登山步法
背著背包在崎嶇起伏的山徑上長時間行走，對體能及生理上的影響，絕不同於一般平地或道路的健行活動。若能運用一些技巧，並掌握些許要領，將可避免疲勞，增加登山賞景的快意與心情，並降低運動傷害，延長登山生命。走路這件事，自幼脫離學步車後，就再也沒人教過。但正確的走路步法或稱之為技巧，卻是安全登山中極其重要的一環。
不同款式的汽車有不同的安全速度，亦即最佳的經濟速度，部分小型轎車在每小時60公里時，引擎工作最為經濟，燃燒充分且污染小。人也因體力不同而有不同的安全(經濟)速度，走得越快所消耗的能量自然增加，同時也會增加疲累感，但與汽車相同，並非走得慢就比較省油、省力，如何保持最佳速度前進，讓身體維持在最佳狀況，才能充分享受登山之樂。
無負重於平地步行，每小時3至4公里，是最省力的走路速度，但登山時山徑起伏，又背負背包，因此安全速度，須依山徑狀況、背負重量及自身感受加以調節。有經驗的嚮導在登山口通常會告訴初登山者「按自己的步伐走」，也就是要其找到最佳的安全(經濟)速度。以下幾個步法，供初學者自行練習，也可供領隊、嚮導引導入門者之參考。
平地緩坡之步法
登山時遇平地或緩坡雖然較為安全，但若不注意亦可能導致危險及運動傷害。為避免傷害，步行時讓兩腳掌平貼地面增加摩擦力，體重平均分散於腳底，保持安全速度前進，不要緊跟著前人腳步，稍有落隊，切勿突然加快腳步。將視線維持在4至6步的距離，注意前方狀況，避免踩踏潮濕之石頭、樹根或窪地。
他人超越時，若山徑寬度容許，維持安全速度靠山壁，讓其超越。若山徑狹窄，可稍微側身讓其超越，再維持安全速度前進。倘與本隊伍距離過遠，仍要克制腳步，避免不自主的加快，若押隊認為落隊者之速度已不符整體隊伍之安全速度時，則協調其他隊員減輕其背包重量或調整隊伍編組，同時告知領隊。
上坡步法
汽車上坡時要換低速檔，自排車也會自動降檔，登山遇上坡時，也要放慢速度。坡度愈陡，所消耗的能量愈多，因此放慢速度，找到上坡的最佳的安全(經濟)速度。
上坡時兩腳掌亦須平貼地面，以增加摩擦力，但無階梯地面較傾斜時，腳踝受力就會大幅增加，長時間將導致足踝受壓迫而疲勞，此時可適時利用坡上的石頭或樹根作為腳後跟的踏點，以減輕足踝的壓力。
長時間的上坡路，也會造成大腿肌肉的疲累，若將後腿打直以腳骨撐住身體重量，讓前腳略微休息，再交互上登，放慢速度，縮小步幅，確定後腳確實打直後，再提腳向前踏出，此一步法稱之為「休息步法」。使用休息步法時，上身須保持正直，切勿將手置於前腳膝上或將身體前傾或後仰。
下坡步法
「上山容易，下山難」，這是領隊、嚮導在下山前常提醒的注意語。下山難不只是地形因素，關節的衝擊及心理的輕忽亦是危害的來源。初登山者下坡時都會用較快的速度，但遇到障礙，又得突然減速，時而加速、時而減速或時而停止，不但容易疲勞且極易導致膝關節的傷害。
另下坡時由於加速度的關係，腳會自然向前伸出，此時要先看清前一踏腳點或路況，以避免踩空。正確的下坡步法，是將身體微微向前傾，不可前後左右搖晃，仔細看清楚下一步，將雙腳稍微外八，一步一步的往下走，後腳隨著加速度向前外八踏出，鞋底和上坡一樣貼緊地面，並維持一定的安全速度，將可降膝關節受傷與滑倒的機率。
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