北港溪峽谷位於南投縣的北港溪中游惠蓀林場旁，仁愛鄉靠近國姓鄉交界處，附近有守城大山、有勝山、八東山、濁水山等多座三角點。達兩千公尺以上的海拔落差，造成這裡急遽變化的地形，峰巒起伏、壁立千仞、溪谷縱橫、激流飛瀑。
為了修築上游的能高大圳，枯水期時才會修復便道，也才能深入北港溪峽谷中，一探峽谷秘境。便道沿溪床鋪設，雨季一來又會消失，因此探訪北港溪峽谷還須有天時、地利的配合，才能到訪~
107.05.26
多年前未能如願趕上的路線，最近有車友在FB社團PO訊息，北港溪峽谷因上游工程的進行，便道又修護了，如此難得的機會，怎能再錯過…
0600民雄出發，難得今日全家一起出門。
0640大林吃早餐後，上梅山交流道。
0802惠蓀林場收費站，買票後進入，循「投80」鄉道續開至13公里的里程牌，里程牌左後方陡上的叉路就是通往峽谷的臨時便道。
0815陡上至高點處有一座鐵柵門，門上鎖。
0820停車於空地處，整裝後準備出發時，剛好遇裡面工作的人員欲開車進入，大哥說：你們可以開進去，不然要踢 8 -9K喔...，哇!真是太棒了，跟工作人員道謝後，跟著他們的車進入。
0850一路跟著工作人員的車來到道路終點，下車道謝後慢慢往回拍照。
0900北港溪溫泉，泡湯了...
溫泉從岩壁間滲出，泉質清澈，溫度約40度，施工單位利用現場的石塊砌成一座溫泉池，約可容納5-6人。這是天然原湯，完全無須降溫，弱鹼性的碳酸泉泡起來特別滑，並帶有一股硫磺味。
溫泉花
0950在溫泉區包場了近一小時，換好衣服後，慢慢往回開邊拍照。精彩路段就下來走走...
瀑布
1033 路旁大石上的紅色噴漆，里程標示7K。
「一線天」峽谷精華區
沙筍，沙地上立著一根根小柱子，每根柱子上都頂著一塊小石片，這就是俗稱的沙筍，是雨水滴落在不同材質上所造成的差異侵蝕。
在離地約一百公尺的垂直峭壁上，可見一道長達數百公尺的半開放隧道，就像是先民在岩壁上硬鑿出來的步道，其實這是能高大圳的引水座槽，北港溪峽谷最令人驚嘆的人工設施。
能高大圳是台灣光復後最早規劃興建的大型灌溉設施，肇始於民國44年，17年後完工通水，幹線長達16公里，其中隧道就有14公里，主要取水處在北港溪九仙溪口，輸水至埔里鎮，灌溉面積達3000公頃，是埔里盆地最主要的農業灌溉命脈。
民國88年921大地震，造成這段座槽崩坍，九仙溪口的攔河堰體也損毀。修復工程於93年間開工，因為座槽邊坡極為破碎，坍塌不斷，所以新的幹線往內移，利用隧道貫穿；這段懸掛在峭壁上的座槽已成為水利工程的遺跡。
1105路旁大石上的紅色噴漆，里程標示5K。
1122青翠橋
1130回到柵門。
以上時間不具參考性，純時間記錄。
夏季豐水期，溪床便道可能被沖毀或淹沒，大雨或雨季時請勿前往；枯水期是比較好的拜訪時機，但行前一定要確認施工狀況，掌握便道最新路況，以免白跑一趟。進入後亦須隨時注意自身安全。
交通：
國道3號→轉國道6號-下國姓交流道→左轉接台14線(約在台14線35.5K處)→左轉縣道133往國姓柑仔林(約在台14線39K處)→行駛約六公里後過長流加油站-右轉接台21線往埔里(北港村)方向→左轉投80線(約行駛8公里後至惠蓀林場)，開放時間為8:00-22:00。
