新台幣的秘密 又一新發現 !
民國 90 年 發行的 20 元硬幣上的頭像是 莫那魯道
趕快回家找看看, 你家裡有 20 元硬幣嗎 ??
賽德克·巴萊的故事
在 賽德克語 中, 賽德克（Seediq）是人的意思, 巴萊（Bale）是真正的意思
賽德克巴萊 就是 : 真正的人
1007-1010 能高越嶺西段 + 廬山溫泉區馬赫坡: 莫那魯道的故居
奇萊南華 + 能高主峰 撤退
能高越嶺道, 最初是泰雅族 與 賽德克族古道
1914 年, 太魯閣戰役, 日本總督 : 佐久間左馬太修築能高越嶺道, 為掌控原住民的(理蕃道路)
奇萊東稜上的 佐久間山 , 研海林道 與 研海庄 (即今的花蓮新城), 佐久間神社(即今的天祥),
都是以 佐久間左馬太 的姓名而命名的
佐久間左馬太 日治時期 第五任總督 別名 研海
走一趟能高越嶺道西段, 一條充滿歷史故事的路
15:11 能高越嶺道 西段屯原登山口 起登
來過幾次屯原登山口, 心裡一直想知道, 為什麼是 屯原登山口 ?
?????
答案即將揭曉 !! 這裡有座 (屯原山)
能高越嶺古道西側入口，續行水泥路往雲天宮 下車來回約半小時就可登頂屯原山
屯原山 標高約2205公尺 森林三角點
下回經過, 來去摸摸屯原山三角點 喔
屯原登山口 行約 500 公尺, 遇第一崩塌端, 請小心通過, 幾個點步道狹小, 小心落石, 快速通過勿逗留
續行能高越嶺道, 展望超讚, 遠方不時望見那兩座緊緊相連的山頭, 是甚麼山呢
看見沒 ? 治茆山與西巒大山呢,
中部很多地方都可以看到治茆山,
自己又收集到一個可以展望治茆山的地方
左上：能高越嶺西段看治茆 右上：玉山北峰看治茆
左下：集集大山看治茆 右下：日月潭看治茆
目前共收集到 4 個可以看見治茆的地方
能高越嶺道旁, 青楓處處, 這裡也是一處賞楓秘境
山, 層層疊疊, 山間彷彿升起縷縷雲煙,
菅芒浪白隨風搖擺, , 盡情期待, 這一季浪漫的秋
能高越嶺道沿路有許多電塔, 是舊時 台電實行 (東電西送) 所留存的歷史
16:35 能高越嶺道西段, 有幾處崩塌, 0K+700、5.5~6K及10~10.3K
屯原登山口起登後 就是一小段崩塌
雲海保線所後 又是另一段崩壁
請小心慢行, 連日下雨, 地質極度不穩定, 務必評估天候條件, 以免發生危險
能高越嶺道 3.5 K 處, 是遙望 馬海僕富士山 最佳的地點
而, 霧社事件中, 馬海僕富士山 就是莫那魯道自殺之處
馬海僕富士山, 山形真的酷似 富士山,
屬於 中央山脈, 標高 2616 公尺,
其名來自鄰近的賽德克部落的馬赫坡社,
霧社事件中 莫那魯道的族人 集體自盡之地
馬海僕富士山又 稱為 麻平暮山, 「麻平暮」是日語直譯原住民語的馬赫坡
一直在想, 馬海僕 和 馬赫坡 有甚麼關係, 原來如此
噹, 懂了
馬海僕富士山 後方是 卓社大山稜線
找時間有機會去爬 (馬海僕富士山), 能高西段沿途, 馬海僕一直都在眼前
此趟奇萊南華撤退後 特地去看看馬赫坡
還拍了 : 莫那魯道 的故居
17:37 雲海保線所
屯原登山口 海拔 2000 公尺, 雲海保線所 海拔 2360 公尺
爬升 360 公尺 / 4.5 k
慢慢走 慢慢晃 2 小時 就可抵達 雲海保線所
能高越嶺道 4.5 k , 台電雲海保線所, 海拔 2360 公尺
算是很不錯的夜宿點, 廣場腹地很大, 有水有廁所,
雲海保線所 原係日軍為加強對泰雅族控制所建, 台灣光復後改為台電維護所
除了我們, 還有幾隊 大約 20 多人搭帳在雲海保線所前廣場
雲海保線所前 設置 看板說明
尾上駐在所 重建後的位置移到原舊址西邊 1 公里的尾上山稜線上
就是現在的 雲海保線所
雲海保線所 Sonia 掛保證, 真的很雲海, wow, 夕陽西下, 雲海層層, 太美了
茜色的彩霞, 染紅天際, 眼睛緊緊盯著 轉瞬即逝的美麗
雲海如浪花般翻湧, 山巒層層堆疊,
雲海保線所 正上演著 璀璨的夕陽秀, 現場的山友一起欣賞光彩奪目的心靈饗宴, 驚嘆連連,
不需執著於高檔相機, 手機, 單眼, 類單, 或是 微單,
只要能拍下最美麗的瞬間, 就是好相機
只要能留下的 就是屬於自己最美好的記憶
夕陽落幕前, 天邊還留下一抹淡淡粉藍的光彩, 明天又將是耀眼燦爛的一天
D2 : 8/Oct. 雲海保線所起登
雲海保線所前有2棵蘋果樹, 每年4-5月會開蘋果花,步道旁還有幾株櫻花和梅花
春夏秋冬, 一年四季, 都有不同的花可以欣賞
凌晨 4 點不到, 就有一大隊人馬 10 多人也從雲海保線所出發
大約 3 點多, 就聽到外面收拾帳篷, 招呼吃早餐, 你一言我一語, 真是很令人@@
山友們, 能不能也為別人想想, 能不能輕聲細語, 放低聲調呢
雖然 山友都能體諒各隊有自己的行程規畫, 收拾背包打包裝備,發出聲音在所難免
但是 說話對談的聲音 可以放輕聲, 畢竟別人還在睡, 請多些尊重
7:57 真的很混, 快 8點 才從雲海保線所起登
雲海保線所 海拔 2360 公尺 4.5 k, / 天池山莊 海拔 2860 公尺 13 k
距離只 8.5 k 爬升 500 公尺
去程兩地行走時間 約 210 分鐘, 才 3 小時 30 分
行前氣象預報 雙十連假 Day 2 是雨天
今天只打算走到 天池山莊 + 光被八表 晃一晃
8:36 雲海保線所 續行 轉一個彎 開始爬上坡,
陡度不高啦, 算是緩上坡, 經過一段崩壁, 裸露感很強烈,
能高西段 共有二段崩壁, 大雨颱風, 能高越嶺常會封閉,
這二段崩塌幾乎是逢雨必塌, 大片的黑色碎石坡自山壁中傾瀉而下, 看起來怵目驚心
能高主山 與 卡賀爾山 忽隱忽現, 好似跟雲霧玩著躲貓貓
崩塌段下方遠處見一紅色吊橋, 跟同伴說, 以前的路在下方, 真的崩很大,
馬海僕 也在玩躲貓貓,
一會兒躲在雲裡, 一會兒又鑽出來,
今天好像在洗三溫暖, 一會兒晴空萬里, 艷日如火, 一會兒天昏雲暗, 烏雲密布,
你知道 (能高) 是甚麼意思 嗎 ? 謝謝臉友分享
https://reader.udn.com/reader/story/10241/2759402
是否可以用客家語來解釋「能高山」？
我們想像當年清代官方為了「開山撫番」政策前往臺灣中部山區調查，
問到當地的客家人（臺灣山地確有很多客家人），客家人說此山叫「乳菇山」，
但記錄者不懂客家語，就寫成諧音的「能高山」。
客家語「乳菇」（nen-ku）指女人的乳房，所以「乳菇山」就是像乳房的山。
「能高山」像乳房嗎？我們看維基百科「能高山」詞條中的照片，真的就像乳房！
台灣油燈草, 台灣有點吵, 我都是這樣記的, 你, 記起來了嗎
木炭窯遺址, 如果你走很快, 可能就看不到日治時期遺留下來的木炭窯遺址
松原駐在所遺址位在雲海、天池之間7.8㎞處，海拔2,600公尺，
是霧社事件之後為加強山地控制於1931年增建的，遺址分三層，
依稀可辨疊石平臺屋基、武器彈藥庫和砌石駁坎。
松原駐在所東方150公尺處步道左側有一個保存完整的木炭窯，木炭窯內部砌石，
高1.5公尺，直徑2.1公尺，多依地勢設置於傾斜的坡地上，
這是便利堆送木炭與順應熱空氣往上升的原理；如今牆上還依稀可辨燒黑的痕跡。
再前行約100公尺，步道右方的箭竹林內，還有一座高0.6公尺，
直徑2.5公尺的夯土炭窯。木炭窯是常見鄰近於駐在所的設施，以相思樹、
九芎來燒製木炭，以供應駐在所警備員煮水烹食、冬季烤火取暖之用。
http://tconline.forest.gov.tw/fetrip/?parent_id=201
10:42 : 才走不遠, 就遇到很多山友從天池山莊下山
互道早安, 交談之下 才知, 昨夜裡起天池山莊開始狂風大雨,
天池山莊前帳蓬倒一堆, 奇萊南華也是 風強雨驟 ,
很多隊伍直接撤退, 難怪這早就這多人回程
昨夜的雲海保線所 只是風大, 還有滿天的星星
山路轉一個彎, 天氣差很大, 真的
奇萊南華 很受歡迎的初級百岳
一部分也是因為能高越嶺平緩好走, 10 k 的崩塌端之後 比較危險破碎的山路 也鋪上木棧道
路面不算窄, 雖然沒有圍欄, 快速通過不多逗留, 很安全的,
能高越嶺道 是當年霧社事件的歷史遺跡,
日治時期, 能高越嶺道上的駐在所
屯原（屯巴拉，西段登山口）－尾上（富士見駐在所）－雲海保線所－松原駐在所－天池山莊
－能高鞍部（光被八表碑）－檜林保線所－五甲崩山－奇萊壩（東段登山口）－奇萊山莊－
天長橋－天長隧道－磐石－吹上隧道－龍澗－見返隧道（萬代峽）－清水溪－銅門－仁壽
能高越嶺東段 , 天長隧道修復後, 多年前曾經短暫開放過, 但開放不久
又因颱風摧毀至今未修復, 有幸曾於 2014 年走過能高越嶺 屯原出銅門
2014.228-0302 走過能高越嶺
2014.03.02 走過能高越嶺東段
賽德克族 發源於 中央山脈白石山區的牡丹岩
wow, 有時間再走一趟北三段, 多排一天 去看看 巴沙灣, 牡丹岩 和 牡丹池
一定很棒, 再去跟水鹿玩玩,
Day 3 : 9/Oct.
6:48 天池山莊 撤退
能高駐在所是天池山莊的前身，建於西元1918年9年，因為道路維修與遞送郵件的需求而設，
是一棟外觀雅緻、設施齊全的檜木造日式建築，日治時期稱之為「能高檜木御殿」
改建的天池山莊 五星級的山屋, 去年爬北三 住過一晚天池山莊
昨天崩壁過後 開始下雨, 中午在雨中抵達天池山莊, 下半天到隔天早上 風雨不停歇,
雖然 Day 3 清晨 雨停了, 但風勢仍猛, 直接撤退
雙十連假 天池山莊 人多到快滿出來了
天池山莊外面走道 堆滿滿背包, 鞋子, 連走路的空間都沒有
有點納悶, 為什麼不把背包放在自己的帳蓬內
天池山莊外面走道是公共空間, 雨下這大, 也沒辦法在帳篷外面煮食,
那是要別人都不要煮飯吃嗎, 老實說, 真的對有些山友的行為很失望
天池山莊 水管破掉, 限時供水
還好 我走過全段的能高越嶺, 天池山莊續往光被八表方向 200 公尺有活水源
拿著水袋, 我們就去取水
大雨不停, 8/Oct 晚餐沒地方煮, 9/Oct, 早餐也沒地方煮
這幾天很多隊伍 都撤退, 北三段也有不少隊伍撤退
天池山莊 可以說是水洩不通
正好天池山莊 水管破掉, 限時供水, 廁所沒水沖, 臭氣沖天
早上出發前 還發現廁所前 有人拉一坨屎在廁所正門口
看來是故意的, 可是老兄, 您未免太沒水準吧,
能高瀑布 = 三疊瀑布
能高瀑布位於塔羅灣溪上游，海拔約2,800公尺，是臺灣著名的高海拔瀑布之一。
總落差約200公尺的水瀑，層次分明的懸掛在崖邊，山友們也稱它為三疊瀑布。
由於水瀑自中段分為兩道水流，猶如夫妻並肩而立，日治時期又稱夫妻瀧。
本來很期待 能再次接近 能高瀑布, 來過四次能高越嶺道, 只有一次看到美麗的能高瀑布
雲海保線所 到 天池山莊 之間 有許多座吊橋
一條美麗的古道,
不過, 我比較喜歡 八通關古道, 泣.... 又想起 (情深緣淺) 的馬博橫斷
究竟哪天可以完成 呢
9:37 雲海保線所, 2 個半小時 從天池山莊到雲海保線所
見證 (電力萬里長城) 的歷史軌跡
穿越時空的古道, 吊橋之美, 八通關古道, 合歡越嶺古道, 能高越嶺道 是早期台灣很重要的三條越嶺道路
巧遇好友 也自北三段撤退, 據說昨晚在大陸池 像是颱風一般,
同是天涯 (撤退)人, 互相取暖吧,姐姐我也撤退過, 這趟我也是撤退, 互相安慰吧,我們下次再來 !
11:23 回到屯原登山口, 4 小時43分鐘 從天池山莊 走回屯原登山口, 下坡喔,
走訪最深山的部落 : 南投縣仁愛鄉合作村的靜觀部落, 神秘遺世的賽德克族部落
回到屯原登山口 換好衣服, 已近中午,
決定到廬山溫泉區 吃撤退慶功宴. 撤退也要慶功喔,
走過廬山吊橋 之後, 是廬山老街, 繁華不再,
廬山溫泉 , 經過地震颱風摧殘. (天下第一泉) 失去過往的光彩
廬山老街 , 沿小路窄巷山路一直走到 蔣公行館, 莫那魯道紀念碑, 馬赫坡古戰場, 馬海僕溪谷
就是霧社事件中的真實地點, 抗日英雄的故鄉
廬山蔣公行館 日式建築, 門前雜草叢生,
廬山溫泉 原名 富士溫泉, 蔣中正總統改成為廬山溫泉
並且在廬山當地設置了一座行館，作為蔣總統晚年避暑休憩之地。
賽德克族 男女紋面像
紋面是泰雅族人 (生命) 的表現, 男子必須在戰場, 打獵時有英勇的表現, 才能紋面
而女子需要有佼好的容面 及 織布的能力 才有資格紋面
可不是人人都可紋面的
走進中央山脈最深遠的部落
遙望遠方尖尖的山頭, 不確定是不是 馬海僕富士山,
馬海僕岩窟 是發現莫那魯道遺骸的地方
沿著狹小又陡峭的山路 蜿蜒而上, 是 馬赫坡古戰場
在一民宿旁有一間小小木造屋, 莫那魯道紀念館
門前立有石碑 : 抗日英雄 莫那魯道紀念館
莫那魯道紀念館內 供奉 (開山先靈 莫那魯道 將軍府) 與 (賽德克巴萊祖靈旗)
有點不起眼的角落, 看起來 有點像墓碑
傳說 這裡是 莫那魯道 的故居
部落的房子大多是由一塊塊的木板拼湊而成 , 石板階梯, 屋頂則鋪鐵皮再壓塊石板固定著
馬赫坡古戰場 舊址, 立有解說牌
馬赫坡戰場 是 當年霧社事件的最後戰場, 莫那魯道退守自殺的地方
賽德克族蹲葬墓園區 石碑上刻有賽德克族蹲葬的解說
賽德克族人死後採用豎立蹲踞狀. 然後將死者的衣物 拋棄於野外
現已變成當地居民的菜園,
省道台14線 經過一座 紅色鋼製橋 橋墩是圓拱形
這是 雲龍橋, 據公路總局記載橋長是「近120公尺」，而仁愛鄉公所記載是「97公尺」
橫跨濁水溪主流河道，連接仁愛鄉兩岸的春陽村與精英村，也是遊客通往廬山溫泉必經的橋樑，
橋頭及橋尾的橋墩上都立有男女賽德克族族人雕像，橋上方也有圖騰
山壁上遺有鋼纜吊橋隧道口, 舊時稱 (斯庫鐵線橋)
賽德克族人為了阻止日軍追擊，因而將橋毀壞
賽德克巴萊電影中有一幕 : 莫那魯道的長子 : 莫那達多 拿著斧頭砍斷橋柱
吊橋掉入深谷的畫面
斯庫鐵線橋 霧社事件場景之一, 雲龍橋 現是 當地的景觀橋,
立石碑刻上歷史故事, 斯庫社 現今雲龍橋旁上方, 波亞倫社 現今廬山部落
這裡是 斯固部落 (斯庫社)
最早是由德克達雅人利用竹子搭建簡易可通行的小橋，族人稱為「斯固橋」
日治時期，日本政府在現今的雲龍橋旁興建一座鐵線橋，當時是稱「斯克鐵線橋」
霧社事件, 族人在撤退之際，為了阻斷日軍的追擊，
將這座連接 斯克社與 波亞倫社之間的鐵線橋切斷，後日本人又修復。
台灣光復後, 斯固鐵線橋 以抗日英雄 龍雲將軍之名 命名,
後因該將軍投日, 將其名倒寫 : 改為 雲龍橋
南投縣仁愛鄉仁和路 莫那魯道紀念碑
將莫那魯道的遺骸歸葬於紀念碑後方，並在當地設有霧社事件紀念公園及莫那魯道之墓
傳說, 莫那魯道死後，屍體沒有完全腐化，一半變成木乃伊，1933年才被尋獲，
1934年先是在埔里能高郡役所落成之際被展示，
接著送到台北帝國大學(今台灣大學）作為人類學研究的標本，但隨即被 借展
抗日英雄 死後仍不得安息,
人止關，臺灣地名，位於臺14線74.47K，其行政區劃隸屬南投縣仁愛鄉，
為埔里通往霧社必經之地。
當地因眉溪流經於仁愛橋至大觀橋之河段形成峽谷，地勢自成天險，故於清代令禁漢人上山止步之地而得名「人止關」
1902年4月29日，賽德克族利用「人止關」的地形
成功擊退了進入該地的日軍, 人止關也參與當年的戰役,
廬山, 霧社, 能高越嶺道, 能高安東軍稜線 處處都充滿歷史
走一趟能高, 讀一本故事書
