Salomon在2020年做了個令人驚艷的嘗試，居然推出一款「女性專屬」的登山鞋 VAYA GTX，好看又好穿，彰顯女性戶外愛好者內外兼具的特質，有亮眼的外型、紮實的內涵，而且在功能面也毫不妥協。
在戶外活動越來越多元的現代，戶外運動品牌無不絞盡腦汁將觸角伸向各處，以往偏重男性市場的取向漸漸取得男女平衡，推出符合女性生理條件和喜好的裝備已是常態。但必須坦言，至今仍鮮少看到各大品牌推出「女性限定」的單品。
舉例來說，背包、登山杖、鞋子，甚至安全腰帶等常見裝備通常是男女款並存，除了運動內衣以外，幾乎可以說有男款就有女款。這因此讓Salomon VAYA在市場上顯得如此特別，因為Salomon並沒有推出與VAYA對應的男款，這福利可是讓一眾山女倍感窩心！
老實說訪談室
呆呆因為腳太大很難挑鞋，穿男鞋尺寸太大，穿女鞋又略顯壅擠（甚至很少有她能穿的女鞋尺寸），所以即使再好穿的鞋子，還是會出現「這邊有點卡卡」、「那邊有點磨擦」的小困擾。但現在這些問題一掃而空了，開始穿VAYA之後從來沒有聽過她有什麼小抱怨，事實上，VAYA可以說是她目前為止最愛的Salomon鞋款。
以下整理一點對呆呆的訪談，保證「老實說」！
泰：「聽說你對鞋子的綠色有點意見？」
呆：「其實我只是覺得VAYA低筒的灰黑色比綠色更好看啦，並不是我不喜歡綠色，畢竟我常常穿著整身的綠色，這一定要澄清一下⋯⋯。單純是因為我有舊傷的腳需要中筒鞋的保護，所以才選了綠色，請不要誤會喔。」
泰：「那麼老實說，你覺得Salomon VAYA怎麼樣？」
呆：「因為VAYA的微寬楦設計，我感受到前所未有的舒適度，這和以前穿男款鞋的寬鬆感無法相提並論。我的腳雖然大，但腳板薄，所以有些鞋子的寬度雖合，我的腳丫子還是會在鞋子裡上下擺動，無形之間增加很多摩擦，保護性也會打點折扣；如果選包覆性好的鞋子，往往又因為寬度不足而覺得拘束，這實在是很困擾的事情。還好有VAYA，徹底解決這些問題。」
泰：「意思就是很好穿囉？」
呆：「當然，可以說是目前為止我覺得最適合我的Salomon鞋款！」
泰：「還有什麼話想要補充？」
呆：「建議大家去店裡試穿，多走兩圈再決定要不要買，畢竟一雙鞋可是要陪伴自己好幾百公里的距離。祝大家在山上都有輕鬆享受大自然的好心情！」
重點特色／細部解析
【重點整理】
● 專為女性專屬設計的戶外防水登山鞋
● Gore-Tex防水透氣
● Sensiflex鞋面貼合女性足部，舒適、柔軟
● 穩定足弓支撐
● 微寬楦版型
● 堅固耐磨的專利橡膠大底
● 輕量化（中筒單支重量約330g）
SALOMON VAYA有「MID中筒」和「LOW低筒」兩種選擇。
【外觀】
正面／側面
背面／側面
俯視
承襲OUT系列簡約無縫的外觀，相當亮眼且討喜，鞋身有美麗的漸層，而且彩度剛剛好，不會太過飽和而顯得俗艷，在女性用鞋幾乎千篇一律的紅紫配色中，Salomon很貼心地提供VAYA這好看、好搭又好穿的女性專用登山鞋，讓身為男性的我實在覺得有些羨慕。
官方照片的顏色比較鮮豔，實際上在不同光線的場合裡，VAYA拍起來的飽和度會更低一些。
有點像車身的金屬烤漆，能在不同光源產生色差變化，我覺得是VAYA的一大特色。
【3D SensiFlex™舒適鞋面】
有別Salomon他款較為剛硬的SensiFit鞋面，VAYA使用SensiFlex舒適鞋面，更柔軟、更有彈性，符合「flex」的特性。簡單來說，分別在鞋頭的大拇指與小拇指兩側，採用較軟的彈性面料，同時搭配微寬楦設計，讓長時間行走造成腫脹的雙足，有更舒適、更彈性的活動空間。
此外，鞋子本體內外材質的配置也有提升舒適的設計，例如圖片中內側腳踝的保護墊，Q彈有韌性，能有效提供側向撞擊的緩衝。
此外，這雙VAYA當然也搭載Gore-Tex防水內襯，中筒高度拿去踩水涉溪綽綽有餘，鞋身無縫的設計也可減少滲水的可能性。而透氣性的感受則見仁見智，對腳汗多的人來說只有涼鞋才有差別，不過至少呆呆不會覺得悶熱，躺在她身邊的我也沒有聞到腳臭（？！）
腳踝、腳跟、鞋舌的襯墊材質親膚、柔軟又舒適，是呆呆讚不絕口的小細節，不怕磨腳，無需馴鞋便可上場。
不管是腳後跟或前腳掌，在彎折的時候都不會感到不適，在過困難地形時不會感到疼痛與阻礙。
【鞋底】
大底當然是熟悉的Salomon Contagrip®，顆粒大，深度也夠，提供絕佳的抓地力，目前為止走過的各種地形都難不倒它（請往下看本文最後的實測單元）。
另外，呆呆也特別提出VAYA的足弓支撐性也非常優秀，讓他塌陷的足弓獲得很足夠的支撐。從鞋子入手至今已走過好幾趟行程，即使是三天兩夜的西巒大山（雙龍進人倫出），也沒有感到雙腳的疲勞與疼痛。
【鞋帶】
扁平鞋帶紮緊後比較不容易鬆開，搭配兩側金屬環調整鬆緊度，可以應對上下坡的不同需求。
戶外實測
因為疫情的關係，一整個月到紐西蘭的假期取消，空出來的時間大多用在爬山，因此短時間內累積了不少戶外健行的實測。但為節省篇幅，一些很基本的郊山步道就不放進來介紹了。
【瓦拉米步道】
- 季節：三月，春季
- 氣候：晴朗
- 地點：花蓮玉里
- 場合：單日輕裝健行，背負重量約5公斤
- 里程：來回約10公里
- 路況：土路、碎石、獸徑
瓦拉米步道的難度不高，但此行上山並不是為了健行，而是以保育志工的身份到山上執勤。由於工作內容必須偏離主幹，有幾段路得走在沒有路跡的雜林，或者走在不明顯的獸徑上，所以步行難度會比正規的瓦拉米路線還要高。
這是正常的路線。
這是偏離主幹的獸徑，可以俯瞰美麗的樂樂溪谷。
此趟行程是Salomon VAYA第一次出勤，以碎石泥土為主的步道可輕鬆走過，無路跡的野林間地即使沒有踏點也沒有因此卡關，讓呆呆非常期待接下來的路線能夠繼續穿著VAYA。
【油羅山】
- 季節：三月，春季
- 氣候：晴朗，微涼
- 地點：新竹五峰
- 場合：單日輕裝健行，背負重量約4公斤
- 里程：來回約4.5公里
- 路況：土路、碎石、針葉林步道
油羅山步道上有許多人造衫林，地面有盤根錯節的樹根、柔軟的針葉地毯，偶爾也有高落差陡坡和鬆動的土石。穿休閒鞋肯定會走得很辛苦，穿重裝靴則是有點大材小用，所以輕量化的VAYA在這邊可說是如魚得水，喜愛走郊山路線的女孩們可以安心服用了。
【馬那邦山】
- 季節：三月，春季
- 氣候：晴時多雲偶陣雨，微涼
- 地點：苗栗泰安
- 場合：單日輕裝健行，背負重量約4公斤
- 里程：來回約4.6公里
- 路況：土路、碎石、木階、石階
在使用Salomon VAYA走重裝行程之前又挑了一條輕鬆的小百岳路線。馬那邦山的距離和行走時間與油羅山差不多，但是地形和路況的差異很明顯。相較油羅山柔軟的針葉地毯，馬那邦山的步道有較多元的路況，尤其前一天下過大雨，路線上有青苔的石階、濕滑的木梯，都是一般登山者比較在意的地形。因為我們很常被問到：「某某鞋走青苔會滑倒嗎？」
實際上走青苔會不會滑倒是個很棘手的問題。當然鞋子的止滑設計很重要，但更重要的是個人對腳點的判斷，以及下步伐時重量轉移的拿捏，甚至是平衡感等等，都是影響會不會滑倒的變數。因此同樣一雙鞋，新手老手肯定有不同的詮釋，這實在難求一個公平的比較。所以與其掙扎於鞋子滑不滑，倒不如多培養走路的經驗值還比較務實。
有了前幾趟輕鬆的單日健行，我們覺得有必要讓VAYA挑戰重裝的行程，才能得到比較客觀的評測心得。於是乎，我們走了一趟西巒大山。
【西巒大山・雙龍進人倫出】
- 季節：四月，春季
- 氣候：晴時多雲
- 地點：南投信義
- 場合：三日重裝健行，背負重量約12公斤
- 里程：累積里程約25公里
- 路況：土路、碎石、廢棄林道、水泥路
路線安排是這樣：
D1：雙龍部落 → 雙龍林道 → 停機坪營地 6.5hr
D2：停機停 → 人倫林道 → 巒安堂露宿 4hr
D3：巒安堂 → 西巒大山 → 人倫工作站 10hr
總計三天累積爬升1881公尺，下降1599公尺。第一天從雙龍林道進入，前段渡過大崩塌之後有段高繞較難走，路跡雖然明顯，但路條很少，一些踏點抓點都搖搖欲墜。第二天全線廢棄林道，由於是過去的車行路線所以非常寬敞，偶爾有些大型坍塌也可安然度過。第三天是最棘手的一天，落差高度達1600公尺的陡下坡是重頭戲，從三角點到坍塌瞭望台這段尤其辛苦，不僅落差大，地形更是複雜，拉繩、攀爬的路況一直出現，雖然不至於寸步難行卻也覺得折騰。
輕鬆好走的廢棄林道，路上都是柔軟的針葉，偶爾出現的倒木也可輕鬆跨過。
林道上較大型的坍方。
第三天的下坡，走到後來有一種「有完沒完」的感覺，一雙登山鞋該克服的路況都濃縮在這一天了。尤其在這種連續下坡的路段，雙腳必須承受體重和背包的總重，是鞋子中底緩衝功能好壞的最佳檢驗，但即使呆呆膝蓋再痛、肌肉再痠，或是當天剛好生理期而有身體不適，雙腳也完全沒有出現任何疼痛或不舒服。避震性的表現可說是非常優秀！
說真的，寫再多字去讚美VAYA的好穿，都遠不及以上兩張照片來得有說服力。走過西巒大山這趟行程，Salomon可說正式通過測驗，畢業了！
【魚路古道】
- 季節：四月，春季
- 氣候：晴朗、乾燥
- 地點：新北金山
- 場合：單日輕裝健行，背負重量約8公斤
- 里程：單趟約15公里
- 路況：土路、碎石、步道、水泥路、柏油路
近期又走了趟有趣的行程，我們背負簡單行李（睡墊、睡袋、飲水、行動糧、涼鞋、換洗衣物、隨身小物），從冷水坑遊客中心出發，沿著車道、古道、公路，從台北市走到新北市，從陽明山走到金山，完成一個由山到海的郊山健行。
魚路古道（金包里大路）是一條位於陽明山國家公園中的歷史步道，全程約有30公里，從金山的磺港魚村至台北市士林。其名稱｢魚路｣意謂著這條步道過去是魚貨運送的山路。在清光緒29年時，金山區﹙舊稱為金包里﹚的漁民多由這條山路，將漁獲送到台北市裡。（資料來源：Wiki）
照片遠方迷濛處就是金山的海岸，也是當天要走到的終點。
前段走在鋪設完善的古道上，後段則有古道與陽金公路交錯，是一條復合型路況的路線。最大的挑戰在與陽金公路並行的後半段古道上，因為很少人走，所以石路上滿佈陳年的青苔，坦白說走起來有點怕。還好那幾天非常晴朗，雖然偶爾滑了幾下，倒也安然通過。
總計大約六個小時就可以走到海邊，這實在令人意外，看起來那麼遠的距離竟然半天就可以走到。後面有些路段是柏油路（陽金公路），走了十幾公里，我的腳底板已經有些疼痛和疲倦，但是呆呆沒有多大感覺，沒有像我一樣抵達終點後馬上換成涼鞋，還可以穿著VAYA到處走到處拍，可見鞋底的緩衝能力有一定的水準。
我為呆呆開心，因為能夠找到一雙幾乎無可挑剔的鞋子非常不容易，這對登山者來說，真的是一件令人感到幸福的事情 :)
總結
- 舒適度
有了Sensiflex鞋面彈性的科技，加上微寬楦的設計，舒適度讓呆呆讚不絕口，女性專屬登山鞋可說名副其實。 - 防護性
中筒鞋身本來就具有一定的保護性，而VAYA更進一步強化了腳踝和鞋頭的衝擊防護，在過崎嶇不平的地形時特別有穩定雙腳的效果。 - 止滑度
幾度走在溼滑的石階、雨後的爛泥都沒有大礙，Contagrip®深度達5mm的顆粒和專利刻紋都有很優秀的止滑效果，這已經在我們穿過數款Salomon戶外鞋後得到了很好的驗證。 - 緩衝性
測試鞋底緩衝性的最佳場所就是下坡，這已經在西巒大山落差1600公尺的陡坡得到很好的證明。可以這麼說，無論輕裝重裝，都是適合VAYA出勤的環境。
穿搭分享
一般爬郊山或小百岳比較隨性，呆呆會搭得很像便服（其實也就是她平常穿衣服的樣子）。由於VAYA具有藍色與綠色的色澤，所以身上穿藍色與綠色系的服飾保證SAFE。
在人倫林道的停機坪營地，剛從營地起床氣溫還很低，呆呆身上穿Arc'teryx Cerium LT羽絨外套，下半身穿保暖內搭褲。這應該是最簡單的搭法，一身深色特別襯托VAYA的綠，窄口褲或內搭褲則有把腿拉長的效果。
外套Arc'teryx Beta LT，褲子是Haglofs Rugged Mountain軟殼長褲，很標準的登山裝束，習慣穿工作褲型的人可以參考看看。
上衣是Smartwool Merino Sport 150 塗鴉短TEE，下半身搭登山裙和ODLO Blackcomb 透氣內搭褲，襪子是 Smartwool 輕量減震健行襪。
上衣是Smartwool Merino Sport 150 塗鴉長TEE，搭一雙Smartwool的羊毛中筒襪，簡單清爽，當作上街的穿搭也沒有問題。
Salomom VAYA搭洋裝也可以
仙人掌霜淇淋很好吃 XD（呆呆的手臂有兩種顏色，因為在金山的曬傷還沒復原）
鞋款一覽
中筒 Mid
低筒 Low
低筒的配色也非常好看，就連奇怪的「哈密瓜」顏色都有一種奇異的協調（？）
