↑ 南橫公路上看馬馬宇頓山
↑ 良楠山途中看馬馬宇頓山
2020/3/1
馬馬宇頓山與烏夫冬山、玉穗山合稱新南橫三星。前兩天已經登過其餘兩座，就趁這個假期一口氣也登上馬馬宇頓吧。拜南橫已管制通行至天池之賜，我們可正大光明的來爬此山。本以為七點半抵達管制口就很早了，怎知隊伍已經排很長了。我們直到八點二十分才通過管制口。
馬馬宇頓登山口位於此，農路附近有大腹地可停車，可見從前這兒是熱門路線吧！轉進農路，不時有展望可拍攝北方的荖濃山、新望嶺、飭山。行約五百多公尺後，便見農路底空地後綁有路條的登山路徑。山徑一開始兩側皆是咬人貓，小心通過後便迎接連續多段拉繩的陡坡。
↑ 停車處看對面山勢明顯的荖濃山
↑ 農路入口
這段拉繩陡坡異常地陡，架繩處的土已經被走得光滑，且一踏上就持續崩落中。小兒子一馬當先往上衝，憨膽的他捨棄拉繩路線，直接由旁邊無架繩路段硬是要上。大兒子比較謹慎，一直在哀說他許多地方上不去。小兒子在前方一踏，往往土石就這樣流下來，還得稍等待一下才方便再上行。也許注意力大多放在大兒子身上，不知小兒子還持續一路往上爬。突然砰的一聲，一轉頭看見小兒子翻了一圈，頭下腳上一直滑下來。所幸我人就在下滑處的附近，且他滑得也不快。一個箭步我趕緊去抓住他。
幸好小兒子只有兩處小擦傷。但看見他翻了一圈真的有嚇到。
之後一人帶一個確保，總算過了這段陡坡，順利上了稜線。馬馬宇頓山無論由西方還是南方看都是芒草山頭，山徑卻大部份開在稜線偏北的樹林內行走。偶爾上了芒草山頭，有不錯的視野，可欣賞新望嶺、飭山、可那部、鐵本、烏夫冬…等山頭。
↑ 前排：鐵本、烏夫冬；後排：小關山、斯拉巴庫山、玉穗山主峰
↑ 我丹、可那部
↑ 芒草山頭展望處
稜線內的山徑不算平緩，卻也不能說陡峭。今日溫度是三天來最高的，豔陽高照下我們很開心沒一直在鑽芒草。抵達山頂之前有段芒草陣，已有前輩在適當處綁上路條做指引，使我們順利抵達基點。馬馬宇頓山約 h2029m，三等 No. 7533 及森林點各一。森林點在抵三等點之後朝右鑽進綁有路條的芒草路至底即可見到。
馬馬宇頓山頂的芒草愈長愈高，已經到舉高相機還拍不到山頭的地步了。西南方展望較佳，可以較輕鬆地拍攝。北方的雲峰及南面山舉高相機，也勉強可以拍攝到。太陽有點大，躱在芒草蔭下用餐。倆個小朋友不怕熱，搬來一堆小石頭將基點團團圍住。今日午後的下雨機率高達 60%，明顯地看見山頭的雲積得蠻快的。
往後看 2648 峰方向的植被，芒草一堆實在不太好惹，難怪從前有關山會師的馬馬宇頓線撤退，改由進涇橋上去會師。但如果 2648 峰上面埋了一顆三角點，我想它的命運就會大不同吧！
原路回，最要注意的仍是那段拉繩陡坡。我帶大兒子先下，叮嚀他下山時要拉著繩子慢慢下，我則在旁邊協助。倆個兒子的表現都算不錯，但仍可看出小兒子個性較粗，大兒子個性較細的一面。通過最後小段的咬人貓路段，大家不約而同地鬆了一口氣。wt 說怎麼會帶來走這個路線？我說這應該是大眾路線，光看繩子那麼多那麼粗就知道了。
三天的假期，在南橫上來來回回總共登了六座山。風災過後十多年了，看得出來南橫已經回復了生氣，梅山口滿滿的觀光人潮正是最好的證明。我們期待南橫全線通車的那一天。或許，就是三個兒女的百岳初登板。
登山步程：上山二小時三十分，來回含休息五小時。
航跡（僅可參考位置）
