東京新宿區的小旅店「Hotel Haru」
悠哉嚼吞早餐
今天要啟程攀登富士山，因為是買旅行社的團體行程，要先到新宿站集合地點會合
人生地不熟的，時間要稍微拿捏一下
從JR山手線新大九保站搭車，新宿就是下一站
來車站時驚見日本人大街上撒尿
理想破滅
新宿車站
高樓林立
這個區域是西新宿的新都心（不新了，也發展一段時間了）
是日本最早的摩天大樓都市區
外型相當特別的Mode學園蟲繭大廈，業主是學校法人「Mode學園」
政府中樞的廳舍也在這邊
建築師丹下健三的名作：新東京都廳舍（第一本廳舍）
1988年建成
經典雙塔造型，在各種文學影視作品中被爆破了很多次（啥）
高層外牆上一個個的天線罩好像香菇喔
旅行團行程，登記之後上巴士，年輕的導遊會說英文，幸好
從新宿出發，沒記錯的話應該是走中央自動車道
到富士吉田市後轉上山道路：富士山有料道路
這個有料不是有包紅豆包芋泥的意思，指的是那條道路有收費管制
抵達前還在山下的富士吉田市停留了一下，讓裝備有缺的團員補給
車行約莫三小時，來到富士スバル五合目
「富士スバル」是這條「富士山有料道路」啟用時的名稱
「スバル」指的是昴星團，也就是常為人知的Subaru啦。因為和某重工業的某汽車品牌撞名所以才改掉嗎？
把山腳到山頂的路十等分，「五合目」的意思可以解讀是半山腰
這裡是富士山最高的車行終點，不遠處與富士山四條主要步道之一的「吉田口登山道」相接
因此是最多人採用的富士山登山方案
現場人山人海
不只是登山團客，普通觀光也會來這邊沾一下富士山風情
下車的時間約是中午，導遊先放大家採購逛街吃午餐
午餐
逛街，商店們的後方是富士山大社小御嶽神社
進來看看
神社前的狛犬
富士山吉田口登山道手繪地圖
集合，準備出發
由於登山團客眾多，為了辨識，同一團的旅客都在鞋子上綁著同顏色的塑膠繩
出發前的精神喊話
啟程！
雲霧來籠罩
最近富士山地區天氣不太好，本來在山下富士吉田市可以觀賞到富士山，已經落空了
希望接下來在山上可以逐漸好轉
至少不要下雨
偶爾雲開之時
從富士スバル五合目到吉田口登山道這一段是平緩的腰繞路
有山泉湧出的地方：泉ヶ滝
路分兩岔，兩條都通吉田口登山道
往上的匯合點位置比較高，算是條捷徑
走往上的路，富士山雲霧林風景
扭腰樹林，地層潛移的跡象
步道地上是黑色的火山泥砂，很肥沃的樣子
有個水泥明隧道，應該是為了通過危險地形
雲飄霧渺，上頭的情況看不清楚
富士山警備派出所
這邊也是與吉田口登山道交叉處，六合目的位置
不過並非富士スバル六合目，而是吉田口六合目
唉呀好複雜
總之一個是車道，另一個是步道
登臨富士山，主要有四條路線，都分布在山體的北、東一帶
分別是吉田登山道、須走登山道、御殿場登山道與富士宮登山道
其中以吉田登山道最為熱門；大概是因為坡度比較緩，通車終點位置也比較高的關係
也因此這條線沿途的山莊據說亦是最多、設備最為完善
最為熱門 @@
其實從六合目開始才是真正的吉田登山道，剛才都還是連絡道
走囉
小花紀錄，虎杖？
活火山的富士山，步道上遍佈粗糙火山岩
之字形步道一路往上，眾人排隊前進，沒多久逐漸步出雲區
排隊登山的慘況 @@
山體上沿著步道都是山屋設施
好可怕！真不虧是世界級的名山
列入世界遺產之後盛名更為炙熱，登山道上各國遊客萬頭鑽動
這樣的角度看會覺得富士山的山坡其實相當陡
因為它的外形很勻稱，所以每條登山道的坡度或路況可能不會差很多吧
主要是起點高度、爬升的問題
富士山藍天雲色
底下濃濃雲海
日本遊客真的很守規矩（雖然不曉得規矩是誰訂的）
人再多也是這樣乖乖排隊，決不躁進
但以登山來說排隊這種事實在是非常痛苦...當然會想照著自己的步調行進啊
離開隊伍走一小段，卻被導遊叫了回來
好吧...只好認了，一路排隊上山
想像永無止盡的隊伍前方是昔日最熱門的蛋塔或某夜市限定小吃
行進地很慢，七合目附近的建築群
人潮洶湧
還好日本人都滿安靜的
就算是一大群也不會發生令人厭煩的事
走了半天還在七合目出不去
再看看雲海
賣店的商品，有瓶裝氧氣喔
繼續懶散地上升
鳥居矗立處
大紅鳥居，旁邊就是山屋「鳥居莊」
整趟下來至少經過了一二十棟山屋吧...
跟團的好處是不必煩惱住宿
尤其是富士山開放登山的旺季，散客憑一己之力要找到理想的山屋實在是千難萬難
像我們不費吹灰之力就排到了吉田線最高的山屋住宿（這樣算理想嗎...）
巨大的團體連休息也不易，要找個空曠處
觀察富士山的火成岩山體
有很多孔洞是因為岩漿噴出地表後快速冷卻，氣泡留下了空隙
富士山上一次活動是1707年的「寶永噴發」
不過並非主峰頂的火山活動，而是在東南方的山麓另外形成了一個噴出口
也就是今天的寶永山
如果走御殿場線的話就有機會順便繞過去看一看
不過富士山這座山...還真是令人滿絕望的
看這客潮就頭疼
如很多人所說，「不會想來第二次」
八合目的建築群
金剛杖的烙印服務
在山下買一根手杖，每到了一個合的地方就買個燒印
到頂之後就集滿十個印囉
簡單的說就是打卡+集點的概念
之前都是之字形砂土路，重機具也可以走的樣子（的確可以）
到了後段就比較多岩稜路了
這才比較有爬山的感覺
不過人龍依舊
八合目也是個巨大的聚落
持續排隊上攀
夕陽餘暉從山坡上消退
傍晚之無盡雲海
怎麼還在八合目，一整個鬼打牆
燒個印壓壓驚
回望赭紅色山坡
休息時地上有小鳥跳著過來
看起來很像岩鷯，台灣也有，是一種在高海拔活耀著的可愛小鳥
好吧，也許是日本的麻雀（？）
日本的麻雀比較會飛（？？）
飛到富士山就像去廚房倒杯水一樣輕鬆（？？？）
已經超過三千公尺啦，所以那個八合目到底在哪裡呀
立著一塊石牌，「本八合目」，所以這邊才是真貨吧
一路上都沒有岔路
只有這邊是吉田登山道與須走登山道的交叉處
之後往上的步道就是吉田、須走兩線共線
導遊特別交代明天下山時要多注意，別走上岔路到須走口五合目去了
這個點也是吉田線上山、下山兩條步道的交會處
大概是因為遊客眾多，為了分流，這條路後面上山與下山的路徑是分開的
上山採直攻等高線的方式上攀，下山則是走履帶車也能開的之字形砂石路
於此交會
山莊「江戶屋」，黃昏的廚房光線看起來好溫馨
繼續上升，準備摸黑囉
入夜前富士山山坡上的山莊燈火
山莊「御來光館」
海拔3450m，是吉田步道到富士山山頂前最高的山莊（在山頂還有另外四間山屋）
大隊人馬一團混亂地進入
狹窄的山屋臥鋪
不虧是日本人，大量地混亂很快就消化平復了，眾人各就定位，或休息或等開飯
小桌子上擺著供應給人客的晚餐
呃，不是很好吃的樣子
菜飯都涼了，漢堡排醃菜什麼的也實在是很寒酸
頗為失望
只好加碼怒點一碗叉燒拉麵
晚餐後山屋眾人陸續遁入被窩休息
唯有對屋外星夜難以忘懷的我不畏風寒跑出來觀星
還在收拾之時有一些應該是中國客的年經男女進了山屋來，女生一坐下就哭了
啜泣了好一陣子才被安撫，入臥鋪而去
據說是摸黑爬山又落單，心理壓力太大了
晚上風很大，光害嚴重，不是曝星空的理想所在
天上一團迷迷濛濛，正是昴秀星團：Subaru
所以那條山道才會叫「富士スバル」嗎？
背後傳來悉悉簌簌的聲音
原來是不住山屋的人裹著鋁箔，躲在被風處
一片黑漆漆啥都看無，乍聞人聲真是驚死我也
看見紅色富士山上的夏季銀河
山坡上有人正在往山頂前進
就以銀河下的頭燈軌跡作為今日之結束。
富士山，路線圖
高度圖
行程表
接續下一篇 ：【日本】 富士山 Day 2
原文出處
