馬納斯魯峰（尼泊爾：मनास्लु，又稱Kutang）是第八最高的山峰在世界上海拔8163米（26781英尺）。它位於尼泊爾中西部的尼泊爾喜馬拉雅山脈的一部分Mansiri Himal。它的名字，意思是“精神的山”，來自梵語詞manasa，意思是“智力”或“靈魂”。馬納斯魯於1956年5月9日日本探險隊成員Toshio Imanishi和Gyalzen Norbu 首次登上。
馬納斯魯峰是廓爾喀區的最高峰，位於安納普爾納以東約64公里（40英里）處。這座山的長山脊和山谷冰川提供了從各個方向可行的方法，最終形成了一個高峰，陡峭地高於周圍的景觀，並且從遠處觀看時是一個主要特徵。(資料來源-維基百科)
在直升機上拍MANASLU（圖／三條魚Tri Fish）
就只因為覺得自己在台灣該多接那麼一點工作，因此我晚出發，也比隊友們晚了半個月的時間抵達大本營。基本上這個時間，在大本營所有準備攀登Manasly的攀登者，都早就完成拉練，等待最後登頂時間了。
從SAMA GAUN往大本營走的路上（圖／三條魚Tri Fish）
高海拔的攀登，除了緩慢的上升至大本營以外，更高海拔開始，需要來回拉練的適應。
例如花個四五天或一週以上時間，緩慢上升至大本營。再由大本營開始，前進的第一營（睡或不睡都可能）後返回。修整幾天後，再度從大本營出發，睡第一營、睡第二營…然後看每個人的情況，前進第三營返回。
由這樣高高低低的循環，讓身體登高適應高海拔，並且在較低的海拔讓身體修復。已準備最後登到最高海拔的身體狀態，也降低高山症的風險。
抵達大本營（圖／三條魚Tri Fish）
一般來說拉練過後的體能表現會很明顯的提升。我第一次使用這樣的方式拉練是在慕士塔格峰的時候，第一次走到C1用不喘但稍微提醒一下的速度前進，四個半小時抵達，當時已經覺得是身體可負擔的較快速度了。
沒想到第二次為了拿遺留的水壺再度上C1，輕松前進確只用了三個小時多，身體確比第一趟覺得輕松。由此可見適應行程對攀登的重要。且快速上升高度如果產生腦水腫或肺水腫，在大本營以下海拔就足以致命，不要説在如此高度了。
MANASLU大本營（圖／三條魚Tri Fish）
因此雖然我晚抵達大本營，我可不敢抱著不適應的想法。並且我還與LAKPA討論，這一座山是我比較有機會嘗試無氧攀登成功的山，如果要嘗試，最好是能夠讓我適應到C3海拔6700m的地方睡一天。
誰知人算不如天算，我9/19用直升機飛往SAMA GON（海拔3500m，對我來說三千多的海拔是的確還不用適應，因為在台灣也時常處在這樣的海拔）。
超美的村莊SAMA GAUN（圖／三條魚Tri Fish）
9/20號徒步抵達大本營，打從抵達開始，大雪就一直從天而降，在海拔4700的大本營，這雪還不是乾雪，濕的煩人。連續三天降雪量驚人，我有很好的理由待在大本營休息，無法開始拉練。
本來時間就緊湊的我，損失了更多拉練的機會。每一天等待登頂的大家討論著天氣，這一頭雪下到23號才停，但峰頂好最天氣的窗口在27、28兩天29號算是小起風但登頂的話還行，30號之後就開始真的起風了，一直到10/5都還沒看到適合的天氣。
大本營好不容易出現藍天（圖／三條魚Tri Fish）
27號登頂的話，依照每一個營都住的標準行程，23號雪剛停就要出發。撇除我，所有隊員早就蓄勢待發，但常謂「大雪三日不行軍」，這麽大的雪才剛下完，正是雪崩的高危險時期。其實光是待在大本營就可以聽見雪崩的聲音一個接一個。當然這種雪崩都是小規模的粉雪，還不是那種雪板整層的崩落，但C2以上路線若有雪崩，危險還是在。因此我的雪巴嚮導，同時也是所有雪巴的隊長，兼我的男朋友Lakpa(夏唯韌)希望我們盡可能晚出發，待這幾天的不穩定積雪漸漸趨於穩定。
23號雪停後，我只能在附近走走當做拉練，24號再一天的好好休息準備，25號就得跟隊伍一起出發。畢竟如果這一趟不掌握，看接下來的天氣，我可能就此等不到登頂的機會了。
雪停之後到處走走（圖／三條魚Tri Fish）
對高度的適應，在海拔不到五千的大本營，我是感受不到任何感覺。但上去之後呢？一口氣拔升要到八千米的地方，心理還是有點擔憂。能做的就只有吃好睡好儲備自己。
25號出發，是預算大雪過後三天，積雪相對穩定。視攀登情況，當隊員的體能狀態好，跳過C4一個營地從C3出發，將會在28號最完美的天氣登頂。但若有隊員體能稍差，停留C4一晚後再登頂，那天氣雖然不完美，但仍可以負荷。
出發團體照（圖／三條魚Tri Fish）
25號提早吃過了豐盛的午餐，有蝦有菜有肉，整肚子塞著滿滿到食物怕是這幾天沒好料了。十一點準時出發。
或許是怕我上升太快，Lakpa要我走在最後一個，因此只能在隊伍最後面慢慢拖，一開始天氣很好，我倒不介意走的慢，我沿路吃吃吃試圖輕量化，喝掉了兩瓶果汁、吃掉蘋果，又嗑著鳳梨王子的鳳梨乾，邊感受鳳梨的戀愛滋味，邊算時間，那時山脈另一端的鳳梨王子應該才剛開始他夢幻般的EBC旅程吧！
台灣有機鳳梨乾~不過照片為往C2路上（圖／三條魚Tri Fish）
往C1的路説實在挺無聊的，上升海拔一千米，卻是冰河上的大緩坡，中間幾個最大的裂隙一跳就可過。地處相對低處，風景也還沒有很好。在溫暖的陽光下進，不喘也不會流汗。
上了稜線後才開始有較陡的大坡，但那也代表接近C1了。
往C1路上，隊員不停地停下來休息（圖／三條魚Tri Fish）
天候有點開始轉陰，不知怎麼的，我隱約覺得有些説不出的不適。但這裏的海拔也不過5400左右，難道我在這麽低的海拔就開始有高反了嗎？還是以如此緩慢的上升速度？還是是因為走太慢？
當我們抵達稜線，也開始起風了，我開始覺得冷，天冷的環境之下我受不了其他隊員沒走幾步就休息又緩慢的速度。Lakpa知道我的身體弱點，他同意我開始超車，因此我開始照自己速度超車，提前趕到C1（5700m）。
C1，海拔5700m（圖／三條魚Tri Fish）
一到C1我就鑽進帳篷，穿起羽絨衣褲拿出睡袋，把熱水瓶塞進睡袋裡窩了一個小時，身體才覺得比較不冷。我可以感覺到自己應該是屬於高反不舒服的感覺，但不影響我吃喝，我一樣吃了白飯和馬稜薯，太多骨頭的雞肉全挑掉了。喝了些加糖的紅茶。
因為那種頭脹不舒服雖然不嚴重，但卻鮮明，我思考著撤退的可能性。在這麽低海拔的地方就有反應是出乎我的意料，我原本擔心的是在第三營6700以上的海拔。我擔心如果明天繼續向上，不知道會有什麼樣更嚴重的反應。
但無論如何，今晚的情況是還不嚴重，先休息再説。因此吃完晚餐之後，我早早的就睡覺了...
（圖／三條魚Tri Fish）
