旅遊日期:101.02.27 天氣:雨天
228四天連假，不僅北部下起大雨來，連中南部也是滴滴答答，氣象報告甚至山區會有豪大雨及雷雨。這種天氣要出門旅遊已經是很不方便，加上各大景點的人車是擠的水洩不通，要出門去人擠人車堵車真的是很考慮。
今年瘋櫻花的民眾好像突然多了起來，往年前往武陵賞櫻花的情況似乎沒有今年這麼熱衷，應該網路流傳及新聞報導使的遊客蜂擁而至。這種情形讓武陵農場 簡直被擠垮，連台中大坑的櫻花林也不勝負荷，加之遊客水準不佳替櫻花林製造滿山垃圾，明年台中大坑櫻花林不知還敢不敢、願不願意再免費開放給民眾參觀否？
這種天氣及塞車情況要出門真的興趣缺缺(小狐狸們也不願意出門)，躲在家裡兩天後還是獨自出門到附近的山區步道走走。連日下雨山路難走，最好找步道有石階或水泥及枕木鋪設的步道，決定到樹林的大同山 、青龍嶺 步道看看，也許樹林地區的雨勢或許會小一點。
從樹林火車站前樹德街直走到大安路，由大安路312巷走柏油產道約20分鐘到達「南寮福德宮」，沿途有吵雜的卡拉ok聲一路隨行，愈接近上面聲音愈大，原是南寮福德宮前的小店內有山友在唱卡拉ok。
目前有很多登山步道上都可碰到很多簡易投幣式的卡拉ok提供遊客歡唱，把整個山區步道唱的熱鬧非凡，是天籟還是噪音只有看聽到的人的感受了。大同山 步道有水泥階梯、枕木土階及原始土路所構成，在上下坡路段都用水泥階梯或枕木土階，稜線或較平緩路段則還維持著土路，步道上相思樹林相當多。
大同山 海拔237公尺左右，山頂有顆台灣省地政處精密導線點基石，為大棟山 向東南延伸稜線上之小丘，又名「九茶山」、「狗蹄山」。考古學家曾在山上發現許多新石器時代先民的遺物，如石器、陶器等，因而被命名「狗蹄山遺址」。大同山 步道上有海明寺、南寮福德宮等廟宇可供登山休憩，山頂亦建有水泥涼亭及木造涼亭各一座，可遠眺樹林市區及高鐵路線。
經過大同山 步道走在稜線上下起伏前進，沿途步道還是維持著水泥階梯、土路及少許的木棧道，稜線上的樹木依然是相思樹居多，但油桐樹也漸漸較密集出現，四五月來時肯定也是雪花飄飄。
步道走約20分鐘上一座大型的觀景平台，這裡可眺望樹林市區景觀，更可遙望左前方的青龍嶺 。過觀景台遇三叉路口，往右再走有「青德宮」，小廟旁聚有攤販，廟後老樹林蔭遮天，由廟後石階走上就抵達「青龍嶺 」。
青龍嶺 海拔256公尺左右，位於大同山 西北稜線上，在前往嶺頂之際，往沿線的三叉口望去，會有看似睡龍伏臥的景象，故得名「青龍嶺」。青龍嶺 上闢有山林公園，其間林道層巒疊嶂，登上青龍嶺 有大甕造型景觀，由山上往下眺望，風景優美，可看見樹林區全貌，周圍山巒景物盡收眼底。
青龍嶺 上眺望樹林市區灰濛濛一片，從樹林火車站爬到此地還沒有撐傘，但天空開始下起一陣陣的雨了，天氣還是不穩定讓人有點懊惱。撐起傘眺望山谷另一頭的「北靈宮」，在一片薄霧中的北靈宮顯的有一點神祕及壯觀，橘紅色的外觀倒有一點西藏密宗的氣息。
雨勢漸漸大起來，在風雨中走柏油產道前往「三角埔頂 山」，途中經過一座木棧道向山坡外延伸而出，盡頭則建有大型的木造觀景平台。這裡的視野並不亞於青龍嶺 上，左眺三角埔頂 山及山脊步道盡頭的觀日嶺，正面俯瞰樹林市區全貌及高鐵景觀，右邊也可瞧見剛剛走下來的青龍嶺 。
過木棧道觀景台，柏油路左邊有小路爬上三角埔頂 山，山坡土路上盡是高大的芒草，土路有點滑但還容易通過，頭頂上空「呼、呼、呼」的聲音掠空而過，有幾隻遙控飛機在三角埔頂 山巔飛行。
三角埔頂 山海拔285公尺，山頂有一顆七六五號三等三角點基石，有幾根高聳鐵塔矗立山頭上，目標非常明顯。山頂盡是芒草且地形開闊，視野極佳可惜今日風雨不斷有些掃興。由山脊稜線走向觀日亭，那裏可是觀看高鐵的最佳場所，稜線下也有一條小產道，等一下走回青龍嶺 可走小產道回去。
來到觀日亭風雨加大，可觀賞山底下的風光及高鐵，但無心久等列車經過，簡直是到此涼亭避雨。也可由觀日亭繼續下山，但為了會到樹林火車站還是走回青龍嶺 再走經尖棟山及大同福德宮的步道下山。
走回青龍嶺 往武林國小方向的步道下山，這條步道大都已鋪上水泥，沿途也有大量的相思樹，步道上有簡易避雨棚，在棚內休息一陣子。再走有山渠小濺來相會水聲潺潺，水泥路徑經過大片竹林，山坡上有瓜棚菜園，前面又開始聽到喧囂的卡拉ok聲音，應該要到大同福德宮了，而卡拉ok應該也是來自福德宮旁的小吃店。
大同福德宮前建有一休憩涼亭，亭前事視野很好的觀景點，不僅接近樹林市區而且更清楚能看見高鐵高速經過的畫面，可惜福德宮旁有營業的小吃店，附近環境有些零亂不堪，影響在此觀景的心情。
旅行路線簡圖:樹林火車站12:20→南寮福德宮12:50→大同山 13:25→青龍嶺 13:50→棧道觀景台14:05→三角埔頂 山14:15→觀日亭14:25→青龍嶺 15:15→大同山 福德宮15:40→樹林火車站16:10
