編按：2020年1月八通關越嶺道發生一起意外迷途事件，所幸當事人最後平安下山。本文作者為當事人之山友，本文經作者同意授權轉載。
台灣面積4/5為山區，登山實為政府與民間的全民運動，然則如何降低山域事件的發生，以及事件發生後的減低傷亡機率，更是值得探討與研究。
八通關越嶺道小檔案
- 起訖位置：南投東埔－花蓮佳心
- 路線長度：98.6公里
- 高度落差：3,042公尺
- 行程：8天
一、這次八通關越嶺古道事件，當事人出發即犯下幾點錯誤深值檢討
1.團隊行程取消，個人執意前往
2.氣象預報顯示，後續天氣條件不利登山活動，雖有評估提早出發於變天前能抵大芬山屋，然評估過於樂觀
3.出發前未保登山險
4.衛星電話損壞未帶
5.未依申請之行程計畫提早出發
二、事件始末
1/23出發當日宿樂樂山屋，1/24中央金礦，1/25紮營托馬斯，1/26天候不佳在營休息，1/27托馬斯營地出發，古道下坡切抵溪床，古道因長期雨水沖刷致路跡不明，雖有下包找路仍不慎錯走路徑，於朋珂駐在所附近溪床約1800m，一路爬升至約2500m處紮營待援⋯⋯直到2/2狼煙被空勤直升機上人員發現獲救
三、事件發生後自救人救
1.何員迷途選擇往上爬升接近稜線通視空曠處，不斷測試移位最避風紮營
2.紮營後就地待援未曾移動
3.何員攜帶雪地帳篷、露宿袋、-15度睡袋、足夠的保暖衣物
4.選擇的稜線空曠營地約超過2個籃球場大
5.撿拾準備充足木材升火取暖及製造狼煙
6.聽聞直升機聲音，加大狼煙及以反光地墊顯示所在位置
四、消防及民間義消救援
1.1/31晚上家屬台中報案
2.當日花蓮消防局第三大隊接案
3.2/1隨即出動7員搭空勤直升機抵大芬山屋展開搜尋
4.2/2出動登山經驗豐厚山域義消3員及消防1員搭空勤直升機，降大水窟山屋往東搜尋，飛行途中發現狼煙及反光，低飛拍攝場景及人員裝備衣服帽子顏色，經家屬確認為何員。
5.空軍黑鷹直升機成功吊掛至花蓮基地
五、檢討與省思
本人這次於第一時間陪同家屬抵玉里消防分隊指揮中心，有幾點個人覺得甚為重要：
1.提供正確的當事人衣著、裝備、帳篷、帽子款式顏色予搜救人員
2.提供當事人登山習性，例如：是否綁路條、折樹枝、走錯路是否回頭、走錯路是否原地待援或亂跑⋯⋯等資訊
3.家屬與消防單位密切合作與溝通協調體諒
4.打火救災為消防本務，山域搜救非消防專業，山域義消及搜救單位適時投入，方能減輕消防單位人力調度
5.未遵守相關規定事項及未符合縣市自治條例，該受罰即乖乖接受。
整體而言，這次的八通關越嶺事件能圓滿落幕，有著許多的細節配合、消防及空勤及空軍的積極運籌帷幄，家屬的完全配合態度，給予整個事件的順利進行與圓滿成功落幕，並於最後階段由大隊長主持檢討會議，並指示山域全面開放應加強部分步道路徑指示牌及行進方向，以降低山友迷途風險，共同打造安全優質登山環境，感謝大家～所有事情圓滿完成，終於可以帶何歡山回台中啦！
本文由資深山友賴小銘授權分享，原文在此
