【戶外百科】睡袋的保暖功能是如何運作的

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2018-12-04 發表
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此篇我們將以Pajak的睡袋為例，來介紹睡袋的縫合結構，是如何影響到睡袋的保暖功能，以及如何減少熱散失的。

能使睡袋維持體溫有許多的因素，如：

熱散失與冷點

首先，我們先來看「熱散失」與「冷點」之間的關係。它們兩者其實是相對應的，熱散失高，代表熱能散失多，意味著冷空氣可以依循相同的隙縫侵入；相反的，熱散失低，代表保暖溫度佳，而較無縫隙可以讓冷空氣侵入，影響到自身的溫度。

從上圖的紅外線觀測來看，發現紅色的熱能區塊，都是集中在縫線的地方產生。代表影響到熱散失的高低，大多都源自於縫線的隙縫，是否有做到巧妙的設計，阻擋熱能散失以及阻隔冷空氣的入侵，讓溫度維持在保暖的狀態下。

縫合結構說明

以 Pajak 為例，其睡袋在縫合結構中，採取了約三種的車縫設計。以下會針對「X結構」、「Z結構」、「HH結構」來做說明。

X結構

X結構是最簡單且最輕量的縫合設計，每個羽絨充填室，利用車縫線區隔出來，形成像英文字母「X」的空間，故稱「X結構」。

因車縫設計的關係，讓使用「X結構」所設計出來的睡袋，重量非常輕盈並易於收納，但也因為這樣，此類型的睡袋熱散失性較高，熱能容易從縫線處散失，而造成冷點。因此較適合春夏季使用。

Z結構

Z結構，輕量程度小輸「X結構」一點，但卻是比較保暖的縫合設計。每個羽絨充填室的隔間是傾斜的，透過特殊的車縫技巧，以及好的布料材質，形成像英文字母「Z」的空間，故稱「Z結構」。

此類型的睡袋，因為車縫線不是垂直相連，熱氣在散失時，能有效避免冷點的產生，會受到結構設計上的阻隔，因此熱散失性較低，也比較保暖，四季都可使用。

「Z結構」是目前台灣市售睡袋中，高單價的睡袋會使用到的縫合設計。

HH結構

HH結構，是 Pajak 經過數次的研究、實驗與測試，並分析了熱像圖，找出了最溫暖、熱散失性最低的縫合結構，並研發出屬於 Pajak 的 3D HH 結構，錯開每個羽絨充填室的隔間，不像「Z結構」的縫合設計，透過特殊的縫合技巧，有如磚塊相疊的結構，減少經由縫線散失的熱能，多隔間的阻隔，進而維持保暖。

是目前最溫暖的縫合設計結構。