出關古道：聖關段(關刀山步道)

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關刀山步道（圖／老王）

路況回報 41則

陳建田
步道狀況

2023-11-12

受東北季風影響, 雲霧繚繞, 小雨不斷且風勢強勁, 路面濕滑易滑倒. 請必備登山杖與雨具前往.
Jessica
步道狀況

2022-10-01

步道狀況良好，途經薑麻園視野開闊。有幾段需拉繩索的上攀路徑是泥土路面，雨後不建議造訪。
Jiabin Jeng
步道狀況

2022-07-17

路況良好

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位於苗栗縣三義鄉與大湖鄉交界的關刀山，北面有垂直峭壁，遠望其形似刀口朝天之關刀，因而得名，為台灣小百岳之一。步道大多在森林或竹林之內，每百公尺設置有里程碑，無日曬和迷途之虞；山頂寬廣，展望不佳，但冬春之際有機會欣賞到雲霧縹緲的美景。

前往關刀山主要有兩條途徑：一是經由勝興車站前的苗49鄉道和苗56鄉道、從磚造廢棄茶亭旁的第一登山口出發，約半小時即可登頂。二是在苗130縣道「聖衡宮」附近的「出關古道關聖段」進入，路程和時間是前者的兩倍，景觀較為原始自然，可衡量個人的體力和時間選擇入口和路線；下山後還可順遊舊山線的勝興車站、龍騰斷橋、薑麻園休閒園區，以及鄰近的鯉魚潭、三義木雕街和挑柴、挑炭古道等景點，四五月可賞油桐花，冬季還有草莓可採，是全家大小週休二日踏青和旅遊的好選擇。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 苗栗縣大湖鄉,苗栗縣三義鄉
里程: 3.5公里
步道類型: 郊山步道
步道型態: 雙向進出
海拔高度: 695~889公尺
高度落差: 194公尺
路面狀況: 產業道路、石階、泥土山徑、枕木土階
所需時間: 1 小時 30 分鐘
難易度: 低
所屬園區: -
山脈: 關刀山山系
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
百岳 / 小百岳: 關刀山
附近步道: 出關古道聖關段（RSA50）
相關山岳: 關刀山
基點: 關刀山（又稱草排山或插旗崠）/889m/三等三角點/編號：125

開車: 【關刀山第一登山口】
國道一號下三義交流道，循台13線往三義市區方向行駛，右轉苗49鄉道，抵勝興車站後直行再左轉苗56鄉道，遇岔路取右行約2.5公里，再遇岔路左轉上山約1公里即可抵達第一登山口。

【聖衡宮登山口】
1.國道一號下三義交流道，循台13線往三義市區方向行駛，到達約2.5公里時之中正路與光復路口右轉，並往大湖方向行駛，沿著130線道至26.5K處即登山口。
2.國道一號下公館交流道，往東台六線直行至汶水後接台三線南下，過大湖栗林國小後右轉130線道至26.5K處即登山口。
大眾運輸: 【關刀山第一登山口】
本區無大眾交通運輸工具直達，建議自行開車前往。

【聖衡宮登山口】
本區無大眾交通運輸工具直達，建議自行開車前往。
路線規劃: 出關古道：聖關段(關刀山步道)

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交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 關刀山第一登山口/聖衡宮登山口
路線: 關刀山第一登山口（茶亭）→（1K,20分鐘）→第二登山口（出關古道關聖段）→（0.2K,10分鐘）→關刀山→（2.3K,60分鐘）→聖衡宮登山口（出關古道關聖段）
備註: 1.關刀山的第一和第二登山口之間道路狹窄，勉強可以行車，但假日不易會車，建議在第一登山口停車比較適當。
2.山區蚊蟲較多，建議隨身攜帶防蚊用品。
地圖: 下載GPX 詳細資料

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路線圖: 另開新視窗看大圖關刀山．龍騰斷橋（圖／Tony Huang）

出關古道: 是日據時期苗栗公館出磺坑至三義關刀山之間的連絡道路，全長約二十多公里，後因開闢產業道路而荒廢多年，苗栗縣政府重修十份崠至關刀山的路段作為登山休閒之用，全長約六公里，以聖衡宮為界，分成南北兩段，其中關刀山至聖衡宮之間的古道稱為「出關古道關聖段」。
龍騰斷橋: 興建於明治38年（西元1905年），總長200公尺，舊名為「魚藤坪橋」，是全台海拔最高、跨距最大的紅磚橋墩鐵橋，不料1935年發生關刀山大地震，將橋樑震毀。之後舊山線鐵路停駛，魚藤坪橋也因此拆除廢棄，只剩四座橋墩。民國88年再受九二一地震二度摧殘，北側第五橋墩半殘拱口再被震斷，成為見證台灣兩次百年大震災的受害建築，被列為縣定古蹟。
舊山線鐵路: 北起三義，經勝興、泰安、后里至豐原，經過九座隧道和四座橋樑，橫跨苗栗、台中兩縣；沿線有美麗的山林景緻、西部縱貫鐵路海拔最高的勝興車站和龍騰斷橋，有台灣鐵路史上最大坡度、最大彎道、最長的隧道群。民國87年舊山線停駛，後來逐漸發展成國內熱門的觀光懷舊路線。
勝興車站: 海拔約402公尺，為台灣縱貫鐵路的最高點，建於大正元年（1912年），民國88年被列入苗栗縣定古蹟。傳說因位於關刀山麓，被九座形似虎頭的山頭包圍，故在柱頭上設計八卦和尖矛等造型，屋簷飾板也作成鋸齒狀，期望以堅硬的兵器來「鎮站避邪」。全以福州杉為建材，樑柱銜接完全不用鐵釘，歷經百年尚能原貌呈現，現已成為台灣鐵路老式車站的典範。
動物: 此地常見斑文鳥、白頭翁、粉鶯嘴、綠繡眼、褐頭角鶯、五色鳥、黑冠麻鷺、大冠鷲、台灣藍鵲等鳥類以及鍬形蟲、白星天牛和緬甸藍葉蚤等昆蟲。
植物: 沿途可見紅皮、蔓黃菀、烏心石、九節木、樹杞、紅花八角、大葉木犀、紅楠、虎皮楠、台灣肖楠、刺茄、黃藤、杜英、倒地蜈蚣、山黃栀、大頭茶、黑點櫻桃樹、櫸樹、榆樹、山龍眼、青剛櫟、長葉木薑子、火炭母草、裂葉艾那香等等。
地形地貌: 關刀山山脈北起公館鄉南緣的龍船山，向南延伸經觀音山、雞籠山、新百二份山，至主峰關刀山最高。地質構造為一背斜山稜，隨地形走向呈半穹窿形，關刀山主峰北面陡崖深垂，從山谷仰望，鋸齒狀的逆斷層山稜因酷似關刀而得名。
特色: 雖然山如刀形，但關刀山步道平易近人，可結合附近的舊山線鐵路、隧道群、百年車站、龍騰斷橋和多條古道成為生態景觀與人文歷史兼具的一日遊。

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路線評論

發表評論

本丸
2023/11/28

難度低，風景很美
王念棠
2023/11/07

可以將車子停在薑麻園觀景台，向右走看到穗花山奈的牌子就是登山口了，步道基本都是在樹蔭下，前1k為階梯步道，在竹林裡，後面到三角點前是比較原始的土路，雖然總共爬升300左右，但是上上下下會比較累，生態很好還看到山豬松鼠
杜明德
2023/04/09

雖然單程只有短短的2.5K，可是上上下下的，真的沒有想像中的那麼輕鬆。
Ivy Huang
2023/02/12

從薑麻園遊客中心(聖衡宮)端起登，舒爽好走，步道維護良好，山頂無展望但腹地開闊。可續行關刀山西北峰，但路況較為原始，有很多路面都是斜面頗滑，下雨或雨後不建議走。往關刀山西北峰來回約5小時。
徐廣堯
2023/01/09

步道規畫良好。從[苗56]入口，先走一段產業道路，再走一段石階，即可到三角點。[苗56]入口到三角點，約25分鐘。