番西邦峰海拔3,143公尺，位於越南北部的老街省，是黃連山脈的主峰，也是越南的最高峰，因為同時睥睨寮國與柬埔寨群峰，所以在法國殖民時期，被稱為法屬印度支那的屋脊，也是越南人的聖山。
登臨番西邦峰通常由北越度假小鎮沙壩附近的Trạm Tôn登山口出發，單程約7~10小時，所以安排二天的行程，晚上睡在山屋。但兩年前番西邦峰有了號稱世界最長、落差最大的三索登山纜車，串連電車的話，幾乎可以由沙壩直通峰頂，使得登番西邦峰變成一件輕而易舉之事。
但布魯覺得，朝聖如果不一步一腳印的走，甚至雙手雙腳並用、以接近膜拜方式的在陡坡上攀爬，是無法表達對聖山崇敬心意的。所以布魯和同事好友的7人小隊在十月底出發前往北越，五天行程的第三天，展開最踏實的番西邦峰之旅。
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登山口--第一山屋
布魯一行7位登山隊員與一位登山嚮導、翻譯及協作，早晨7時於沙壩的飯店搭車，半小時後抵達愛情瀑布的登山口，7時40分起登。由登山口開始大概是先下坡到溪底後上坡，但仍然時有上下，路徑則是土石徑與石板階梯為主，與一小段的木棧道。十月底的清晨溫度只有10度，但走不久就暖熱起來。約100分後到達第一山屋，山屋內部是簡單的木板通舖，提供二天一夜登番西邦峰行程過夜使用。我們計畫單攻，所以休息10分後即繼續前進。
番西邦峰登山口在愛情瀑布入口旁，大清早攤販都還沒有營業，但黃連山國家公園的護林員工作站就有人值班了。
由登山口至第一山屋大部分都是緩坡上上下下。
溪邊棧道的景觀不俗。
這趟海外登山的7位同事好友隊員，布魯尤其佩服左一高大哥，年紀最大，體力也最好。
早晨的林隙光特別動人。
原本和緩的坡度在第一山屋之前陡升。
第一山屋，提供很棒的休息場所，如果安排的是二天一夜登山行程，也可以在此過夜。
第一山屋--第二山屋
第一山屋之前的山徑都籠罩在雲霧之間，但心裡有陽光，就相信陽光一定會綻現（其實是看了當地氣象預報，知道山上可能會是晴天）。果然第一山屋之後陽光就由林隙灑下，讓大家十分振奮。嚮導在第一山屋預告再來要連續陡升了，果然之後的番西邦峰就不給人好臉色，路徑也絕大部分轉為土石徑或石塊堆疊的山徑。原本大伙有說有笑，但走到這一段也不由得要嚴肅面對番西邦峰了。一坡又一坡的登越，由陽光乍現，到林外有藍天，一長段的心跳聲伴著喘息聲的快板之後，忽然發現雲霧全部變成了腳下的雲海，7顆心頓時飛揚起來，原來這就是登山迷人的地方。我們用150分鐘連結了兩座山屋。
過第一山屋後就沒有緩坡了。
原本隱身在雲霧中的太陽，忽然由林隙篩出光芒。
看到藍天，表示快要穿出雲層了。
地勢稍微平坦的地方，成為展望番西邦峰的好地方，峰頂還與雲層糾纏著。
過了展望點後就沒有好路了。
衝刺登上一座小山頭，剛好越過雲層，原本的雲霧變成滿滿的雲海。
爬陡坡最好的回饋，就是轉身就有美景。
第二山屋，二天一夜行程最適合的住宿點。
第二山屋之後
我們在第二山屋作較長時間的休息。二天一夜行程最常安排在這裡住宿，隔天早晨再續登，我們則在此享用午餐。一座大山會令人尊敬，有時是我們不得不在登臨陡坡中雙手雙腳著地的對他膜拜。此後的山徑越來越不像是山徑了，大跨距爬越、基礎攀岩已經是基調，跨不過的、攀不上的地方，則有不牢靠的簡易鐵梯。一路上我們用最虔誠肅穆的心，表達對番西邦峰的敬意，終於，番西邦峰頂的紅旗在望了。
由高處回望第二山屋。
第二山屋之後的地勢更陡峻，普通危險的地方靠雙手，很危險的地方有不太穩固的簡易鐵梯。布魯心中有個疑問，越南的山怎麼都沒有在拉繩確保的？
清楚望見番西邦峰頂了（有紅色越南國旗處），令人振奮。
看到纜車囉！看到遊客坐纜車直達山頂附近，我們在山徑上走得不要不要的，實在覺得有點自虐。
這座巍峨突立的山頭一直讓布魯想到綠巨人浩克。
這片危險的山壁竟然也沒有繩索確保，越南人的身手實在了得。
後段一直繞著浩克在陡下陡上。
不知不覺中把浩克看在眼下時，番西邦峰頂就快到了。
布魯便利貼
- 番西邦峰資料：高度3143公尺，登山口在Trạm Tôn的愛情瀑布(Love Waterfall)入口旁，由登山口至峰頂單程約需7~9小時，落差約1200多公尺，但沿途有多次上下，累計落差約1600公尺。自由行由沙壩市區搭計程車至登山口約15公里，車費約40萬越南盾。另可由沙壩太陽廣場電車站搭電車(單程越南盾7萬)，至纜車山下站轉搭登山纜車至山上站(單程越南盾70萬)，再轉登山電車直通山頂附近(上山越南盾7萬，下山8萬)。
- 番西邦峰登山參考時程(不計較長休息時間)：愛情瀑布登山口(1950M)--1小時40分--第一山屋(2280M)--2小時30分--第二山屋(2790M)--2小時--纜車山上站(2980M)--30分--番西邦峰頂(3143M)
- 注意事項：登番西邦峰需僱用嚮導，一趟約60萬越南盾，並向黃連山(Hoàng Liên Sơn)國家公園管理局申請入山。北越一般由五月至十月是雨季，十一月至四月是乾季，因此建議在乾季前往較安全。
