荖寮坑礦業生態園區步道

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荖寮坑古道（圖／山影狐蹤）

路況回報 6則

野孩子小樂
步道狀況

2023-07-01

荖寮坑古道拉線封閉中。（暖東舊道正常開放不受影響）
Michael Kao
步道狀況

2021-03-27

路況良好.
李如婷
步道狀況

2018-10-06

路況良好，沿途均有鋪設碎石路及木棧道，今日無下雨路則不滑，適合親子共遊。

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原為「荖寮坑古道」，是通往荖寮坑煤礦區的道路，已有一百多年歷史，現規劃成園區步道，有「荖寮坑產業歷史古蹟步道」及「荖寮坑與十分古道聯絡道」二條主題步道。

園區入口有平面圖、導覽解說牌、入口意像等設施，碎石鋪面的步道寬敞舒適，綠蔭夾道，沿途有九芎、青楓、相思樹等，以及冰河期活化石植物鐘萼木、台灣特有種金毛杜鵑，生態豐富，物種繁多，堪稱是「荖寮坑植物園」。

循路而上可見昔日的礦工宿舍、辦公室、排煙道、鍋爐等遺跡，以及因礦業而生成聚落，留下的石頭厝遺跡，青苔綠蘚滿佈，充滿歲月的痕跡，是一處充滿自然生態及人文歷史的休憩景點。

若時間及體力允許，可於岔路銜接十分古道至頂子寮山、五分山。

基本資料

交通方式

路線地圖

人文生態

相關GPX

所在縣市: 基隆市暖暖區
里程: 1.3公里
步道類型: 郊山步道
步道型態: 環狀
海拔高度: 310~380公尺
高度落差: 70公尺
路面狀況: 枕木碎石路、棧道木階
所需時間: 1 小時
難易度: 低
所屬園區: -
山脈: 無
最適季節: 全年
申請入山: 否
申請入園: 否
附近步道: 暖東舊道(十分古道)
基點: 無

開車: 【荖寮坑礦業生態園區】
國道一號→下八堵交流道→右轉水源路/台2丙線→左轉東勢坑產業道路→荖寮坑礦業生態園區(荖寮坑古道)
大眾運輸: 【暖東峽谷】
於基隆火車站、暖暖火車站搭乘基隆客運603至「暖東峽谷」站下車。
於暖東峽谷站，班次不多，需注意時間。

下車後沿著台2丙線，續左轉東勢坑產業道路至盡頭，步行約2.2公里，即可抵達荖寮坑礦業生態園區。
路線規劃: 荖寮坑礦業生態園區步道

請輸入出發地
交通查詢: 大台北公車台北捷運台鐵時刻表台灣好行皇家客運

出發點: 荖寮坑礦業生態園區入口
路線: 荖寮坑礦業生態園區入口→(0.4K, 10分鐘)→青譽遺跡→(0.2K, 10分鐘)→礦場辦公廳遺址→(0.5K, 25分鐘)→遺址岔路(經十分古道)→(0.2K, 5分鐘)→荖寮坑礦業生態園區入口
地圖: 下載GPX 詳細資料

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路線圖: 另開新視窗看大圖荖寮坑礦業生態園區（圖／Tony Huang）

荖寮坑: 原稱「腦寮坑」，昔日曾為提煉樟腦之地，大菁與茶葉也曾是重要經濟作物，烏龍、包種、鐵觀音等數種茶葉，品質優良。清領時期開始採煤，為應付燃煤的大量需求，採用燃燒蒸氣產生動力，再以纜索吊掛煤礦運輸，在當時是先進的開採技術，亦有「火鼎坑」之名。
頂子寮山: 海拔550公尺，位於嶺頭福德宮後方，山頂有無名基石，無視野，途中可見望古山、中窯尖，由嶺頭福德宮出發約1分鐘即可登頂。
五分山: 為台灣小百岳之一，步道沿稜而行，遠觀有如萬里長城，為壯麗的風景憑添動人的曲線。其中五分山西峰瞭望亭一帶的展望最佳，晴天時可遠眺台北盆地、基隆嶼、野柳、紅淡山和平溪等地。終點為中央氣象局的「五分山氣象雷達站」，視野遼闊，瑞芳和基隆港的山海景觀一覽無遺。由荖寮坑礦業生態園區岔路來回約280分鐘。
十分古道: 位於五分山稜線鞍部的「嶺頭福德宮」有兩百多年歷史，附近有一條山徑陡下，往暖東峽谷而去，路程約四十分鐘。這條連繫暖暖及平溪之間的山路為昔日淡蘭古道支線之一，稱為「十分古道」，或稱「暖東舊道」，沿暖東峽谷的東勢坑溪谷而行，因此這條古道又被稱為「東勢坑古道」，在東勢坑附近山區有荖寮坑煤礦遺址及不少石厝遺跡。
暖暖淨水場: 建於西元1898年，營運時間已逾百年，是少數保留完整具有歷史性的水利工程設施。淨水場利用坡地高差與物理原理，依次設計沈澱池、過濾池及淨水池，省能的進行分水、淨水。幫浦間為筒室，建築外觀是紅磚拱門，散發著古典風情，八角樓內為分水閥，外觀以紅磚砌成八角型樓房，造型典雅，均登錄基隆市歷史建築。
動物: 象鼻蟲、金花蟲、白金龜、紅紋沫蟬、褐樹蛙、黑眶蟾蜍、台灣一文字蝶、青帶鳳蝶、台灣黃蝶、輕海紋白蝶、蚱蜢、豆娘、芽痣蹣蟌、短尾幽蟌、榕透翅毒蛾、大灰枯葉蛾、、台灣藍鵲、繡眼畫眉等。
植物: 猴歡喜、九芎、茄苳、青楓、苔蘚植物、相思樹、大菁、茶樹、蕨類、青楓、烏毛蕨、野牡丹、仙人掌花、柚葉藤、柳杉、哈哼花、水鴨腳秋海棠、單花蟛蜞菊、台灣根節蘭，以及國寶植物鐘萼木、台灣特有種金毛杜鵑等，超過180餘種植物，生態極為豐富。
地形地貌: 地質年代為中新世，由砂岩及頁岩互層，含煤層組成的木山層。
特色: 步道寬敞舒適，百餘種植物夾道有如植物園，並有礦區與聚落遺跡，充滿自然生態及人文歷史的休憩景點。