其特色有五：石板是利用棄置的壓艙石；石板粗澀不生苔；石階的階距平緩低矮，減輕碼頭工人挑夫們的負擔，不必辛苦抬腳使力的頗富人性化考量設計；轉彎處寬廣，提供挑夫暫時歇息場所；全程呈「之」字形走向原理化解坡度。碼頭石板古道歷經一百多年的歲月，仍然維持著石板路的舊貌，實屬難得。
其特色有五：石板是利用棄置的壓艙石；石板粗澀不生苔；石階的階距平緩低矮，減輕碼頭工人挑夫們的負擔，不必辛苦抬腳使力的頗富人性化考量設計；轉彎處寬廣，提供挑夫暫時歇息場所；全程呈「之」字形走向原理化解坡度。碼頭石板古道歷經一百多年的歲月，仍然維持著石板路的舊貌，實屬難得。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
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- 所在縣市
- 桃園市大溪區
- 里程
- 0.15公里
- 步道類型
- 郊山步道
- 步道型態
- 雙向進出
- 海拔高度
- 3~5公尺
- 高度落差
- 2公尺
- 路面狀況
- 石板路
- 所需時間
- 10 分鐘
- 難易度
- 低
- 所屬園區
- -
- 山脈
- -
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 附近步道
- 基點
- 開車
- 北二高大溪交流道下，往大溪方向走員林路，接介壽路（台4線），過武嶺橋至大溪鎮市區，右轉至中正公園旁的停車場，行普濟路至和平路的交岔口，
即為石板古道。 - 大眾運輸
- 由桃園市或中壢市搭乘往大溪的桃園客運，至大溪終點站下車，車程約60分鐘，有固定班次，洽詢電話：(03)3882002。
- 路線規劃
-
碼頭石板古道請輸入出發地
- 出發點
- 大溪橋大慶洞/和平老街草店尾段
- 路線
- 大溪橋大慶洞→(0.15K, 10分鐘)→和平老街草店尾段
- 大嵙崁溪
- 古道約建於清末，在河運興盛的時期，大嵙崁溪(今大漢溪)河岸邊經常停靠著7、80艘的貨船，呈現桅檣林立的繁榮景象，碼頭上的挑夫們呼朋引伴，趕忙搬運貨物，在古道上不斷地穿梭往返。
- 古道攀越了近30公尺高的河階斷崖
- 古道攀越了近30公尺高的河階斷崖，曲折的道路各段寬窄不一，寬者可達2.1公尺，窄者僅1.5公尺，大部分為階梯，少部分則為斜坡，兩側鋪有縱向的路石，寬度約為15公分。石板古道利用大漢溪的溪底石鋪設而成，石材的寬度大約為20公分，小型石材長度約50公分，大型石材長度可達120公分。石板階梯的高度在5～10公分之間，深度約30～60公分不等，行走時極為容易，對於昔日搬運貨物上古道的挑夫們而言，也可以較輕鬆的步伐行進，減輕負擔。
- 物資外輸
- 當時大溪山區的米、茶及樟腦等物資，都是經由這條碼頭古道搬運至碼頭裝載上船，運往下游的艋舺、大稻埕，經由滬尾，輸往中國大陸及國外。
- 碼頭石板古道
- 在桃園至大溪的輕便鐵道完成以前，碼頭石板古道是桃園及中壢一帶通往角板山等山地區的唯一道路，所以茶及樟腦等山區業，都必須由挑夫經由古道搬至碼頭運輸出港，可見古道是當時大溪老街街區極為重要的對外交通及防禦的控制點。
- 植物
- 沿途常見植物有青芧麻、葛藤、緬梔、仙人掌、鐵莧、立鶴、棉糖等。
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