昔日的駐在所腹地寬廣平坦，是當年道路樞紐，如今只剩堆疊整齊堅固的駁坎，不知還能挖出多少動人的故事繼續流傳。
由樹梢間窺看對面層疊山巒，楓紅的季節來訪將更加驚喜。行至霞喀羅大山登山口，夢幻依舊的森林變得很有存在感，原來是陡陡路段粉墨登場，陡上稜線後稍為好走，霞喀羅大山就在不遠處等你囉！
昔日的駐在所腹地寬廣平坦，是當年道路樞紐，如今只剩堆疊整齊堅固的駁坎，不知還能挖出多少動人的故事繼續流傳。
由樹梢間窺看對面層疊山巒，楓紅的季節來訪將更加驚喜。行至霞喀羅大山登山口，夢幻依舊的森林變得很有存在感，原來是陡陡路段粉墨登場，陡上稜線後稍為好走，霞喀羅大山就在不遠處等你囉！
基本資料
交通方式
路線地圖
人文生態
相關GPX
- 所在縣市
- 新竹縣五峰鄉,新竹縣尖石鄉
- 里程
- 單程4.2公里
- 步道類型
- 中級山步道
- 步道型態
- 必須折返
- 海拔高度
- 1687~2234公尺
- 高度落差
- 547公尺
- 路面狀況
- 木棧道、山徑、階梯
- 所需時間
- 4 小時 20 分鐘(往返)
- 難易度
- 低-中
- 所屬園區
- -
- 山脈
- 無
- 最適季節
- 全年
- 申請入山
- 否
- 申請入園
- 否
- 相關山岳
- 基點
- 1.霞喀羅大山(石鹿大山)/2234m/三等三角點/編號：6240
2.霞喀羅大山(石鹿大山)/森林三角點
3.頭前溪水源柱32號
- 開車
- 【石鹿登山口】
1.國道一號→68號東西向快速道路竹東端→台3線往竹東→東峰路往清泉→南清公路→五峰→清泉→張學良故居→清石產業道路→石鹿登山口。
2.國道三號竹林交流道→120縣道→123縣道→竹東→122縣道→東峰路往清泉→南清公路→五峰→清泉→張學良故居→清石產業道路→石鹿登山口。 - 大眾運輸
- 【石鹿登山口】
無大眾交通工具抵達。 - 路線規劃
-
霞喀羅大山登山步道(石鹿大山)請輸入出發地
- 出發點
- 石鹿登山口
- 路線
- 石鹿登山口→(1.3K, 25分鐘)→田村台駐在所→(1.9K, 65分鐘)→霞喀羅大山登山口→(1.0K, 50分鐘)→霞喀羅大山(折返)→(4.2K, 120分鐘)→石鹿登山口
- 備註
- 1.霞喀羅大山山頂有三等三角點、森林三角點和台灣省政府頭前溪水源碑各一個。
2.注意虎頭蜂出沒。
- 霞喀羅大山
- 霞喀羅泰雅語為Syakaro，音譯石加鹿、石鹿，意為烏心石，霞喀羅大山又名石鹿大山。
- 霞喀羅古道
- 霞喀羅古道最初是泰雅族人遷移、狩獵、姻親的路徑，連通尖石基納吉群和五峰的霞喀羅群。清治時期曾作為隘勇道，治明治末年日軍與泰雅族人衝突不斷，日本政府於是將原有的小徑修築為警備道路，即「霞喀羅大山越嶺道」。
- 田村台駐在所遺址
- 「田村台警察官吏駐在所」建於日治大正十一年(西元1922年)，當時日人稱此地為木喀拉卡高地，警力設置約26人。木造建物已損毀，目前仍可見大門坡道、砲台遺址、夯土牆和部分石階。
- 清泉
- 昔日泰雅族人稱之「Ulai Pejitan」，意思是山洞溫泉。日治時期稱「井上」，大正十三年設駐在所與溫泉療養所。
- 動物
- 可見動物如台灣獼猴、山羌、白面鼯鼠、大赤鼯鼠、山豬、白耳畫眉、藍腹鷴、鳳蝶、粉蝶及多種昆蟲。
- 植物
- 中低海拔闊葉林裡，豐富的樹種各自蓬勃發展，竹、樟、山漆、九芎、柳杉、青剛櫟、台灣胡桃、台灣赤楊、尖葉槭、青楓、楓香，清幽美麗。
- 地形地貌
- 石鹿至霞喀羅大山，地層年代自漸新世轉為中新世，地層分別為巴陵層、澳底層和石底層，主要皆由砂岩、頁岩所組成。霞喀羅大山為薩克亞金溪和霞喀羅溪分水嶺，同時也是泰雅族群獵場分界點。
- 特色
- 山頂無展望，但沿途樹林美極，雲霧繚繞時別有一番風情，且為知名賞楓路段之一。
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