上周走了一趟直潭山列7山大縱走，要爬上雞心尖途中，遇到一位女生已經從雞心尖前峰下來了，一時好奇便問她從哪過來的，她說是走蕃薯寮古道過來的。因不在當天行程計畫路線，今天就來走看看。早上7點不到，新店站綠12公車大排長龍了，綠12公車7時15分準時發車幾乎都是登山客，我在過蕃薯寮的下一站先帝宮下車，往前行過彎後水泥護欄缺口水泥階陡下，
這段水泥階陡下溪谷略顯荒廢，過溪後有「往雷公埤支線」指標，取右行，路跡清晰，
經過小攔沙壩續緩坡，遇叉路，直行是往蕃薯寮古道及雷公埤古道，先取右往蕃薯寮山。
叉路處緩坡爬上，約3分鐘至蕃薯寮山，海拔355公尺，有鑛務課243號基石，山頂依稀可俯瞰北宜公路，再原路折返，
續走蕃薯寮古道，約10分鐘爬上竹林間鞍部叉路，樹幹上有藍天隊指標，右往秀峰路茶廠，取左往雷公埤古道方向，
緩下坡，至竹林間第二處叉路依指標取左往雷公埤山，
據說，蕃薯寮古道是北宜公路未開通之前農夫從坪林挑蕃薯到台北的便道。現在古道上沒人挑蕃薯了，轉為登山客的踏青路線，山腰古道已有清理過，路徑清幽平緩好走，路旁發現一處通風口。
原來這是一處礦坑通風口，由此得知昔日附近也有開採礦產，這也是當地的歷史遺跡，接下來小心通過山坡坍方區，
再轉入古道，過短木橋，先取左路往雷公埤山(右路往雷公埤古道、車閂寮、竹坑)。
往雷公埤山續行，沿途山蘇、苔蕨生態茂盛，林間可見間圳溝砌石及台地，不難看得出來此區是早期的聚落遺址。
沿圳溝續往前行，發現另有右叉路(二路均可通往雷公埤山)，續直行。
林間可見早期大片的梯田砌石駁坎及引水灌溉的圳溝遺跡，轉為陡上坡至鞍部，倒樹有指標，直行是下往二格公園、栳寮站，
取右循稜往雷公埤山，途中有叉路，先取左，一小段拉繩陡爬，
通過寬大泥土路，抵雷公埤山(又稱五郎寮山)，海拔548公尺，地上有土地調查局圖根點基石，此處位於林間無展望，暫歇片刻，原路折返，約1分鐘至途中叉路，
自雷公埤山返回途中叉路，改取左下，接回來時圳溝叉路，再走原路至溪畔叉路(不過短木橋)，沿溪行，不盡的古道滄桑，
古道沿溪行，又遇坍方區小心通過，再接回古道路徑，漸緩下坡，林間有砌石駁坎遺址。
經過一處叉路，此時有山友從這一路下來，據說也是從雷公埤山過來的。再往前經岩石下有應公，溪谷對面另有石砌土地公，並有「雷公埤古道支線」可接回蕃薯寮古道(不取)。
再往前不遠至雙溪口，又有叉路，左路指標溪畔古道(為雷公埤古道第二段，不取)，右路過溪，竹林間拉繩陡上，
陡上保線路，經台電龍門-龍潭紅/白線086號電塔，地上有編號TPC470測量點，過電塔後進入林間，保線路後即車閂寮古道。
經查，車閂寮地名由來，為往昔居民以車閂子(車桑子)搭建木寮所形成的聚落。車閂寮古道於山林邊坡腰繞，起伏不大路況佳，續自巨岩溪澗旁滿覆青苔古石階爬上，步出林間，出現大竹欉及廢耕農田，藍天下頓覺豁然開朗，
農田小徑直行，過短木橋，再走一段黃土路，就到了「秀峰路105號」民宅，有一大票山友在此集結休息。
民宅之後前方水泥叉路，上路指標「往鷺鷥潭山、九股山」，下路指標是「直潭山系縱走 往雞心尖、中嶺山」，本應下行，但方才一大票山友先行卻走上路，以為有識途老馬帶隊，我就跟著走，先一小段緩坡上行再下坡，彎道處轉從右側竹林叉進入。
接著轉入私人綠竹仔園往上爬，三度跨過繩網出竹仔園後路徑不明，帶頭的在上面林內猶豫摸索，忽有人大叫右邊有路條，於是我便超越而過，從右邊不明顯路跡鑽過雜樹林硬切過來，終於接到直潭山系縱走路線，取左往中嶺山方向，
約6分鐘至鞍部中嶺山叉路，續直行下坡，這段路上周從雞心尖走過來的，記憶猶新，加快腳步，約8分鐘至竹林十字叉。
右轉十份子古道翠峰路方向一路下坡，綠竹仔園內路徑甚佳順著山坡下來，途中有一小區孟宗竹林，綠竹筆直挺拔，高傲不羈，
十份子古道自綠竹林下來，部分路段已被柏油產道取代，續走髮夾彎繞下來，
至秀峰路173號民宅(此處為秀峰路產道終點)，轉從屋後石階上來，順著駁坎邊坡旁農路小徑上爬，俯瞰山谷間壯麗梯田景色，
置身在駁坎邊坡上，欣賞腳下一層層翠綠梯田的美景，藍天白雲下，微風徐吹，空氣中飄散著一縷土地和青草的氣息...
最後來到青潭溪溪谷，於溪邊暫歇取水擦涼，熱氣全消，再拉繩踏石過溪爬上北宜路三段，越過馬路至對面251號民宅處站牌，等候綠12公車回新店站結束今日行程。 1100509
※路線圖取自Tony的自然人文旅記（1105），黃線是我的行走路線。
