百年輪胎大廠登祿普(DUNLOP)現在也多角化經營了，在台灣除了跨足高爾夫球及網球用品，現在似乎也有意進軍鞋業，藉著其橡膠專業，推出運動機能鞋產品，筆者剛好有機會在健行筆記的推薦下試穿這雙鞋，我們這就來看看這雙越野鞋的各方面表現。
DUNLOP運動機能鞋的外盒，標示DUNLOP字樣及D字箭頭標幟，這些都會在鞋面上顯示出來。
此款運動機能鞋的型號是DPDL926-35，由登祿普的"路益股份有限公司"製造，產地來自中國。路益股份有限公司代理DIADORA、saucony、FILA KIDS等等多款運動或休閒鞋，這回也自己生產了。
布魯的腳不大，也不知道這雙鞋的鞋號是依哪一種規格來識別，所以一開始提供足實長24公分給廠商作為試穿鞋號的大小參考，廠商於是寄來日規25號鞋，不過我套上後整個腳掌塞滿鞋子，沒有空隙，穿來十分擁擠，因此請廠商改寄大一號──26號的鞋子，穿起來就很舒服，DUNLOP鞋26號約等於歐規的40.5或41號，因此選購鞋最好還是要試穿過。
乍見整雙鞋，給人顏色深沉的印象，鞋面由黑色及深咖啡色的合成皮剪裁而成，塑料感很重，鞋舌及腳踝上緣鞋面是墨綠色的尼龍布料，鞋內的襯墊全為黑色，鞋帶也是黑色，整體而言較不是屬於活潑新穎的形式。鞋帶以織帶穿孔方式繫穿，最上方的四孔改為較強化的金屬扣環，織帶繡黃白紋路，鞋舌及腳踝後跟上方，也車上織帶，可以拉或掛，為暗沉的鞋面增加一點點變化。
就外型上看，楦頭尖圓度適中，前腳掌鞋室內空間也夠，如果鞋子尺寸合適的話，應該可以提供前掌舒適的穿著。楦頭前緣也加一層粗合成皮，增加腳趾保護，不過增加這一層並不厚，並不能期望抵擋太大重量外物的壓擊。由側邊觀察，可以很顯看出這雙運動機能鞋，是比較能支持及保護腳踝的半高筒(由鞋墊至鞋筒最高點12公分)，穿上時高度剛好高過兩側突出的踝骨。
登祿普的標幟顯示在鞋前及鞋外側，為登祿普的D字箭頭，但登祿普似乎很低調在做鞋，因此標幟很小，不易察覺。另在鞋舌及鞋後跟有較明顯的「DUNLOP」字樣，但在暗色基調下仍然不仔細看其實看不出來。
還好鞋底外側還有黑底白字「DUNLOP MOTOSPORT」的塑膠貼牌，算是最清楚標示製造廠商的地方。
鞋舌的根部與鞋面內側有類似蹼狀的黑色尼龍材質的連結，可以避免行走時左右滑動，並且防止沙粒掉入鞋中。
此雙鞋的內裡是黑色絨面的化學纖維，腳踝部位周圍襯厚，可以適度保護腳踝。鞋墊在鞋跟部分是船型的，中央凹下，能使腳跟周邊得到包覆效果。但整片鞋墊厚度約只有0.2公分，穿上時並沒有十分舒適柔軟的感覺。
此雙鞋的底是EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚合物)材質，因此整雙鞋的重量較一般登山鞋輕，走動時也覺得鞋底較軟，但實際按壓又比一般EVA鞋底還要密實，應該是登祿普在材質上作了改良，不過是否負荷得了長途踩踏，還有待觀察。鞋底厚度上，在前掌部分有1.5~2公分，腳後跟部分則有3公分，足夠保護腳掌腳跟。鞋底顏色上分為三個區塊，刻紋粗細及方向各異，以防止不同方向的滑動。
鞋底後側可以看到鞋號26號字樣，然而DUNLOP運動機能鞋最特別的還是鞋底後根藏了一個祕密武器－－防滑鐵爪，平常時收成如圖的這樣。
此防滑鐵爪根部有簧片控制成前中後三向，需要時向後扳開。
遇到像是較濕滑又坡度大的泥土路面時，就可以將防滑鐵爪扳成此圖的樣子，此時鐵爪會比鞋底還要突出，踩在泥地上會印出一道齒紋，產生類似釘鞋的止滑效果。
實際過磅，DUNLOP機能鞋淨重921公克，比一般登山鞋動輒一千多公克，重量上減少許多，能減輕腳部的負荷。
實際穿著分別踩踏了嘉義的蘭潭筍寮步道(3Km)，及台南六甲赤山步道(5Km)，走完步道再續穿一整天，腳部並未因新鞋而有不適反應。
整體而言，DUNLOP的這雙DPDL926-35，名稱上取作"運動機能鞋"，實際上比較接近輕登山鞋，或越野健走鞋，優缺點整理如下：
優點：
- 鞋底使用強化的EVA材質，使鞋本身的重量減輕，減少腳部的負擔。
- 鞋底抓地力很好，即使踩在光滑路面仍很穩固，而起腳時也不會有沾附地面的感覺。
- 鞋根附加防滑鐵爪，在陡滑的泥地可以增加抓地力，止滑效果佳。
- 在鞋號合適的情形下，前鞋室的空間大小適中，腳趾仍可活動，但腳掌不會太寬鬆。
- 第一次穿著即走步道並穿整天，整個腳掌都不會不適，也不會有接縫處卡卡的感覺。
缺點：
- 整體鞋面合成皮的塑料感很重，鞋面顏色稍暗沉，如果再設計得活潑點更好。
- 鞋根的防滑鐵爪在收合狀態下，走在水泥或柏油路面時，鐵爪仍會踫觸到地面，發出ㄎㄎ的異音。
- 合成皮鞋面的散氣效果不是很好，穿了一整天後，足部會稍有潮濕感。