旅遊日期:103.05.24 天氣:晴天有雲
星期六天氣晴朗炎熱，尤其是中午時候，南雅奇石景點眾多遊客，仁愛橋頭旁的停車場車停滿滿。11:30抵達仁愛橋頭旁停妥車，先抬頭看看眼前向海岸走向凸起的岩山，這也是今天要走的「南雅山支稜 」。
從停車場往石梯坑溪上游走去，右邊過溪有「石梯坑山稜 」黃金八稜的路線，左側高聳的岩壁上就是今天的南雅山支稜 路線。前些時日登山前輩lee告知已從石梯坑口砍通上南雅山主線的支稜路線，上星期路過曾爬上石壁探一小段路況，今日就真正來一趟「南雅山支稜 」的體驗。
石梯坑溪水泥橋前左面有一條山溝，山溝右邊的陡峭岩壁就是登山口，山壁小樹上綁有黃色登山條，由於此路徑剛砍通不久，陡峭處尚未有綁輔助繩索，所以只有手腳並用，攀樹抓草小心往上爬上岩壁。登山口就先來一段十幾公尺的陡峭山壁與石面的考驗，山谷間小草上榜有零星的登山條指引著山徑。
山徑爬過山凹從亂石中從一欉竹林間爬進樹林內，樹林內登山條溪少須小心路徑，約10分鐘爬上臨崖處的第一處觀景點。往下俯瞰是登山口的石梯坑溪及石梯坑古道 口，石梯坑溪上的攔水壩也清楚可見。
山徑沿著崖壁稜面的樹林中走，在靠稜面的樹縫間還能眺望到濱海公路的景觀，底下的南雅聚落及仁愛橋旁的南雅奇石盡入眼簾。
山徑偏離崖稜進入坡面樹林間，在林間穿爬一陣又靠近崖稜的一個眺望點，底下依然是濱海公路及壯闊的海洋景色，往前的路徑還是岩崖稜往上爬，如果崖稜山徑沒有樹叢的遮擋那就可驚險了。
在突出的崖壁上眺望山徑沿著崖稜穿梭在樹叢中往上而去，途中肯定還又更絕美的景觀。長在崖面上金黃色花朵，應該是蘭花的一種，現在東北角的石壁上長有不少此種花，花開金黃一片煞是可愛。
爬在崖稜上回望來時路，眺望眼前的山稜，炎熱的太陽一路相伴，偶有一陣清涼的海風吹拂而來。這個山頭上的視野不錯，底下南雅聚落、南子吝山、濱海公路及海岸都能俯瞰到，藍天白雲海洋壯闊，爬的辛苦卻能一睹美景。
山徑又開始偏離崖稜進入樹林，經過一處大石下，山徑也變的崎嶇難走，路線須爬上滿布樹根的石壁，約兩層樓高的石壁沒有輔助繩索可拉，只有攀抓樹根手腳並用爬上去。爬上來後山徑往左右鑽出樹林抵達崖面稜線，視野可說是愈來愈美，愈高愈廣闊。
路徑至此是一段往右進入樹林間攀爬，然後再往左靠近崖面稜線，每靠近崖面稜線就是一個眺望點，眺望濱海公路信義橋附近的公路景觀。
路徑又往右穿梭樹林中的山徑，山路愈來愈陡愈覺難爬，兩三層樓高的落差，攀樹幹抓草枝爬上垂直落差，滿身大汗泥土滿身，可真是辛苦。終於爬上南雅山支稜 的斷稜高點，往前突出的眺望點可攬近眼前的壯觀美景，代價是汗與累。
路徑又離開崖稜往右進入山谷樹林間，山谷間有些蠻荒的景象，一段山腰繞路後抵達山凹處，路徑在山坳間往左直爬而上，感覺要爬上南雅山主稜線。約近1個小時的攀爬終於爬上南雅山主稜線的交接點，在主稜線上的樹林中休息與喘息。主稜線右往苦苓嶺與苦命嶺，左往南雅山出鼻頭山 (鼻頭國小 )，目標往左南雅山出濱海公路信義橋。
向左走南雅山稜線來到南雅山，南雅山海拔標高270公尺無基石，山頂空地周圍樹林遮眼無視野，往右前方走過空地，一小段路徑後靠近山涯處，就有良好的視也景觀。遠眺「門牙」岩稜斷涯處觀景點，高大壯觀的岩稜在此斷開，形成縱深的峽谷，底下是深谷無法靠近或跨越。有人形容門牙斷石左邊的是猩猩，而右邊的像烏龜，猩、龜對望。
從南雅山一路下坡來到下往濱海公路信義橋的岔路口，天氣似乎有轉陰暗的趨勢，不敢多停留休息，指標牌上寫著要30--40分鐘，如果遇上雷雨可就不好玩了。走下山谷間的山路，剛開始山徑右些陡，但路徑還算清晰。山徑沿途大型蕨類茂盛，山路經過一片蓮霧園，顯示有農家在此農作。山谷小溪流水淙淙，山路第一次越過小溪澗，山路旁竹欉翠綠。
山路在山谷間飛逝而下，緊接著第二次、第三次越溪而過，有小段山徑變為溪水路，山徑最後在第四次跨過小溪變為較平緩，路徑都還算是清晰好走。
山路走過一小段芒草路，前面發現有果園及農墾地痕跡，有石砌房舍崩毀的遺跡，荒草中有一間較完整的工寮。山徑沿著山谷繼續的往下走，前面山谷漸為開闊，已能看見海岸旁的大石，離出口已經不遠了。
抵達濱海公路信義橋的上方，出口前路旁有一兩間簡易木屋，養了幾條小狗，叫了幾聲後倒對人撒嬌起來。這段山谷小路花瞭25分鐘抵達出口的信義橋，走回仁愛橋約花30分鐘，回到仁愛橋後天空開始下起雨來，南雅奇石的遊客紛紛走避雨襲開車離開，我倒樂的躲在橋下的石梯坑溪洗去一身的汗水，再輕鬆的開車回家。
自行開車:中山高--62快速公路--濱海公路--南雅聚落仁愛橋。
大眾交通:基隆車站 --基隆客運791--南雅站--步行至仁愛橋。
旅遊路線圖:仁愛橋11:50→水泥橋登山口12:00→岩頂12:20→斷稜13:10→270峰(南雅山主稜叉路)14:05→南雅山14:20→信義橋叉路口14:45→信義橋15:10→回仁愛橋15:40
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