公路局第二區養護工程處「山路共融 人旅合歡-台14甲線(合歡山段)景觀改善工程」獲得「2022國家卓越建設獎」評審團一致肯定,榮獲最佳環境文化類「特別獎」殊榮,為工程處榮譽榜再添一筆。
有建築界奧斯卡金像獎美稱的國家卓越建設獎,提供公私部門建設項目共同參選的榮譽獎項,經由繁複的初審、複審與決審作業,發掘國內各類別優良建設作品,其中環境文化類作品須兼具低碳韌性、循環友善、環境永續等面向,本次台14甲合歡山公路繼獲得交通部金路獎優良景觀類第一名肯定外,再獲國家卓越建設獎肯定!!
台14甲線24k-32k(鳶峰至水晶宮)路段是臺灣最高綠色景觀公路,也是最容易親近之高山公路,因疫情致使國內觀光旅遊增加及全球氣候暖化問題,沿線景觀、生態及遊憩等問題造成公路管養維護策略調整,亦是近年來亟需努力思索及克服面對的問題,二工處透過協調整合多方的專業跨域合作,建立保育環境夥伴,互相營造,推動永續養護公路的新思維,提升養護工作之管理水平,作為景觀公路不僅要求養護單位對公路進行美的營造,也塑求公路的使用者對公路進行美的欣賞,在欣賞自然同時,也能感受環境與生態的特色景觀。
為此本路段以「山路共融.人旅合歡」為主題,訂定五大策略:
一·「設施輕化減量,實踐環境美學」:以公路沿線地形及用路視野所見的地景與開放程度,劃分視覺景觀同質帶,以減法設計思維,透過借景、減除礙景設施、在地頁岩及土堤材料使用,讓高山景觀成為主角;改善道路品質、交通設施更新,營造整潔俐落的公路,提供民眾優質用路質感。
二、「隙地整合活化,體驗自然公路」:使用路人突破公路束縛的觀感,從速度的世界解放出來進入閒暇空間,通過山中林立的鐵杉森林,將休息區停留的遊客引向當地特有歷史遺跡-頁岩、砌石,讓用路人放慢速度,悠遊高山公路。
三、「制訂養護策略,環境永續經營」:為避免頻繁割草影響原生植物繁殖期,擇定秋天最後指標植物「虎杖」結果期後始進場就影響用路安全路段辦理維護作業,另與台大梅峰農場及太魯閣國家公園管理處合作,透過契作擇定適地之高山原生種,植栽復育種回原生環境,重塑高山原生草花的自然景觀。
四、「設施優化管理,落實人本交通」:整合沿線護欄顏色及形式,改採透空性護欄、管線整理減量增加視域通透性,公車站牌、電箱及管制柵欄均採低度且融入環境色塗裝,因路段屬國際認證暗空公園範圍,以「暗空不暗地」之概念,減少夜間發光設施、設置自然土堤有效減緩夜間車燈眩光,提供觀星民眾優質的天文觀察環境。
五、「管理宣導齊行,提升遊憩品質」:杜鵑花季首辦高乘載管制,有效改善台14甲線行車順暢度、提升合歡山地區遊憩品質、減輕自然環境承載壓力、改善14甲線緊急醫療效率以及建立民眾遊憩行為達到分流目的,降低合歡山地區環境承載壓力,為合歡山自然環境山林保育與生態永續經營一起努力。
本次獲獎除肯定二工處於公路環境永續的努力,未來仍持續致力於道路各項設施優化及景觀環境的改善,對於公路「安、平、潔、美、暢」面向更是竭力提升,希望提供用路人能更加舒適的公路體驗,期許達成山、路、人共融的美好環境。
資料來源:公路總局