一直期待能走上阿朗壹古道，這條台灣最後一段原始海岸，終於在四月中參加大台南登山協會的阿朗壹古道健行，真的踏上這一片淨土。
阿朗壹古道原稱作琅喬卑南古道，是清代恒春(早期稱作琅喬)至台東(卑南)的交通要道，後來因為公路開發，目前僅存台東達仁鄉南田(早期稱阿朗壹)至屏東牡丹鄉旭海的這一段，因此現名為阿朗壹古道。這一段海岸原本在公路局規劃闢的環台公路系道中，也就是台26省道的其中一部分，但因屏東縣府將這一部分的海岸及山區劃為觀音鼻-旭海自然保留區，於是最後一段原始海岸－－沒有公路切過的海岸，才得以保留下來。
前一晚還在下雨，車子到了屏東就雨停了，登山協會的領隊徐主任說，跟他出來保證會預到好天氣，很高興真的又被他說中了。走在古道上圓形礫石堆砌的海灘上，每一步都會蹣跚，但腳步聲和著海浪拍打礫石的天籟，卻又令人意興高昂。
為了高繞而過觀音鼻懸崖，於是爬上硬漢坡，這是全程比較辛苦的一段，但隨著步步高升，得以俯瞰整個觀音鼻北側海岸，卻是壯觀得令人讚歎，為了裝下整片的太平洋，布魯的心也跟著開闊了。
左上：台26線南下的柏油路面舖設至此，之後就只能搭11路了。
右上：台東縣所屬的這一段步道最平整，卻也少了一點FU。
左下：出發不久即到了台東縣與屏東線交界的塔瓦溪，大夥在此集合，過溪後屏東縣警局開始管制，右前方遠處警車處就是屏東縣警局的管制點。
右下：塔瓦溪在冬春季呈現乾溪狀態。
左上：走過塔瓦溪，回望台東縣界的來時路。
右上：另一個角度看塔瓦溪。下圖：屏東縣政府在所屬的阿朗壹步道路段，設置了多面鐵牌，標示GPS定位點。
這一段北礫石灘是全線最美的一段海灘。
連日天候不佳，這天終於不下雨了，但天空仍不夠清朗，好處是免得曬乾了。
上觀音鼻前的海岬。
利用等待隊伍上觀音鼻陡坡時，拍一下浪花。
礫石灘至此結束，峭壁懸崖無法通行，只能爬陡坡高繞上觀音鼻。
這一段雖然相對之下較費體力，但隨著高度的爬升，海岸景觀也令人更加讚歎。
由陡坡下瞰下一支健行的隊伍與礫石灘。
為了這一幕，走4小時是值得的。
畫面右下角人物眾集的小平台，是爬觀音鼻陡坡的第一個也是最佳的休憩點。
這些人不是準備想不開，而是剛爬上第一休憩點的健行隊。
追你追到天涯海角。
純粹的海，純粹的太平洋。
左上：觀音鼻山南田段定位牌。
右上：我們的解說員之一－－排灣族的阿讓。
左下：中午用餐地，觀音鼻山裡的一處樹林，裡頭有一棵難得的百年七里香。
右下：休息半小時繼續上路。
阿朗壹的海是有層次的。
陡下這段好漢坡，就一路太平了(一路下到太平洋)。
左上：回望好漢坡。右上：高繞過觀音鼻之後大致都走在海邊。
下圖：有些路段岬石直接突立至海灘，因此若遇漲潮會影響通行，易生危險。還好我們通過時是退潮。
南礫石灘，也有迷人的海浪沖激的沙沙聲。
這一段的石頭最有型。
}阿朗壹古道也有一塊小型的船帆石。
通過這一帶的大小礁岩，讓古道健行多了些變化。
左上：通過此定位牌，表示海灘變得比較平整了。
右下：步道健行中通過的第二條溪，這條名為"乾溪"的溪，冬春之際果然是乾的。
上圖：步道至牡丹鼻，又是一處臨海的削壁，像一隻黑剛守候著古道。
下圖：牡丹鼻的峭壁上浮現1、2、3三個數字，原來是岩層經板塊擠壓造成的褶曲。左下箭頭指出的數字是3，右下圖浮現的是2，記住了嗎？這是今天的明牌。
左上：旭海-觀音鼻一帶因為自然生態豐富，已被屏東縣府劃為自然保留區。
右上：屏東縣警局在古道南端設的管制站，未申請進入的遊客只能走到這裡。
左下：台26省道的里程樁，提醒大家這是全台最後一段未完工的海岸公路。
左上：海巡署旭海安檢所提供遊客茶水和洗手間，還可以在這裡做石頭彩繪DIY，真是足甘心。
左下：看到旭海安檢所圍牆的挑戰成功字樣，表示已經走完全程8K的古道，可以歡呼了。
右下：旭海安檢所還製作了阿朗壹古道挑戰成功的牌子，供走完全程的人合影，當作完道證書，海巡的服務真是太好了。
右下：旭海漁港。
同行的同事好友，一起幫你們按讚。
看完後我覺得...
