能高越嶺道（圖／老王）
越嶺道曾是賽德克族行獵往來的社路、日治時期的警備交通要道，光復至今的台電高壓輸電保線路，其亞熱帶的高山草原景觀、中央山脈的雄奇山景、巨木蒼勁的原始森林、斷崖峭壁上的飛瀑流泉、崩崖峽谷、山巔深壑、清靈秀氣的奇萊天池等景四季分明的高山景致，自日治時期即是非常受歡迎的登山健行路線。
越嶺道曾是賽德克族行獵往來的社路、日治時期的警備交通要道，光復至今的台電高壓輸電保線路，其亞熱帶的高山草原景觀、中央山脈的雄奇山景、巨木蒼勁的原始森林、斷崖峭壁上的飛瀑流泉、崩崖峽谷、山巔深壑、清靈秀氣的奇萊天池等景四季分明的高山景致，自日治時期即是非常受歡迎的登山健行路線。
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 開車
- 【屯原登山口】
國道3號至霧峰系統交流道，轉國道6號往東至末端，接臺14線往霧社方向，經霧社、廬山，之後轉屯原產業道路至屯原登山口。
【奇萊東側登山口】
花蓮縣台9省道行至干城轉台9丙往銅門，續行經銅門檢查哨、龍澗發電廠，至磐石保線所或奇萊登山口起登。 - 大眾運輸
- 【屯原登山口】
【奇萊東側登山口】
建議安排專車接駁。 - 路線規劃
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能高越嶺道全段請輸入出發地
- 出發點
- 屯原登山口/奇萊登山口或磐石保線所
- 路線
- 屯原登山口→(4K, 120分鐘)→尾上口登山口→(0.2K, 10分鐘)→雲海保線所→(8.8K 200分鐘)→天池山莊夜宿→(2K, 55分鐘)→光被八表碑→(2.5K, 45分鐘)→檜林吊橋→(2.5K, 140分鐘)→檜林保線所→(6K, 130分鐘)→奇萊登山口→以下路段視路況可安排接駁車，也可以續走→(5K, 70分鐘)→奇萊保線所→(5K, 70分鐘)→天長隧道→(120分鐘)→磐石保線所
- 備註
- 1.奇萊登山口至磐石保線所路況不穩定，接駁車需視路況前進接駁。
2.白木林之後為能高越嶺道西段最大的崩壁地形，由於雲海斷層通過此處由板岩、變質砂岩與板岩薄互層、偶而夾有厚層變質砂岩的地質區，及多為結構性較差的節理，造成長約50公尺的坍方路段。由於地質不穩定、路幅不寬，所以必須小心盡速通過，並注意落石。
3.由於花蓮縣秀林鄉並未解除山地管制，進入花蓮縣秀林鄉(能高越嶺東段)必須至警政署網站申請入山證。
4.由於奇萊南峰位於太魯閣國家公園管轄範圍內，如需順登奇萊南峰需至國家公園網站申請入園證。
- 富士見駐在所
- 從屯原登山口到富士見駐在所的沿途視野開闊，景觀壯麗，可以遠望海拔2,617公尺、端正圓錐形的馬海僕富士山，因此日人將此地取名為「富士見駐在所」，為進入越嶺道後第一個駐在所。如今房舍已傾圮，僅剩依稀可辨的屋基輪廓與駁坎。海拔2,360公尺的「雲海保線所」，夏季午後常被茫茫濃霧籠罩，雲霧翻騰；晴空萬里的秋冬季，東眺積雪的能高連峰、馬海僕富士山與再生山，更遠的干卓萬與卓社大山、清境農場的房舍聚落，及在山谷間的埔里鎮。雲海保線所下方的平臺上原為霧社事件遭莫那魯道焚毀的「尾上駐在所」，現今的駐在所是霧社事件後重新建設的。7.8K處的「松原駐在所」遺址分為三層，依稀可辨疊石平臺屋基、武器彈藥庫和砌石駁坎。駐在所東方150公尺處步道左側有一個保存完整的木炭窯，內部砌石高1.5公尺，直徑2.1公尺，石牆上還有燒黑的痕跡。再前行約100公尺，步道右方的箭竹林內還有一座高0.6公尺，直徑2.5公尺的夯土炭窯。木炭窯為駐在所的設施，以相思樹、九芎來燒製木炭，以供應駐在所警備員煮水烹食、冬季烤火取暖之用。
- 天池山莊
- 天池山莊位於海拔2,860公尺、能高北峰西側的山坳避風處，幾經祝融與改建，仍依稀可見舊時駐在所建築的屋基遺址。其前身為1918年因道路維修與遞送郵件而設的能高駐在所，是一棟外觀雅緻、設施齊全的檜木造日式建築，日治時期稱之為「能高檜木御殿」，於1930年的霧社事件中遭到焚毀。隔年重建檜木屋舍於原址，形制與尾上駐在所（雲海保線所）相同。民國後因應台電東西向輸電線路需求，沿用為天池保線所。
- 深堀山
- 由天池山莊往能高主山行走，越接近界碑處視野越開闊，成片的箭竹草原鋪在標高3,311公尺的深堀山上。1897年日本陸軍大尉深堀安一郎為更了解能高山區的地形、森林及原住民聚落分布，率領13位隊員由霧社進入能高山區探勘，直至中央山脈主脊時，因積雪深厚，全隊失蹤，日治總督府為紀念深堀大尉因公殉職的事蹟，故命名為深堀山。
- 太魯閣征伐戰役
- 1914年「太魯閣征伐戰役」，能高越嶺道是日本東西部隊攻擊太魯閣群的主要路線之一。為達到控制山地的目的，1917年興築警備道，命名為「初音奇萊橫斷道路」（為能高越嶺東段的舊道）。1925年，因舊道東段道路海拔太高，冬季經常積雪難行，重新興築花蓮港廳和南投廳的越嶺道全線，即現今的能高越嶺道（完成後總里程數為76.8公里）。越嶺道上設置多處駐在所，並指定5個宿泊所，包括屯原駐在所、尾上駐在所（今雲海保線所）、富士見駐在所、能高駐在所（今天池山莊）、東能高駐在所（今檜林保線所）、 邊駐在所（今磐石保線所）等，除配置警力，亦提供登山者宿泊設施，其中以檜木建造的「能高駐在所」最負盛名，有「能高檜木御殿」之稱。
- 動物
- 能高越嶺道屬中、高海拔植物林相，提供動物豐富的食物及棲息空間。野生動物包括山羌、臺灣野豬、臺灣獼猴、赤腹松鼠、臺灣條紋松鼠、大赤鼯鼠、白面鼯鼠、黃鼠狼（華南鼬鼠）、臺灣山羊、水鹿等，步道上常能發現牠們所遺留的痕跡。而天池山莊前後的溪谷和路邊碎石堆是孑遺動物--臺灣山椒魚和楚南氏山椒魚的棲息空間。此外，鳥類資源豐富，在樹冠層活動的有煤山雀、火冠戴菊鳥、白耳畫眉、冠羽畫眉、黃腹琉璃、青背山雀、灰喉山椒鳥、紅頭山雀、紋翼畫眉、小翼鶇、白喉笑鶇、竹鳥、藪鳥；灌叢下層的是金翼白眉，藍腹鷴、黑長尾雉；在林緣地面或枯枝頂端活動的是栗背林鴝；溪谷間有紫嘯鶇、鉛色水鶇。
- 植物
- 能高越嶺道在1,689至3,263公尺之間蜿蜒，植物生態由高山草原、亞高山森林(寒帶針葉樹林)、冷溫帶山地森林、暖溫帶山地森林等組成，擁有豐富的動植物生態與層次分明的森林景觀。步道前段為樟科與殼斗科植物為主的闊葉林，隨著海拔逐漸攀升，依序為臺灣二葉松和臺灣五葉松林、臺灣鐵杉林、臺灣冷杉林、高山箭竹草原等。
- 地形地貌
- 步道行走於中高海拔山林間，可見中央山脈之奇萊山系與能高山系等，沿途有中至高海拔植物、瀑布及崩壁。
- 特色
- 歷史事蹟、舊部落遺址、日警駐在所遺址、雲海保線所、光被八表紀念碑、壯麗的高山景觀、斷崖崩壁、濁水溪及木瓜溪流域之層層山巒、能高瀑布、天池、白木林、鐵杉林、冷杉林、雲海雪景
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Jen Tsai
屯原到天池山莊路線好走,光被八表過後有些崩塌地藥注意安全. 8月2-3日走完,發現天池過後步道植物長得茂盛,必須注意要咬人貓就在旁邊,螞蝗也不少,我們都有注意但還是全部中獎 捐血出去,所以上山一些m預防性藥品必須要準備.
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