【台東】六禮山、六禮山東北峰、著家位山、伊喬莫山、大鳥萬山

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2021-07-21 發表
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路線旅遊

2021/5/1

六禮山地處大竹溪與姑子崙溪分水嶺上，標高約 h1044m，立有一顆三等 No. 4215 三角點。其東北方稍低處另有一顆補沖 33 的森林點。六禮山山名的由來大概來自附近的排灣族部落。在蕃地地形圖上，六禮山的東南方有チョカクライ社（六礼灣）的標示，附近也標示有眾多原民部落，如大竹芝、姑仔崙…等。然而在台灣堡圖日治或大正版上，該處卻標為「禮六灣社」。據「日治時期的原住民初等教育機構」文中所載，1918/4/18 這兒成立了「チョカクライ（六禮灣）蕃童教育所」。另外在「排灣祖源及遷徙口傳敘事文學之研究」論文中也有提到六禮灣的名稱。而在此連結中，有提到「姑仔崙社是新化村內最古老的部落，在姑仔崙溪上游，為清光緒元年（1875）修的「射寮—卑南南道」的中途站。六禮灣原為姑仔崙社附屬小社，大正 6 年（1917），日人設置六禮灣警察官吏駐在所，管轄附近五社」。因此「六禮灣」這個稱呼應該是對的。

登六禮山現今由紹家轉進柿子埔產道，約莫 2.15K 處便是登山口。柿子埔產道為土石路，今日行車土仍是濕的且有多處積水。一進去的上坡遠遠看就覺得會不會滑下來啊？但順利上去。接著左彎遇第一岔路，要玩刮刮樂且有溝，又令我困惑了。所幸去回程皆順利，中途芒草區有展望可看姑子崙山。行車中途遇一棵倒樹不能過，所幸不算粗用刀硬砍還可以。車上該備一把鋸子以備不時之需。由於路況不算平穩且潮濕，因此約莫 1.5K 處有左側停車空間我們便迴轉停車。

行車途中展望

走至登山口途中便聽見後方有摩托車聲音，但並沒有跟著下來登山口。接近登山口的路中間盡是山豬搗過的痕跡。登山口有空間可停車，但也必需車子敢開下來。山徑一開始就是一段落差，我得奮力上攀才能過，但小兒子在我們不注意的時候一溜煙就爬上去了。

上行坡度不陡，穿越過非常多的橫向林道，路幅都不算寬，有見到一些石砌牆。剛剛摩托車騎士也上來了，是一位大哥。互聊了一下他問說是不是在鐵本山見過我們？我說我們是前年二二八連假去鐵本山的，原來他便是在鐵本山頂告訴我們後頭還有鐵杉可拍的山友。他說待會還要去著家位山及看看紹家牧場那顆以前有，但最近未被找到的森林點。大哥腳程頗快，我們依著自己的節奏走。

六禮山山徑從二月份經熱心山友清除、綁路條，現今無論是芒箕、芒草區都很好穿越。想來的山友趁早來吧！山徑上上下下起伏不大，這座山路況只要好，其實難度不高。展望方面以崩崖、大崩塌處最佳，可見姑子崙、衣丁、太里力、方屯、南大武、杜鴉原、知本主山…等較不常看見的中級山。行走於崩崖邊需小心，一處我覺得較危險，選擇往右下繞過（下切處有看到舊路條，下切前請先備妥衝鋒姿態…啊不是，是手套戴好啦！）。大崩塌範圍很大，直落大竹溪底，這段的山徑未緊臨崩塌，危險度不若崩崖，

尖尖的知本主山

快抵基點前，大哥已經回程了。再度小聊了一下，希望有緣再於山中不期而遇。六禮山基點於樹林中，無展望。我們先到東北峰拍了照之後，再回來這兒用餐。離去前 wt 連抓了兩隻螞蝗。

六禮山東北峰

六禮山

整體來說，六禮山途中展望的確不錯，但其餘地方可能就普普。大概真的是對三角點有興趣的人才會來的吧！如果久沒人來，登頂可能就真的如登山口藍天隊所標，要四個小時了（現今約二小時內可登頂）。回到停車處還不到一點，就來摸摸紹雅產道上幾顆基點吧！

六禮山步程：

0803 約 1.5K 處停車出發

0815 登山口

0834 石砌牆

0858 芒草區

0921 取右轉東北向

0925 崩崖

0953 大崩壁

1010 六禮山

1021 六禮山東北峰

1239 回登山口

1255 回停車處

六禮山、六禮山東北峰航跡

著家位山
h782m，補沖 46 森林點

車子停紹雅產道上，這兒車流不多應該還可以吧？轉入土石路，隨即遇見岔路。取左岔路往下（右岔應該也可接回），一路過開墾地然後進樹林。土石路路況佳，至底後取左前稜線往左走。沿著稜線上行，看見左側有另股稜線時轉向此稜，然後右轉往上走，於樹林空地上看見森林點。

一路走來無路條，自己抓方向走。山頂有少許路條，另有「一個人的山徑」路條，日期是今天，想必是剛剛六禮山那位大哥所留吧！此山來回走 45 分。在經建版地圖上，附近地名標示為「著家拉」。說到這位大哥，在校長五月四日的記錄上已經看到他有找到紹家牧場的森林點了，恭喜！

伊喬莫山
h470m，補沖 42 森林點

土石路附近路邊可停車，但我們錯過了，於再往前路邊稍寬處停車。土石路路況不錯，第一個岔路取左，然後要取右前較不明顯的岔路（可見進去後有鐵鍊）。跟小兒子講話且土石路走太順錯過了再走回。鐵鍊後方有上山的路徑，不算明顯，但好走。上去後見兩個藍色塑膠水桶，穿過後左方山頭便是基點所在。自行找路上至山頂，森林點於大樹下，破損嚴重。此山來回 34 分。