↑ 青倉山發射站前看左方茅山與後方鞍輪名山
2020/4/11
茅山位在錫安山南邊，標高約 h1049m，立有森林三角點及水資會高屏 44 號三等三角點。由其東西兩側看，茅山圓渾又帶尖銳的山頭隆起於周圍山稜間，叫人很難不注意到它的存在。一般登茅山可以由南化或那瑪夏的方向進，我們今天選擇由南化方向來爬此山。
車子停在出火景區的路邊，此三岔路同時也是通往西阿里關山的岔路，不過走西阿里關山仍可再開車更深入，到岔路再停車。往茅山的話則是比較適合停這邊，但如果是四傳車輛且不想走不算長的產道的話，車子也可直接開至登山口。
產道上有風景可以看向西方，最明顯的大概就是台南的綠色長城 - 由竹子尖山至三腳南山的稜線。更遠處視野朦朧處，則可看見凍仔頂、頭凍山甚至是二延平山、隙頂山。在綠色長城的近處，則是待會要造訪的青倉山。
↑ 難山至三腳南山稜線
↑ 遠方凍仔頂、頭凍山、二延平山、隙頂山
↑ 前排左側崩塌地山頭為青倉山
遇見剛由茅山下來的山友，他直接騎機車至登山口吧。短暫寒暄之後他認出了小朋友的樣子，是有看過我們部落格的朋友。自己寫部落格主要是作為日記用途，於此之下如果有幫助其它人能夠多拜訪山林算是額外的收穫。
登山口進入竹林後，短暫便於樹林間陡上坡。上坡有架繩，且架設的長度還頗長。地上舖滿落葉，有些滑，路徑因此得以保持得相當乾淨。行至高處，徐風吹來，很是舒暢。至高點後轉緩，於樹林間見到基點。
↑ 茅山登山口
續前行仍有路條往那瑪夏方向走，路徑也算明顯。山頂錯落許多石頭，很適合坐下來休息。登茅山行程不長，短暫坐下來吃個零食喝口水便下山了。下山提醒小朋友需要注意滑倒，他們一邊拉繩一邊摸著繩頭尾端的鬍鬚並評論好不好摸。這繩索看來架設已有好長一段時日，一些繩段已經快被樹木包覆了。
↑ 入木三分
原路回到出火，已比出發時多停了三台車。有小百岳的名號加持，果然還是比較能吸引山友光臨。車子回開，至平坑產道約 6K 處，一基地台邊停車。回走至 6.2K 轉進青倉山產道，不久便見到剛剛茅山山友的機車停在路邊。
青倉山產道入口位置：https://goo.gl/maps/Jpwtdh7enyFGPYDz6
青倉山產道走來路況佳，途中的展望偶可見東方茅山至西阿里關山稜線，及更後頭龐大的鞍輪名山山頭。西方的綠色長城稜線也可見，看了看倒是有想去走走這段稜線的念頭。產道不長，產道尾有一發射站。由發射站右側進入，再度遇見茅山山友，這次跟他多聊了一下。青倉山約 h628m，三等 No. 5036。山頂無展望，但發射站前可看茅山及鞍輪名山至大竹溪山的稜線。
↑ 茅山至西阿里關山，後頭為鞍輪名山
↑ 圓渾山頭右側是小林山
我們往回走一段，在產道樹蔭下用午餐。午後的天氣如預報的轉陰，頗有快下雨的味道。東方鞍輪名山處烏雲密佈，但我們下山後還要去造訪南青倉山哩。
南青倉山轉入民宅的路口：https://goo.gl/maps/hw83VH84ZjJdA8Jv9
由此入口轉入，然後一路開至最後一戶人家。車子經過阿嬤的同意，停於院子前方（不是院子裡，但阿嬤說停院子裡也沒關係），廢棄倉庫的前方。往南青倉山產道在民宅前轉入，在第一個岔路取左後方走，有白色布條指引。此後一路沿著產道，分岔處皆有白色布條指示。舊時至最後攻頂點應該都是走產道，但白色布條在兩個地方有取左走捷徑，我們一路跟著白色布條。第一段捷徑於竹林間上昇，竹葉滿地不太好爬。
路況的話還算可以，一路上去草皆不高。最後攻頂點上去後多了有刺植物，近山頂更是有馬纓丹。馬纓丹叢中已砍出一條路，但不夠寬衣服仍一直被勾，索性拿刀出來清一清。三角點在一顆倒木邊。
南青倉山約 h571m，森林點。山頂沒展望，天氣陰陰的拍完照趕緊溜下山。嚴格來說這座山比青倉山受更少人青睞，一路上僅可由樹縫中看鞍輪名山，算是沒什麼展望。
↑ 一路指引至山頂的布條
