中間偏左為江口山（圖／崔祖錫）
若走奇萊東稜或豬股山行程，可安排時間順撿；若要單攻，則有上下2000公尺以上的落差，具有挑戰性，然而，途經沿海林道，林道上仍有流籠頭、工作站等斑駁遺跡，可回首過往太魯閣林場之林業風華。
若走奇萊東稜或豬股山行程，可安排時間順撿；若要單攻，則有上下2000公尺以上的落差，具有挑戰性，然而，途經沿海林道，林道上仍有流籠頭、工作站等斑駁遺跡，可回首過往太魯閣林場之林業風華。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 開車
- 【岳王亭登山口】
1.國道三號→國道六號埔里端→埔里→台14線→霧社→台14甲→清境→武嶺→松雪樓→大禹嶺→天祥→岳王亭登山口(合流露營區)。
2.花蓮→台9線往太魯閣→台8線→太魯閣遊客中心→燕子口→九曲洞→岳王亭登山口(合流露營區)。
河流露營區有停車場，自合流露營區行走約300公尺即抵達岳王亭，經岳王亭旁的吊橋通往登山口。 - 大眾運輸
- 【岳王亭登山口】
於花蓮火車站搭乘花蓮客運1126、1133或1141至合流露營區下車，行走約300公尺即抵達岳王亭，經岳王亭旁的吊橋通往登山口。 - 路線規劃
-
江口山登山步道請輸入出發地
- 出發點
- 岳王亭
- 路線
- 岳王亭→(2K, 140分鐘)→第一流籠頭→(3K, 130分鐘)→第二流籠頭→(3K, 190分鐘)→江口山岔→(0.4K, 20分鐘)→江口山→(0.4K, 10分鐘)→江口山岔→(3K, 100分鐘)→第二流籠頭→(3K, 100分鐘)→第一流籠頭→(2K, 90分鐘)→岳王亭
- 備註
- 1.研海林道有多處崩塌，山區可能有硬蜱和螞蝗，通過時請多加留意。
2.若一日單攻時間及腳步匆促，可考慮規劃兩天一夜(可不背帳篷)。研海林道上的3K苗圃約有六間工寮，但大多老舊殘破，彈藥庫旁最後一間水泥屋，下層的小工寮內有水可取用；第二流籠頭下切和林道3.5K附近有穩定的活水源。
- 太魯閣林場
- 開發於日治時期。昭和18年(西元1943年)嵐山山地鐵道竣工，於是開始大規模開採，1945年正式外銷高經濟價值的紅檜、扁柏，旋即因二戰結束，日人退出，改由國民政府接管。到了民國40年代，已列為全台六大林場之一。60至70年代，許多登山隊伍搭乘林場索道纜車入山攀登太魯閣群峰。70年代，帕托魯山區林木幾乎已被伐盡，伐木工程終止，索道、鐵道也日漸損毀，岳界前輩遂另闢由岳王亭進出的路線，一直使用到今日。
- 沿海林道
- 「研海」名稱的由來，是日治期間台灣第五代總督佐久間左馬太的別號，研海林道的修築是為了採伐帕托魯及立霧主山區的太魯閣林場，在1952年獲得美援挹注之後，更新伐木工具與運輸工具，極有效率的採伐太魯閣山區的檜木資源。目前沿海林道供分為上下兩線，以索道連結，上線（14公里）連接立霧主、帕托魯山區，下線（3.8公里）則始於江口山麓（日治時期花蓮港廳長名）並以索道銜接中橫公路位於合流的岳王亭。
- 動物
- 台灣獼猴、山豬、山羌、水鹿、白面鼯鼠、華南鼬鼠為常見哺乳類，高海拔鳥類較常見的是酒紅朱雀、金翼白眉、鷦鷯，中低海拔鳥種較豐富，可見星鴉、白耳畫眉、冠羽畫眉、黃腹琉璃鳥、青背山雀、紅頭山雀、栗背林鴝、橿鳥、帝雉、竹雞。
- 植物
- 常見植物有阿里山龍膽、玉山當歸、高山沙參、尼泊爾籟蕭、玉山杜鵑、台灣百合、虎杖、箭竹、芒草、玉山圓柏、冷杉、鐵杉、雲杉、二葉松、紅檜等。
- 地形地貌
- 太魯閣山列是中央山脈的一條支稜，又稱奇萊東稜，由奇萊北峰向東延伸，經磐石山、太魯閣大山、立霧主山、帕托魯山等四座百岳，地層由中央黏板岩山地轉變為台東片岩山地，地質年代更為古老、堅硬，主要由大理岩、片岩、片麻岩等變質岩組成。
- 特色
- 途經沿海林道，林道上仍有流籠頭、工作站等斑駁遺跡，可回首過往太魯閣林場之林業風華
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