周末清晨的台北車站西三門,滿滿人潮大包小包的登山包,熱鬧得很,大多是要去登山的人潮,也看得出登山在台灣的熱度不減。台灣擁有得天獨厚的登山環境,但要去中級山、百岳交通確實是個問題,尤其是對北部的山友,開車太遙遠、回程開車的體力也是一個問題,因此也自然的發展出登山商機,包含有登山響導的商業團、自己組隊的自組團、及只想分擔車資併車團,但登山跟一般旅遊不同,在山區想撤退是得靠自己的,畢竟現在沒有計程直升機這種選項。
對新手而言,我們到底要怎樣選擇路線、選擇適合自己的團體呢?
以下有幾個小建議
🔸選擇恰當的路線 < 很重要 寫三次!!!
因為登山社團的發達,大家常常看到高手在放百岳大景美圖,看著看著也會想去,很像唾手可得,但這些路線真的適合自己嗎?健行筆記的路線資料庫有基本路線的軌跡、距離、爬升可以參考,若你連10公里、爬升500公尺的路線都沒走過,你怎麼會勇敢地想報名松羅湖?松羅湖的路線可是難上許多耶!選路線循序漸進是給新手的第一個建議。
🔸選擇恰當的團
當你還沒有獨立自主的能力的時候,可選擇具有教育學習內容的登山團,在山區所有狀況都要自己解決,自己的生命安全應掌握在自己手裡,選擇新手教學的登山團體,嚮導會選擇恰當的路線,而不是趕著要登頂整路都在趕路,專業的嚮導會教你行前注意事項、如何使用離線地圖、看GPX、判斷路徑、如何打包、過夜安排及選擇適合自己的裝備….等。
如果你已經有點經驗但不是很足有點怕怕,參加商業登山團也是一個選擇,會有熟悉路況的嚮導領隊,自己也會比較安心。但一樣建議,一些必要的裝備還是自已背著(例:保暖系統、急救用品),以免忽然遇到狀況會無法自保。
併車團、自組團或商業團?
🔸併車團
很多老鳥山友會選擇併車團,這跟選擇裝備一樣,適合自己的就是好團。但即使是參加併車團,仍建議是有夥伴一起同行會比較好,在山上可以互相照應,以及原本就有友情的存在,要互相等待、互相扶持也比較心甘情願吧!
但有部分併車團會強調有人會帶路、團進團出,這實際上的執行蠻難達成的,因為每個人的登山經驗、腳程、目標不同,團裡彼此都是第一次見面,併車團能做好準時發車、告訴大家最晚折返時間、路況提醒已經很功德了,因此新手若想挑戰中級山、百岳路線,我們不是建議加入併車團,風險太高。當然啦,如果只是去難度低的郊山步道,這當然沒問題的喔!
🔸自組團
自己找車、安排路線、揪親朋好友一起去爬山,非營利為目的,所以價格通常很實在,有的會安排嚮導領隊,但還是建議要做好行程的規劃,這個登山計畫是否每個人都了解,彼此的登山經歷、實力是否合拍,即使有人腳程快慢不同要分成小團隊,人員分配跟時間的安排上是否恰當,例如腳程快的可以分成一小團先到先紮營,腳程慢的那組能在時間內抵達的能力,只要每個人都有負責自己安全的實力,彼此喬好就可以了。🔸商業團
顧名思義是會提供比較多的服務,畢竟商業團是靠這賺取利潤的,基本的嚮導、領隊都會有,但記得先了解行程規劃(每日路程安排)、住宿安排、路線(地圖務必備好)、餐食安排、是否有協作等等,及了解內含的保險足夠嗎?不足的話可自己加保,業界已經有很多成熟的商業團,價格跟服務也都蠻公開透明的,因此這部分就不著墨了。
但仍是提醒要慎選適合自己的路線,也避免辛苦了自己、拖累的別人,若你腳程真的很慢、很慢,體力下滑注意力會不集中容易發生意外,團員為了等你可能變成摸黑趕路,也會增加意外發生的機率。
不要助長登山小白 你我都有責任
有時候在肉腳登山隊看到完全沒經驗的登山新手(甚至沒有運動習慣)去參加難度較高的山、或百岳過夜行程,冒險犯難的完成行程後到社群媒體炫耀打卡,我是真心的無法替他們按讚,還要忍住罵人的衝動….. 此風不可長,這根本就是玩命啊!
健行筆記的步道資料庫有很完整的資料,及山友分享的路況、心得等,也有我是新手,我想去系列含括了許多熱門路線,慎選自己的登山路線,等技能、體能提升時,再選擇難度高一點的路線,愜意的享受山上美景才是人生啊!
台灣很多郊山很美,要撤退搭車也是很方便的(例如:陽明山),新手請循序漸進增加技能和體能,