百拉卡公路人車分道

268 人想去
1,740 人去過
37,162 次點閱

行前準備

更多功能

路況回報

分享至

百拉卡公路人車分道步道（圖／老王）

路況回報 27則

菁
步道狀況

2023-09-24

不能走
小晁
步道狀況

2023-06-24

倒木，可勉強通過，無立即危險性。
陳秋津
步道狀況

2023-06-16

入口150m倒木横在步道上

查看所有回報

百拉卡公路人車分道以百拉卡公路入口站(原七星山站)為起點，至二子坪遊客服務站止，沿途可眺望位於七星山西北麓的小油坑火山噴氣口，以及竹子湖地區的梯田地景等景觀；步行沿線除可造訪大屯自然公園、二子坪等遊憩景點外，其植物林相與動物生態亦極為豐富多樣。此外，百拉卡公路人車分道另可連接陽金公路段人車分道及百拉卡公路入口站(原七星山站)至冷水坑段人車分道。

公路在上，步道在下，稱之為人車分道，步道坡度和緩，全程幾乎均覆蓋在林蔭之下，走起來十分輕鬆涼爽；在觀景台處並可俯瞰竹子湖的田園景色、天晴時七星山及小油坑清晰可辨，令人感覺十分舒坦自在。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 臺北市北投區,新北市三芝區
里程: 2.3公里
步道類型: 郊山步道
步道型態: 雙向進出
海拔高度: 758~839公尺
高度落差: 81公尺
路面狀況: 木棧道及石階、石板路
所需時間: 1 小時 20 分鐘
難易度: 低
所屬園區: 陽明山國家公園
山脈: 大屯山系
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 大屯主峰步道

二子坪步道

陽明山東西大縱走

大屯自然公園步道

環七星山人車分道-陽金公路段

環七星山人車分道-百拉卡公路入口站至冷水坑段

環七星山人車分道-冷水坑至新園街段
基點: 無

開車: 【百拉卡公路入口站(原七星山站)】
1.國道1號堤頂交流道下，接堤頂大道二段至內湖路一段，過自強隧道轉至善路上仰德大道，經陽明路、陽金公路抵達七星山站
2.從淡水、三芝101縣道接往101甲縣道(百拉卡公路)經大屯山鞍部登山口後抵達七星山站

【二子坪遊客中心】
1.國道1號堤頂交流道下，接堤頂大道二段至內湖路一段，過自強隧道轉至善路上仰德大道，續行台2甲過小油坑轉101甲縣道(巴拉卡公路)往三芝、淡水方向即可到達二子坪遊客服務中心。
2.由陽金公路的小觀音站轉101甲縣道，行駛約2公里可達二子坪遊客服務中心。
大眾運輸: 【百拉卡公路入口站(原七星山站)】
1.冷水坑站：小15、108(遊園公車)
2.百拉卡公路入口站：108(遊園公車)、108區、1717
3.詳細公車路線資訊可至臺北市公車資訊系統查詢：http://www.5284.com.tw/

【二子坪遊客中心】
1.從台北車站：皇家客運（台北至金山）、260正線、區間（東園、台北車站至陽明山），抵達「陽明山公車總站」後，搭乘108遊園公車至「二子坪」站。
2.從劍潭或士林：紅5（捷運劍潭站至陽明山）、260正線、區間（東園、台北車站至陽明山），抵達「陽明山公車總站」後，搭乘108遊園公車至「二子坪」站。
3.從北投或石牌：230（捷運北投站至陽明山）、小8（捷運石牌站至竹子湖）、小9（捷運北投站至竹子湖），抵達「陽明山公車總站」後，前往陽明山公車總站旁，搭乘108遊園公車至「二子坪」站。
路線規劃: 百拉卡公路人車分道

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 百拉卡公路入口站(原七星山站)／二子坪遊客中心
路線: 百拉卡公路入口站(原七星山站)→(0.5K, 15分鐘)→觀景平台→(1.4K, 45分鐘)→百拉卡鞍部登山口→(0.6K, 20分鐘)→二子坪遊客中心
地圖: 下載GPX 詳細資料

切換地圖

Open Street Map Google Map Outdoors Map Open Topo Map 魯地圖
路線圖: 另開新視窗看大圖百拉卡公路人車分道（圖／陽明山國家公園管理處）

百(巴)拉卡公路: 百(巴)拉卡公路建於清嘉慶21年(1816年)，因山路陡峭，先民用一段一段的樹幹鋪設162個台階，後來改為用石塊鋪設，簡稱「百六砌」。百六砌分為百六砌頂與百六砌腳二個聚落，日治時期稱為百六刻、百六隙、百六戛，光復後被誤稱為「巴拉卡」。
觀景平台: 本步道約400公尺處設有一觀景平台，除可觀賞明山國家公園具代表性的七星山地形及小坑地熱景觀外，更可清楚竹子湖地區的梯田與聚落風情。當視野良好時，亦可遠眺紗帽山渾圓的山體景觀。竹子位於大屯火山群中發時所形的堰塞湖,後來因湖水侵蝕形缺口,湖水逐漸枯竭,形的地形樣貌。於日時期即是臺灣蓬萊米改良實驗的發源地,並大量耕種;時至今日,則已轉型為著名的花卉販售及觀光地。道觀景手壹俯瞰竹子湖地景
竹子湖: 竹子湖位於大屯火山群中央，為火山噴發時所形的堰塞湖，後來因湖水侵蝕形缺口，湖水逐漸枯竭，形成今日所見的地形樣貌。於日時期即是臺灣蓬萊米改良實驗的發源地，時至今日，則已轉型為著名的花卉販售及觀光勝地。
動物: 百拉卡公路人分道後段於每年5、6月梅雨季節到來之時,沿線的蜜源植物陸續盛開,吸引著輕海紋白蝶、青斑蝶、小青斑蝶、臺灣白蝶、端紫斑蝶等各種蝶類。其中的輕海紋,為本步道上可觀察到的特殊蝶類。其他動物生態則包括臺灣颶鼠、鼬獾、盤古蟾蜍、面天樹蛙、長腳赤蛙、斯文豪氏赤蛙、印度蜓蜥、黃口攀蜥、哈特氏蛇蜥等，以及豆芫青、無霸勾蜓、紅紋沫蟬、眼點金蛛、臺灣騷蟬、長斑擬燈蛾等昆蟲。
植物: 本步道之植物林相為紅楠為主的闊葉林，其他尚有大葉楠、鋭葉木薑子、昆欄樹、鐘萼木等喬木；灌木有狹瓣八仙、華八仙、山桂花等；而疏葉卷柏、臺灣雙蓋蕨、島田氏澤蘭、水鴨腳海棠、臺灣山菊、野當歸、南國薊等則為常見的蕨類及草本植物。
特色: 每當花季盛開時節，屬於蜜源植物的島田氏澤蘭、野當歸、南國薊，吸引大量蝴蝶前來覓食．為此步道之一大特色。在步道較潮濕的路段,亦可發現早期陽明山藍染產業所需的主要原料 -「大菁」。

要下載至手機，請點此看操作步驟 iOS手機、 Android手機

路線評論

發表評論

Rock Wang
2023/06/20

二子坪起點在停車場邊上，入口已被荒草淹沒，草堆後立有告示牌，沒走過的人要注意一下才能發現。二子坪到鞍部封閉，必須走馬路，請注意安全。
Josh
2023/06/20

在鞍部大屯山登山口居然遇到美麗的梭德氏帶紋赤蛇，小小的一條，好像蚯蚓，只是一看原來是一條美麗的小蛇。
Chin天天異想世界
2022/10/23

此段是走過歲月的杉木家族，步道短暫進入柳杉林區... 出柳杉林區，來到熟悉的「小油坑橋」，步道緩緩上行，鑽過「小油坑橋」，七星山腳下的小油坑噴氣孔炊煙裊裊映入眼簾...。續往「小油坑」前進，闊葉林區緩上坡，再度穿過陽金公路，在「小油坑橋停車場」旁轉入「百拉卡公路人車分道」進入箭竹林、闊葉林、芒草區...。
伊森的登山天地
2020/07/12

提供避免行人走在車道上的危險，步道上也有遠眺景觀可供觀賞。
Moon Wang Wang
2019/06/10

由二子坪往竹子湖方向，過觀景台後下樓梯到竹子湖路出口仍在施工中，無法通行。