【新竹】李崠山縱走大混山

Sonia Chen
2018-10-30 發表
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喔喔第一次拍到鳥嘴蓮開花這裡居然也有新店當藥　超棒的超開心

霍爾的移動城堡李棟山莊
新竹縣定古蹟軍事設施 : 尖石TAPUNG古堡
0923 李崠山縱走大混山原路來回

共 9.34 公里 / 7 小時
高度上升 693 公尺 / 高度下降 914 公尺

8:15 合興車站 - 9:36 李崠山登山口整裝 - 9:55 起登
11:15 登頂李崠山 (小百岳) - 11:42 休息後續行 - 12:29 午餐
12:59 午餐後續行 - 14:12 登頂大混山 - 14:27 回程 - 17:38 李崠山古堡

7:00 頂埔捷運站出發 8:15 合興車站到此一遊
傳說中的愛情火車站

台鐵原打算廢除車站一對夫妻出面認養保留車站他們當年就是在火車上認識，
進而相戀、結為夫妻合興車站因此有了「愛情火車站」的美稱

9:36 李崠山登山口整裝　李棟山莊 : 新竹尖石鄉馬美八鄰 29-1 號

"山門不鎖待雲封莊院無燈等月照"
這是高齡93 歲朱萬鶴老伯獨居的李棟山莊大門上的對聯
2009 年來爬過李崠山那時跟朱老伯聊天老伯還親自泡茶給我們喝
那一年老伯84歲 9 年後再訪李棟山莊老伯 93 歲了
歲月不饒人怎一轉眼我同樣也老了 9 歲泣.......

https://cxlan.tian.yam.com/posts/25346950
2009 年 11.18 李棟山 + 大混山

爬了 9 年的山我沒有越來越強還是一樣很混

萬鶴樓鐵皮尖形屋頂圓筒木造屋木條蓋成的山屋
造型倒有點像九九山莊的成功堡
老伯 50 年前買下原住民住家親自蓋的李棟山莊經營民宿維生供給山友休憩住宿
80 歲以後決定封莊不再提供住宿餐食
李棟山莊就當山友登李崠山的休息站供遊客山友短暫休息上廁所拍照
雖然老伯年事已高還是將四周環境整理很乾淨一點也不廢墟收清潔費 10 元
2009 年清潔維護費是每人 20 元怎 9 年過去清潔費只收 10 元呢

有空嗎來爬李棟山看古蹟登小百岳
老伯就坐在門口與我們打著招呼
爬完大混山後回到李棟山莊梳洗換衣服趨車回台北前還看到老伯親自站在登山口
揮著滿布皺紋的手笑咪咪跟我們道別用很重的鄉音說著 : 有時間再來泡茶聊天

看到老伯想起老爸老兵不死只是凋零

李棟山莊套句流行語就是廢墟風
更有網友說李棟山莊彷彿 (霍爾的移動城堡) 這是 2004 年宮崎駿導演推出的一部動漫電影
像嗎 ? 好奇的你上網 google (霍爾的移動城堡) 看看照片紓解好奇的慾望

李崠山，又名李棟山，桃園復興與新竹尖石交界處
台灣小百岳之一
李崠山為大漢溪與油羅溪分水處
自李棟山莊後方山徑爬約 1.5 公里步行時間大約一小時就可登頂李崠山
續行西方 3 公里登大混山後原路回李棟山莊
7 小時完成李崠山縱走大混山來回共 9 公里

10:02 走入李棟山莊大門往李崠山前進
樹林間之字坡一路緩上
A 行程 : 李棟山莊 - 李崠山原路來回約 2 小時
B 行程 : 李棟山莊 - 李崠山 - 大混山原路來回約 7-8 小時
大家都是健腳全部走 B 讚啦

李棟山縱走大混山新竹中級山路線
海拔落差 1500 至 1914 公尺之間植物生態豐富
闊葉樹林陰涼處枯木上野生菇群令人眼睛一亮
再度巧遇鍬形蟲

對山林的熱愛如同找到釋壓的方式
給自己勇敢森呼吸的空間加油先把夢想放在心底
會有那麼一天 Dreams come true

10:30 接上舊產業道路
登李崠山有兩種選擇可以走產業道路或是山路
山路較短稍陡產業道路好走但較遠也是一路緩陡上不見得就輕鬆
上山我們走山路下山雨後走產業道路較安全

山路就是產業道路的捷徑　蠻多林道都有捷徑瑞穗林道中平林道林道捷徑可以節省蠻多時間

產業道路隨山勢迂迴盤旋而上昔日戰時為運送物資後勤補給而開闢的道路

李棟山莊海拔 1500 公尺山頂海拔 1914 公尺
上升 414 公尺路跡清楚沒有危險或崩塌路段很安全的
個人蠻喜歡李崠山好走的中級山又可欣賞古堡推薦給你

岔路口設有李棟山古堡的解說牌靜靜的訴說著當年的戰役

產業道路與山路多次交會都走山路
李棟山莊到李崠古堡山路約 1.5 公里產業道路約 2 公里
海拔落差 414 公尺不算難走

11:15 登頂李崠山正好起霧古堡城門前林務局立有 (本區屬縣立古蹟禁止攀爬露營)

https://www.hchcc.gov.tw/ch/06culture/cul_02_main.asp?bull_id=1074
新竹縣政府文化局

尖石TAPUNG古堡俗稱李崠山古堡，日治時期稱為李崠隘勇監督所，
於九十二年（2003）指定古蹟時正式以原住民話TAPUNG古堡稱之。
古堡位於新竹縣與桃園縣交界地帶，海拔1914公尺，視野遼闊，可瞰至三光、秀巒、玉峰等原住民部落，附近地區為日治時期泰雅族與日本軍警浴血戰鬥的古戰場

日本領台之後，原住民抗戰最久，1907年起在日本政府佐久間左馬太總督的「五年理蕃政策」下，新竹廳及桃園廳方面各集結大批軍隊及警察隊，設立隘勇線，逐漸向山區推進，以征討北部泰雅族原住民。1911年以新竹廳長為部隊長，編成二千餘人的討伐隊伍，向李崠山挺進，向部落發動猛烈攻擊，雙方在李崠山數度激戰，死傷慘重，日軍警固守李崠山頂，構築砲台工事，並以砲火猛轟山地部落才迫使原住民屈服。

1912年尖石的「其那支（秀巒）」、「馬利可灣（玉峰）」等社原住民因痛恨日人鎮壓，趁颱風夜襲擊警備人員，破壞隘勇線。是年九月日方兵分兩路，左翼隊由李崠山隘勇監督所直下東南方，右翼隊由太田山砲臺直下西南方，以壓制散居馬利可灣溪的原住民部落，並於李崠山頂高地構築堅固砲台。1913年日方更於李崠山頂設立討伐隊司令部，新竹、宜蘭、桃園三方同時進行掃蕩，同年七月「其那支」、「馬利可灣」等社繳械投降。日本軍警征討期間，在砲火摧殘之下，泰雅族原住民死傷慘重，為台灣寫下一頁可歌可泣的抗日歷史。