櫻花陵園、烘爐地山、桶後溪源頭P行走

  • 陳生
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  • 出發日期
    2020/06/09
  • 回程日期
    2020/06/09
  • 相關路線
    櫻花陵園、烘爐地山、桶後溪源頭P行走
  • 相關山岳
    烘爐地山 、烘爐地山
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櫻花陵園、烘爐地山、桶後溪源頭P行走

                2020∕06∕09   紀錄:陳生

日期:2020年06月09日星期二

天氣 :  陰、午後雨

行程路線:

      櫻花陵園登山口,H787m→

      空地十字岔,H1037m→

      【烘爐地山】一等三角點,蘭陽五大名山之一,H1166m→

      桶後溪水源頭:雙溪口,H962m→

      風孔鞍部岔,H1034m→

      空地十字岔,H1037m→

      櫻花陵園登山口,H787m(賦歸)。

使用地圖 : GPS航跡圖

目的:自組隊∕郊山

參加人員:陳生等3人∕自用車

類別等級: A ∕8.2公里

爬升高度:最高高度1162m、最低高度786m

總 爬 升:約539m、總 下 降:約533m

行程時間:08:12【08:23~16:35】

                         移動時間03:10

                         靜止時間05:02

交通路線:

基隆→頭城交流道→礁溪→林美產道(宜6)→櫻花陵園登山口。

請點閱陳生行程記述部落格:

 櫻花陵園、烘爐地山、桶後溪源頭P行走

行程記述:

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後記︰

國軍黑鷹直升機於2020∕01∕02早上在宜蘭縣礁溪烘爐地山東

    方小山頭及新北市烏來交界處墜毀,機上搭載的13人當中,包

    括參謀總長沈一鳴在內的8人不幸罹難、5人受傷幸運生還,是

    我國史上最高層級國軍將領因公殉職的空難事故。我國軍為將

    墜毀機體運送下山,將往烘爐地山的原廢棄產道開闢寬敞運送

    路至(路底登山口),續再開闢新運送路接上往烘爐地山稜線

    山徑之沼澤地續延伸至洪爐地山東方小山頭事故地點。然機

    體運送下山後即解除管制,也因此往(路抵登山口)之原廢產

    道變寬敞好走,倘若要往烘爐地山步行走(路抵登山口)之傳

    統路,也可借道走國軍新闢寬敞運送路接上傳統路沼澤地再行

    稜徑傳統路上往烘爐地山應較捷徑好走!

本行程屬遊山玩水之優質A、B行程,但應防午後雷陣雨,雖

    桶後溪水源頭,平常水量不大,但午後若下大雷陣雨時,會將

    寬敞平坦的溪床,匯集成洪流,溯溪者不得不慎防。

三角崙山與鶯子嶺山(H943m)、烘爐地山(H1166m)、大礁溪山

    (H1161m)及阿玉山(H1420m)並列為蘭陽五大名山。

純玩水行程,可先由「風孔鞍部岔」,下桶後溪水源頭,至「雙

    溪口1」,再原路溯溪回程;萬一午後雷陣雨來襲時,可選稜線

    山徑往(烘爐地山),回(櫻花陵園)。

 參考資料:陳生、網路的軌跡及行程記錄。

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