂密、原始林相，頗有野趣。
進入深坑後登上小百岳土庫岳，循稜線經土庫岳東峰、三層崎山，至南港山系最高峰深按頭山，下至鹿寮，經紙寮山，接至四分子尾山的主支線分岔點，可由大尖山此下山至汐止車站，或環行至東區登山口銜接另一條路線。
循樹梅古道至坑頭福德宮，循研究院路至下寮橋，進入大坑外股古道，沿著稜線可達倒照湖山、大坑山西峰、大坑山共三座山峰，樹草茂密、原始林相，頗有野趣。
進入深坑後登上小百岳土庫岳，循稜線經土庫岳東峰、三層崎山，至南港山系最高峰深按頭山，下至鹿寮，經紙寮山，接至四分子尾山的主支線分岔點，可由大尖山此下山至汐止車站，或環行至東區登山口銜接另一條路線。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 所在縣市
- 台北市大安區,台北市文山區,台北市南港區,台北市信義區,新北市深坑區,新北市汐止區
- 里程
- 27.9公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 16~641公尺
- 高度落差
- 625公尺
- 路面狀況
- 石階、石板、碎石、柏油、枕木、木棧道
- 所需時間
- 11 小時 40 分鐘
- 難易度
- 中
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 南港山系/大尖山系
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 基點
- 1.中埔山(十五分後山)/139m/北市三角點/編號：79
2.軍功山/105m/北市府地測/編號：76
3.拇指山/313m/北市精幹點/編號：508
4.倒照湖山/252m/台北市都計處四等三角點/編號：103
5.大坑山西峰/269m鑛務課/編號：1104
6.大坑山/274m/北市三角點/編號：80
7.三腳木山西峰/295m/圖根點
8.三腳木山/325m/圖根點
9.土庫岳(大坪山)/389m/一等三角點/無編號/三等三角點/編號：1134
10.土庫岳東峰/365m/北市地測精幹點/編號：335
11.三層崎山/260m/礦務課/編號：225
12.深按頭山(畚箕湖山)/422m/土地調查局圖根點
13.紙寮山(上鹿窟崙)/528m/土地調查局圖根點
14.四分尾山/641m/二等三角點/編號：1060/三等三角點/編號：837
15.大尖山/460m/土地調查局圖根點/測量點/編號：99843
- 開車
- 【捷運公館站】
國道3號31K安坑交流道往新店、台北方向→環河路→水源快速道路→基隆路高架道路→捷運公館站
循舟山路、辛亥路三段，至辛亥隧道前左側產道，即為中埔山辛亥路三段登山口。
【汐止火車站】
國道3號→新台五路出口下交流道→台5線→秀峰路→汐止火車站
經秀峰路、勤進路至天秀宮登山口約2.2公里路程，步行約35~45分鐘。 - 大眾運輸
- 【捷運公館站】
1.搭乘捷運至公館站下車。
2.搭乘公車208、254、311、895、1505等路線至「捷運公館站」下車。
循舟山路、辛亥路三段，至辛亥隧道前左側產道，即為中埔山辛亥路三段登山口。
3.搭乘公車綠11、S31、S32、S33等路線至「第二殯儀館站」下車。辛亥隧道前左側產道，即為中埔山辛亥路三段登山口。
【汐止火車站】
1.火車：於汐止火車站下車。
2.公車：於捷運後山埤站、劍南站，台北車站、板橋車站、松山車站等地搭乘公車至汐止站下車。
經秀峰路、勤進路至天秀宮登山口約2.2公里路程，步行約35~45分鐘。
3.新北市社區巴士F911：於汐止火車站搭乘大尖山線，於「天秀宮站」下車，循產業道路步行約5分鐘，再依右手邊指示牌進入。 - 路線規劃
-
環台北天際線第二段支線：公館至汐止請輸入出發地
- 出發點
- 捷運公館站/汐止火車站
- 路線
- 捷運公館站→(2.5K, 40分鐘)→辛亥路三段登山口→(0.4K, 15分鐘)→中埔山→(1.1K, 20分鐘)→軍功山→(0.5K, 10分鐘)→土地公嶺步道(忠正嶺安祿宮)→(2.7K, 70分鐘)→拇指山→(0.7K, 30分鐘)→樹梅古道登山口(坑頭福德宮)→(0.9K, 15分鐘)→下寮橋登山口→(0.7K, 45分鐘)→倒照湖山→(0.5K, 25分鐘)→大坑山西峰→(0.1K, 5分鐘)→大坑山→(1K, 35分鐘)→三腳木山西峰→(1.1K, 40分鐘)→三腳木山→(2.1K, 35分鐘)→土庫尖步道登山口(土庫尖橋)→(1.2K, 35分鐘)→土庫岳→(0.3K, 10分鐘)→土庫岳東峰→(1.2K, 20分鐘)→三層崎山→(1.8K, 70分鐘)→深按頭山→(0.7K, 15分鐘)→深按頭山登山口(舊莊街二段)→(1.3K, 20分鐘)→鹿寮安福宮→(1.1K, 30分鐘)→紙寮山→(1.1K, 30分鐘)→四份子尾山→(2K, 50分鐘)→大尖山→(0.7K, 25分鐘)→天秀宮登山口→(2.2K, 30分鐘)→汐止火車站
- 備註
- 1.三腳木山基石位於福音山莊石碑旁。
2.三層崎山基石位於石碇鄉界碑右土坡前。
- 臺北天際線
- 千里步道於2009年提出環臺北一週天際線串聯的構想，經北台灣山徑聯盟召集人黃福森老師、臺灣山岳協會推廣，規劃一條屬於大台北的阿帕拉契山徑，可以用不同的角度欣賞這個城市的萬種風情，並可達到監督山林、親近山林、市民運動空間、觀光主題步道、環台一周路網、認識台北、行銷台北等多種功能。規劃路線為主要10段、2段支線，共約250公里：1.新店→石碇。2.石碇→汐止。2-1.公館→汐止。3.汐止→猴硐。4.猴硐→基隆。5.基隆→內雙溪。5-1.士林→內雙溪。6.內雙溪→淡水。7.淡水→林口。8.林口→鶯歌。9.鶯歌→三峽。10.三峽→新店。
- 中埔山
- 又稱為「十五份後山」，由於位於十五份的後方而得名。在百年前《台灣堡圖》中，就已畫出中埔山的步道，這是先民運送茶葉走出來的步道，也是淡蘭古道的重要支線。中埔山步道不僅是貨物往返的交通要道，也見證台北城的開發史，台北城的發展早期，中埔山是邊陲地帶，日治時期這裡是墳墓區，國民政府來台後又列為軍事管制區，但也這樣因禍得福，本區能夠維持自然生態的樣貌，成為台北盆地南緣一塊蓊鬱的森林。隨著都市的擴展，墳墓陸續遷移，軍事管制也解除了，城內的發展重心變遷到信義區，中埔山反倒成為市區近郊難得的戶外講堂，讓台北人認識北台灣產業開拓史，以及低海拔山區的自然生態。
- 糶米古道
- 屬南港山系，交通便利鄰近台北市信義區，全長約五百石階，近年來陸續整建後相當舒適且安全，是老少咸宜的步道；若嫌短短石階不夠過癮者，亦可接著縱走南港山系。原古道建於清朝道光年間，為早期松山地區三張犁農民為了節省體力與時間集資所開闢的山間小徑，因此被稱為糶米古道，又稱挑米古道或米路。可以說是一條見證台北開發歷史的思古之道。
- 樹梅古道
- 昔日是南港後山居民翻山越嶺至前山市集販售農產品，或採買生活用品的捷徑之一，由研究院路四段的坑頭福德宮，登上拇指山，再通往三張犁一帶，由於途中經過樹梅林(學名楊梅)，故取名「樹梅古道」，在日治時期也曾為保甲路，是條具有二百年歷史的古道。古道上，有一塊巨大岩壁，往內凹成岩洞，因地形落差，水珠從上落下，形成水簾，於是信眾在此立觀音塑像，成了「滴水觀音岩洞」，有清淨世間，清淨人心之意。
- 土庫岳
- 地籍圖稱之為大坪山，在地人從清朝就叫它望高寮。清朝中葉已在此處設有隘勇守禦番匪，並築了瞭望臺。百年前抗日義軍也利用此地做為反攻臺北城的信號臺，日治時代轉由日警駐守，更寮古道也改成保甲路。
- 動物
- 紅嘴黑鵯、五色鳥、台灣藍鵲、山紅頭、綠鳩、繡眼畫眉、小卷尾、大卷尾、樹鵲、黑枕藍鶲、大冠鷲、領角鴞、蛙類、攀木蜥蜴、熊蟬、蜻蜓、小灰蝶、紫單帶蛺蝶、雙尾燕蝶、小紋青斑蝶、青帶鳳蝶、烏鴉鳳蝶、玉帶弄蝶、小紫斑蝶、枯葉蛾、中形金蛛、赤腹松鼠、台灣獼猴等。
- 植物
- 相思樹、榕樹、香楠、血桐、江某、山黃麻、野桐、麵包樹、風藤、拎壁龍、姑婆芋、月桃、蕨類、楊梅、芒萁、酸藤、山棕、火炭母草、曲蕊馬藍、林投、竹柏、艷紅鹿子百合、基隆澤蘭、文珠蘭、金毛杜鵑、倒地蜈蚣、廣東油桐、山櫻花、柳杉、桂花、台灣山菊、雙扇蕨、粟蕨和黃鵪菜等。
- 地形地貌
- 南港山系是數百萬年前造山運動地層推擠造成的， 地質年代為中新世，由砂岩、粉砂岩、頁岩、塊狀砂岩夾頁岩組成的南港層；由砂岩及頁岩互層，含煤層，塊狀白砂岩等組成的石底層；頁岩及砂岩組成的大寮層；由砂岩及頁岩互層，並含煤層的木山層。
- 特色
- 貫穿大安、文山、南港、信義、深坑、汐止等行政區，經土庫岳、大尖山二座小百岳，沿途經過大大小小共15座山岳。
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