編按：《臺灣日日新報》為始於1898年5月、終於1944年4月臺灣日治時期發行時間最長的報紙。此文作者為臺灣日日新報記者、於昭和2年(1927年)搭乘森林火車至太平山遊歷時所寫，全文共五集，此文為第五集。(看第一集、第二集、第三集、第四集)
文中所敘之太平山為日治時期舊太平山區域，約為今日加羅山一帶，當時的旅遊行程是由羅東轉乘營林所經營的森林鐵道前往土場，再續往太平山，以舊太平山為據點前往源、栂尾、穆魯羅亞滬高地(今加羅山、加羅湖一帶)等地遊覽探勝。
記者： 九臯生 / 翻譯：凱瑞
未來的木材山將是太平山
聽到太平山宣傳歌曲
十八號上午十點我們一行人從穆魯羅亞滬派出所出發、在作業地觀看伐木工作，有數百年歲數的大檜木只花兩三個小時就被砍倒了。首先用斧頭向著要倒下去的方向砍樹，再用大鋸子用力地鋸，鋸到快倒時，遵照規定向要倒下的方向大叫警告三次，如果樹的背部向下倒的話大喊「下坡道」，向右倒的話喊「右坡道」，左倒的話喊「左坡道」。就這樣，大樹倒下時十分的壯觀，其巨響在山谷間環繞，就在在耳邊一般。
看了如此驚人的伐木工作後，回到斜坡面已經是炎熱的正中午，過了兩點才抵達太平山俱樂部吃午餐，夜晚時派出所全員設宴並把酒言歡，酒井主任率先唱了鴨綠江節的太平山宣傳歌，迎來大家的掌聲，其宣傳歌內容如下：
一、未來的木材山是太平山，日本教科書要更正了；以往如黃鶯出谷般的阿里山壽命至此已盡。
二、在雲之上，有次高的南湖大山作為屏障，雲之下則是太平山的檜木，從這裡還能前往龜山島和土場溫泉。
三、如果來到台灣一定要此拜訪，開著車來到山腳下，往山上爬三里路便是夢中的景色，這裡是日本第一的太平山。
原文報導（圖/宜蘭縣史館）
一行人之中，中澤博士聽完此歌小小聲地說：「早點唱這首歌不就好了！我也不用這樣一路痛苦的感受啊！」弄的滿座大笑。用完餐後，聽著婦人盛情彈奏琵琶，現場十分熱鬧。就這樣，過了十點就寢，此晚整夜外頭都刮著強風。
隔天一早風雨交加，大夥於七點出發、十點左右抵達土場，立即乘著準備好的臺車駛向濁水，橫渡濁水失敗後便利用圓山的蕃道，於下午兩點抵達牛鬪，在營林所的炭燒事務所小歇。之後搭上汽車，於五點過後抵達羅東，乘著小野所長等人前來接送的車前往宜蘭，再從宜蘭轉車抵達礁溪，此時已經八點多，大家的身體都有些疲憊了。
隔日，在台北的土屋律師、礁溪庄的野口助理等人的帶路來到了礁溪，雖然礁溪是台灣八景候選地、且排名掉到二十名後，但似乎也有觀光發展策略可行。一行人安全地完成了本次任務，於第五天晚上回到台北。
*返回看第四集：太平山の探勝(4)─豐富的大檜木林
*返回看第三集：太平山の探勝(3)─穆魯羅亞滬與給里洛山一帶
*返回看第二集：太平山の探勝(2)─從熱帶到寒帶至名勝「穆魯羅亞滬」
*返回看第一集：太平山の探勝(1)─從羅東至土場
