百岳之旅：郡大山
地處南投縣信義鄉，隸屬玉山山脈北段
最經典易行的行程，是由郡大林道32k處的登山口起攀，經望鄉山自北方的稜線登頂
路線短可稱輕鬆，半天就能來回走完；唯一的問題就是要開車經過32公里的郡大林道
也有由東埔，經開高山或直接由西南側的山稜登上的方案；不過這種走法，高度差將近2200公尺。
反正也有車了...郡大林道這魔王有多難打，這次就來親身試看看
沿著台21線來到玉山山脈山腳下
東邊是阿里山山脈，西側是玉山山脈
過了十八重溪與陳有蘭溪匯流口，轉入郡大林道
抵達林道入口處
有一個檢查哨
郡大林道口的柵欄平時都是封閉的
要進入的遊客需先在檢查哨登記、查驗入山證
開始囉...進入傳說中的郡大林道，路邊發現穗花蛇菰
滿載四人邁向郡大林道
雖然登山口在32k處，不過今天的目標是前往22.7k處的林務局望鄉工作站紮營
少了10公里...有沒有很欣慰
由郡大林道入口檢查哨到望鄉工作站，Google Map評估行程不用一個小時
所以就慵懶地出發、隨興地看風景
霧靄深重
十八重溪與陳有蘭溪匯流口
地形有夠陡峭，林道上蜿蜒了許久，居然都是在爬坡
離起點根本就沒有多遠
來之前很擔心跨界休旅車能否應付這條傳說中的郡大林道
實際上路況堪稱相當不錯；當然還是不能和一般的產業道路相比
不過沒什麼危險地形
大多數路段，就算不是水泥而是石子，路面也算平整
...不過這是前22k的情形。
十八重溪溪谷
發源自望鄉山，把北段的玉山山脈切出了一個缺口；主脊因此由西巒-清水的北-南方向，變成望鄉-郡大的西北-東南走勢。
路邊木材堆積，是林務局進行的疏伐作業
兩旁的柳杉都是人造林；這原始林皆伐後再造林的景象在台灣山林中是常見的景象
這條郡大林道也是為了林業開發而闢建的
日治時代後期，玉山山脈與中央山脈山區闢出「望鄉山林場」與「巒大山林場」，進行林業開發
作為交通要道的郡大林道於焉而生，由陳有蘭溪旁開始，沿著山稜上升，一路直達秀姑巒山山下
主線長達82公里，是台灣最長的林道（只計主線）。
民國時期，大量山中珍貴的木材持續從這條林道輸出，轉送去水里、集集儲存處理；
直到台灣林業開發於1987年全面終止。
失去功能的林道也失去了維護的價值
因此差不多也在80年代，郡大林道46k處因颱風造成大崩塌，
從此後半段回歸山林，也讓坐車直達盆駒馬博的行程成為絕響。
接著幾年的水沖山崩，在林道上造成了更多的坍方
不過因為有個林務局南投林管處水里工作站望鄉分站
（與『丹大野生動物重要棲息環境望鄉管理站』同牌）之故，到22k都保持易行暢通；
登山口所在的32k也沒問題，不過再往後就不行了。據說在33k處就是行車終點。
林道上一景，唯有會車比較麻煩而已，還算滿平整的
鐵柵欄關起來的地方，是郡大林道19k處的支線入口
杉林之中，已經沒有水泥路面；不過石頭都算壓得很平整
漸漸地也要傍晚了
抵達郡大林道22k處，林務局望鄉工作站
週末除了登山客，還有很多人來此露營，伙營帳篷裝配齊全
好像快爆炸了...望鄉工作站，海拔約2300m左右
望鄉工作站名勝：望鄉神木
其實（看起來）不是很大棵的紅檜，樹下供奉著土地公，小廟似乎是日式神社的樣式呢
工作站下的道路繼續延伸，明天要走這邊推進到32k處，郡大山登山口
不過今天的業績到這邊就可以了，趕快停好車下來看風景
天上雲朵一層層
朝西的景觀，正對著阿里山山脈
雲海在陳有蘭溪溪谷中翻騰著
最左邊就是玉山群峰之中的玉山西峰、前峰
接著一個大落差，連接麟趾山
那邊就是塔塔加鞍部，玉山山脈與阿里山山脈連接的地方
阿里山迎來金黃落日
最高那個山頭就是大塔山了
一般來說都會把2663m的大塔山當作是阿里山山脈最高點
但塔塔加的鹿林前山（2849）、麟趾山（2854m）等，其實都比大塔山要來得高。
晚間工作站炊煙裊裊，柴香飄出，很有世外桃源的氣氛
看看神木
管理站有兩個身分
週末度假人潮爆滿，在工作人員安排指揮下，直接來到工作站旁停車紮營
帳篷搭到一半被落日火燒雲吸走
美不勝收的火紅滿天之景
逐漸黯淡了下來
晚間煮食，酸菜白肉鍋裡放著花生湯圓實在是太驚嚇了
爆個玉米花壓壓驚
夜裡看星，天上地上的Subaru
長曝光下，西天顯現出些許餘暉
雲海也逐漸散去，遠望山下台21線旁桐林、草坪聚落，燈火透了出來
像在水底發光的寶藏箱子
靜觀冬夜之銀河。
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