基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 桃園市大溪區
- 里程
- 2.1公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 265~356公尺
- 高度落差
- 91公尺
- 路面狀況
- 原始山徑、產道
- 所需時間
- 55 分鐘
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 無
- 開車
- 【杉仔崎古道入口(承恩路)】
1.國道一號平鎮系統→66號快速道路往大溪→112甲縣道→台3線→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道→承恩路→杉仔崎古道入口。
2.國道三號大溪交流道→台3線往大溪→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道→承恩路→杉仔崎古道入口。
至承恩路客家麵對面小路進入，即為杉仔崎古道入口。
【百吉二號橋】
1.國道一號平鎮系統→66號快速道路往大溪→112甲縣道→台3線→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道→百吉二號橋(台7線9K處)。
2.國道三號大溪交流道→台3線往大溪→台4線→台3線→大溪→台7線往復興→慈湖→百吉隧道→百吉二號橋(台7線9K處)。
循著百吉二號橋旁的牌樓進入，即可抵達杉仔崎古道入口。 - 大眾運輸
- 【杉仔崎古道入口(承恩路)】
於大溪搭乘桃園客運5106B、5107A至內楠溝站下車。
至承恩路客家麵對面小路進入，即為杉仔崎古道入口。
【百吉二號橋】
1.於大溪搭乘桃園客運5099、5107B、5107C至坪溪站下車。
2.於大溪區公所搭乘桃園市樂活巴士L701河東線、L702河東支線，至坪溪站下車。
循著百吉二號橋旁的牌樓進入，即可抵達杉仔崎古道入口。 - 路線規劃
-
杉仔崎古道請輸入出發地
- 出發點
- 杉仔崎古道入口(承恩路)/百吉二號橋
- 路線
- 杉仔崎古道入口(承恩路)→(1.1K, 30分鐘)→百年勾藤→(0.2K, 5分鐘)→杉仔崎古道終點(大溪坪古道叉)→折返→(0.2K, 5分鐘)→百吉二號橋叉路→(0.6K, 15分鐘)→百吉二號橋
- 百吉
- 原名「八結」，是由大溪進入復興山區如角板山、巴陵等地的必經之地，因地處原漢交界樞紐，自清朝至日治時期都相當受到重視，也分別在此處修築多條聯絡道路，如大艽芎古道、湳仔溝古道、石龜坑古道、大溪坪古道、二層坪古道及杉仔崎古道，適合古道迷前來探究一番。
- 湳仔溝古道
- 據傳日據時期的「枕頭山之役」，日軍出兵圍剿角板山的泰雅族，經過激烈的戰鬥之後，將其中一名抗日領導者在被捕，於山頂廣場斬首示眾，後取名為「總督府步道」。亦有一說為附近的湳仔溝山及石龜坑山，皆立有總督府圖根補點，故取名為「總督府步道」。
- 二層坪古道
- 是八結(百吉)地區各聚落之間的聯絡道路，八結古道群之一，可由環湖公路上的龍珠山登山口或二層坪聚落起登，土路小徑路況佳，緩步上升至稜線登上懷德山，又稱龍珠山，有顆未經人工雕琢的古界石，續行有幾處空地是欣賞石門水庫的好地方，遠眺溪州山，經一段產道進入二層坪聚落後，先登二層坪山，後再接上古道第二段，沿經覓龍亭、燒炭窯遺址，至四叉路鞍部是八結古道群的交會點，續行經大石公、好漢坡至百吉國小出口，沿途林相優美，湖光山色盡收眼底。
- 舊百吉隧道
- 為北橫台七線公路的要道，民國57年通車，長約343公尺，寬4.5公尺，為日據時期人行、防空、疏散專用隧道，隧道裡有日據時代的輕便軌道、台車，後因不敷交通所需，另闢建可供雙向通車的新百吉隧道，2007年將舊百吉隧道整修為遊憩步道，可供行人使用。
- 動物
- 蚱蜢、黃嘴角鴞、竹雞、台灣藍鵲、赤腹松鼠、黑翅螢、山窗螢、黑鳳蝶、青帶鳳蝶、寬青帶鳳蝶、青斑鳳蝶、蛇目蝶、永澤黃斑蔭蝶、石墻蝶、竹紅弄蝶、狹翅黃斑弄蝶、琉球紫蛺蝶、 豹紋蝶、黃三線蝶、單帶蛺蝶、黃蛺蝶、淡黃蝶、黑樹蔭蝶、端紅蝶、端紫斑蝶等。
- 植物
- 桂竹、蕨類、鴨腱藤、樟樹、相思樹、蕨類、台灣油點草、野牡丹、山棕、腎蕨、筆筒樹、大葉桉、月桃、江某、杜虹、姑婆芋、白匏仔、菝契、樟樹、馬蘭、山黃麻、茄苳、雀榕等。
- 地形地貌
- 地質年代屬中新世，由砂岩及頁岩互層組成的南莊層；以及厚層泥質砂岩的南港層。
- 特色
- 八結古道群之一，百年勾藤是古道上最大特色，山徑幽幽，原始林相，鬱鬱蔥蔥，自然優美。
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