2021/4/3
三天行程的頭一天，來撿三角點囉！
遠藤山東峰
h1648m，補寺 E 自然石森林點
整個摩天嶺都是柿子。產道路況還可以，只是山上的道路許多地方仍是路窄，習慣就好了！摩天嶺林道水泥路終止後轉為土石路，開起來較為顛簸。慢慢開一般高底盤車都可以開到疏伐區停車。不過我們提前於疏伐區下方彎道的大空地就先停了，畢竟車子避震器老化了啊。
一位在途中工作的阿嬤跟我說：「怎麼開這種車來？後面路況不好耶！」啊…我們就一台車嘛！
走上疏伐區，視野開闊起來，可見大雪山林道上的鳶嘴、醜崠、肥崠山。烏石坑山這一側的山壁頗陡，從前該是大片崩壁，現已長出青青小草了。林道土路終止處往右上切，跟著既有的踏痕，不算難走。進樹林後跟著路跡走，倒也清楚明瞭。不算大眾路線的這兒，背後的女兒時時都得小心被過低的樹枝攻擊。進入芒草區後，開始陡上，隨即遇見一塊突出的石頭並有拉繩。岩石的踏點不佳，跨距過大。wt 一馬當先蹬了上去，但要拉後頭的小兒子上去，難度卻很高。考量上去後仍是斜坡，有墜落的風險，當下我就決定回撤。wt 建議我自己上去，我們回至芒草區下的小位置，由我續往上走。
奮力蹬上來後，後方即有良好視野，馬拉邦、司令、大克山連稜很好認。近處是遠藤山，另一側則是觀音山、鳶嘴山…等。空氣通透度不算好，但較山裡頭還是比平原區好太多。芒草區長度短短地後便入林，滿地落葉，易走。至高點見到自然石森林點，這種就地取材的方式，讓每一顆森林點都有不同的樣子。
續行還可往烏石坑山，但我下次還是帶大家由大雪山林道走就好。回去與 wt 會合。午餐則是在停車處吃，我還順便睡了一下。
1015 出發
1028 路底登山口
1039 入林
1059 芒草區，馬上岩石攀爬
1119 遠藤山東峰
1208 回停車處
遠藤山
h1333m，三等 No. 6588、次寺 01 森林點
不好開的路，總是回程比去程感覺來得快。遠藤山產道岔路口可停車，還可展望永安山、百志興保山。產道一走進去便見鐵皮門，可由右側繞過。過後的產道路況還可以，但不知道有多久沒車子來了吧！進竹林後轉向高處果園，這邊的柵門就要鏠進去了。果園看來已荒廢一陣子了，產道至底後往右進果園，隱約有一條路。在最高處的鋼骨工寮下看似分出左、直兩路，小兒子直覺往前，但我將他們拉到左邊來。這路繞到高處的鋼骨工寮，其下的一間工寮還有三角點噴漆。
由高處的鋼骨工寮再砍路一樣可以到基點處，但是最近山友走的路徑是要在剛剛的左、直岔路取直才對。我支身去探，下切多了一點又再繞回來，中間還被咬人貓攻擊。抵基點後逆推路徑，將 wt 他們叫過來。這個點總算全家一起到了。
目前的路徑，是由高處的鋼骨工寮下方經過。也就是如果走到高處的鋼骨工寮邊，就是錯的。但如果有帶刀，就砍一下也可以過。
1256 出發
1257 鐵皮門，右側繞過
1310 鐵柵門，穿縫而過
1315 跨過一圍網
1316 路底右切果園
1319 高處的鋼骨工寮，發現前行無路
1338 遠藤山
1400 回停車處
竹林
h520m，鑛物課 779 号
產道入口 GMap 點位。由此產道上去，在未抵民宅前左側邊坡。
尾文坑山
h727m，二等 No. 1138
產道入口 GMap 點。走產道進去，一開始還微微的下坡。大路轉小路的地方有鐵皮屋，一般車子也可以到此再停。過後產道轉小，不適合開一般車輛上來。一路走水泥路往高點前進，至鞍部見兩大水塔與三角點噴漆，右轉續沿水泥路走至長滿咸豐草的果園。先直行至果園邊緣，有一水塔及通電鐵網，後再左轉沿果園邊緣往高處走。基點在高處兩水塔邊。
山頂跨過通電鐵網後的樹林內有路條，路徑也寬大好走的樣子，不知道是由哪邊上來的？
1513 穿龍橋出發
1514 水泥路轉小轉陡
1526 鐵皮房舍
1529 鞍部水塔，續行水泥路轉右
1535 果園邊緣電網
1537 尾文坑山
1603 回停車處
罩蘭崎
h423m，三等一五号
停車處。為路邊硬擠出來的，還有點擔心太寬的車會過不去。往西南方的產道進去，不久便見到左側上切竹林路。竹林路徑明顯，好走。去程花 8 分，回程 7 分。
↑ 看吊神山
