抵達中山三路3巷口後，亦可加碼穿過中山隧道轉往築港出張所官舍、防空洞、基隆築港殉職者紀念碑等文史景點，該區仍保留日治時期昭和年代之遺跡，為懷舊主題之網美景點。
抵達中山三路3巷口後，亦可加碼穿過中山隧道轉往築港出張所官舍、防空洞、基隆築港殉職者紀念碑等文史景點，該區仍保留日治時期昭和年代之遺跡，為懷舊主題之網美景點。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 開車
- 【太白莊站】
1.北上：國道3號→基隆港西岸聯外道路/港西聯絡道/台2己線→中山四路→光華路→光華路15巷向左轉，即可見到太白莊站。
2.南下：國道5號→0-南港系統出口下交流道→國道3號，朝汐止前進→基隆港西岸聯外道路/港西聯絡道/台2己線→中山四路→光華路→光華路15巷向左轉，即可見到太白莊站。
【基隆車站】
1.北上：國道1號→西岸高架橋→中山一路直行約1公里，即可見到基隆車站。
2.南下：國道5號→0-南港系統出口下交流道→國道3號，朝汐止前進→10-汐止系統出口下交流道→國道1號，朝五堵前進→中山一路直行約1公里，即可見到基隆車站。 - 大眾運輸
- 【太白莊站】
1.火車：基隆火車站下車，於南站轉乘基隆市公車301、 302號，於太白莊站下車。
2.客運：於台北火車站轉乘基隆客運1088號、首都客運1579號、大都會客運2088號，於基隆車站下車後，於南站轉乘基隆市公車301、 302號，於太白莊站下車。
(公車資訊：https://www.klcba.gov.tw/bus_route.aspx?no=0&busno=301)
【基隆車站】
1.火車：搭乘火車於基隆火車站下車。
2.客運：於台北火車站轉乘基隆客運1088號、首都客運1579號、大都會客運2088號。 - 路線規劃
-
基隆一日雙塔請輸入出發地
- 出發點
- 太白莊站／基隆車站
- 路線
- 太白莊站→(0.4K，10分鐘)→基隆燈塔→(0.7K，20分鐘)→白米甕炮台→(2K，50分鐘)→球子山燈塔→(0.8K，25分鐘)→中山三路3巷→(3K，75分鐘)→基隆車站
- 球子山燈塔
- 建於西元1956 年，位於基隆港西岸碼頭, 塔身原為白色四方形混凝土燈塔, 現已暫停發光。為引導船隻安全入港，與位於西岸港口的基隆燈塔排成一線，故興建，為第一座由國人自行設計施工的燈塔，1990年後, 因基隆港附近的新瀨險礁已爆破清除，球子山燈塔被附近燈塔及燈杆取代, 因而暫停發光。
- 火號山
- 又稱球子山，因山形像球而得名；之所以又稱火號山，主因日治時期會於此地以火藥發午砲報時，直至1929年4月1日廢止午炮，而改以電報報午時。
- 白米甕砲台
- 又稱「荷蘭城」，根據荷蘭文獻記載，在350~360年前曾出現過「荷蘭城砲台」名稱，而誤會為荷蘭人所建，故有「荷蘭城砲台」之名，但後經考證應為西班牙人建造的。礮台的創建年代在清法戰爭時，現今所見之建築，應為日治時代日軍因應日俄戰爭所改建。
- 動物
- 埔里波紋小灰蝶、二星瓢蟲、紅嘴黑鵯、繡眼畫眉、中杜鵑、五色鳥、山紅頭、小彎嘴畫眉、洋燕、黑鳶、大冠鷲、綠畫眉、極北柳鶯、台灣藍鵲、黃尾鴝、綠繡眼、小彎嘴、鶇科等鳥類資源豐富。
- 植物
- 佛氏通泉草、山寶鐸花、毛茛、石板菜、蒲葵、椰子樹、山芙蓉、雙面刺、姑婆芋等低海拔植物。
- 地形地貌
- 地質年代為中新世，由頁岩、砂岩、塊狀砂岩組成的石底層。
- 特色
- 連走基隆多處知名文史勝景，展望極佳，為欣賞港口、海景、夕陽、砲台的美麗路線。
最新討論
發表新討論相關相簿
看更多
相關心得
看更多
路線評論
發表評論
目前沒有此路線的評論喔！
點擊「我要評論」，發表你對此路線的看法吧！