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出發日期2016/04/16
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相關路線大坪古道
歷經了一週的雨天，直至週五晚上雨還不斷，氣象局預報週六天氣好轉，是這幾天天氣少有的空檔，當下還有幾分懷疑。事後證明氣象局的預報相當準確，只是山區含水量高土石鬆軟，於是啟用備案行程，仍以漫步古道為主。
陽明山國家公園的古道系統龐雜，新北市萬里區，也就是北28、北28-1、北28-2公路這一帶位於國家公園東北區，這裡的古道探訪人數遠較其他區域少。除了缺乏大眾運輸交通工具，磺嘴山生態保護區隔離了擎天崗與萬里山區的古道連結，兩者都是很主要的原因。
除非經過申請，一般是無法由萬里一帶的古道經磺嘴山越嶺至擎天崗。然而這一帶的古道也自成特色，富士古道、山腰古道、鹿堀坪古道、瑞泉古道、林市古道等等可單條往返，亦可串連多種環形路線，有草原遊憩也有生態野趣，加上山友遊人較少，頗有靜謐氣氛。
大坪古道入口位在北28-1線終點，與鹿堀坪古道舊登山口相近，但是與鹿堀坪古道走的是完全不一樣的方向。從地緣上來看，大坪古道應該是萬溪古道與魚路古道之間的聯絡道。萬溪古道幾乎已為北28線公路所取代，而出口可往天籟社區、秀峰坪（舊稱死磺子坪，如今另稱四磺子坪）、陽金公路一帶，也差不多是魚路古道的端點。遺址雖然都已頹圯，頂多只剩下一些駁坎、牆基，仍可看出古道旁曾有過規模不小的聚落。
大坪古道的另一個亮點則是焿仔坪，這裡應該是台灣採硫製硫最早的地方，大約17世紀，西班牙人就已經在焿仔坪、死磺仔坪、三重橋一帶進行採硫作業。近半世紀則有英商德記礦業與三金礦業進行採硫，之後可能是因為需求量少不敷成本，已經沒有採硫作業進行。然而焿仔坪的規模看來更勝大小油坑，或許仍有地熱開採價值。
此行由北28-1線終點貢寮橋起登，走大坪古道經鞍部往焿仔坪，拍照之後折返回鞍部往赤石六山方向沿稜上行，至台電保線道右轉回大坪古道登山口。此行為首探且為獨行，加上阿慶晚上請假參加親戚婚禮，加上一整天走下來完全不見人蹤，時間有限就不往赤石六山與磺潭社區等地，待時間較為充裕時再完整走一趟。
相片超過70張，請慢慢觀看。
1.抵達大坪古道與鹿堀坪古道舊入口的叉路口，右邊過橋即為大坪古道。原本想等到9點幫玲玲訂好復康巴士再出發，網路訊號時有時無，等到9點還是無法順利訂車，只好邊走邊看情況。
2.遠方的磺嘴山。
3.大坪古道入口。
4.細胸珈蟌透翅型，雌蟲。
5.細胸珈蟌一般型，雌蟲，兩者皆為首拍，也感謝TOA台灣蜻蛉目學會的先進們指導。
6.這算是迎賓門吧。
7.花豹盛蛺蝶（姬黃三線蝶）。
8.非常專業的麻豆，接著展翅讓我拍背面。
9.薔薇科墨點櫻桃，花與葉。
10.花的特寫。
11.叉路口，右邊通往保線道，左邊為大坪古道，取左行。
12.路標。
13.竹林路段，路徑明顯。
14.連根拔起的風倒木。
15.柳杉林區的風倒木不少，一下子沒看到正確路徑，小走一段冤枉路。
16.古道柳杉林區一景。
17.若非走錯路，也沒有今年的金毛杜鵑首拍，反正沒多走遠且路徑平緩，得多於失。
18.金毛杜鵑。
19.走到看似一間廠房的地方，折返。
20.往回走找了一下路，才發覺左邊樹枝檔道的才是古道路徑所在。
21.質樸的古道路徑。
22.路旁有不少遺跡，但都只剩下牆基。
23.小溪風情。
24.小溪附近的牆基與平台。
25.薯榔，可做為染料。
26.古道一路往上，部分路段如同溪溝路一般。
27.古道旁有不少茵芋屬的植物，遠遠乍看還以為是杜鵑。
28.看不出是何種茵芋。
29.抵達稜線鞍部，左邊往磺嘴山，右邊接保線道往赤石六山，直行古道往焿仔坪。
30.路標，在此卸下背包暫歇。
31.接著一路緩下，然後是一大片平台，研判以前應該是頗具規模的聚落。
32.許多地方連牆基都已消失，再過個幾年樹木、植被更為茂密，這些遺跡應該就更難看得清楚。
33.當然最大的問題就是古道與已成野地的遺跡混雜，未來古道路徑會更難找。
34.苔蘚上的落花。
35.附近找了一下路，原來要涉過這條小溪，這一帶走起來要有點耐性，尤其是獨行於冷門山徑，登山布條雖然不多，慢慢找還是找得到路。
36.第二次涉溪，水深不過鞋底。
37.紅子莢蒾，花朵特寫。
38.花與葉的型態。
39.紅子莢蒾與呂宋莢蒾極為類似，葉背較為光滑無毛的是紅子莢蒾。
40.接著看到一座大坑，深度大約有80公分，相當寬大。原本想說會不會是菁礐，但印象中一路上沒看到大菁（馬藍屬植物），剛涉過的小溪水量不多，會是燒炭窯嗎？那也真夠大的。
41.往焿仔坪路上，開始芒草大戰。
42.穿著長袖戴上手套，還是不免有些小刮傷。
43.走出芒草陣，從山壁間腰繞而出。
44.原本在鞍部一帶陰霾的天空，到了這裡又整個好了起來。
45.寬廣的運硫路。
46.道地的溫泉。
47.壯觀的焿仔坪。
48.比起大油坑與小油坑，焿仔坪更加壯觀。
49.高溫牛奶池。
50.密密麻麻的溫泉管線與地熱。
51.硫磺結晶。
52.三金石塔與焿仔坪，往金山方向。
53.噴氣孔，拍完之就循原路回到鞍部。
54.抵達鞍部之前眼睛為之一亮，居然在這裡看到鐘萼木的落花。
55.鐘萼木自成科屬，冰河時期以來即從未變種，可堪稱活化石。看到落花之後抬頭尋找，或許為其他枝葉所擋未有所獲。
56.花瓣。
57.回到鞍部，天色變得昏暗，很擔心會下雨，草草用過午餐與休息，連咖啡都沒煮。
58.出發，往保線道。
59.陽明山國家公園管理處的界碑。
60.茜草科，九節木的果實。
61.冬青科的燈稱花花苞。
62.稜線寬大，高高低低的樹加上這條山徑可能造訪的人更少，不時一邊掌握方向一邊低頭找路。
63.登山布條不多，視野多有屏蔽，一路定向、找路，看到這個國家公園04號基石，保線道已經不遠。
64.左邊的「主道」不知其含意？
65.明明保線道就在不遠處，也看到電塔，卻怎麼樣也找不到路，於是退回基點，卸下背包仔細翻看地圖。
66.再次揹上背包，原來路徑整個被遮掩起來，撥開芒草同時盯著腳下有無坑洞等障礙。
67.在這裡找路花掉太多時間，原本還有點想去看看赤石六山的打算，乾脆下次直接從磺潭社區上來好了。
68.循保線路下山。
69.左邊續行保線路，右邊接回大坪古道，取右。
70.途中另有叉路，應該也可以接往古道，繼續走寬大的保線道。
71.接回古道與保線道叉路口。
72.回到登山口。從找到保線道至回到登山口，不過半個小時路程。
此行大坪古道，說是獨行也真的是獨行，從進入登山口之後就再也沒遇見人蹤，這條古道走的人應該是不多，基本上到鞍部之前，除了圖20的叉路要稍微找一下之外，一路上路徑還算清晰。鞍部之後的遺址區是個大平台，感覺似乎到處都是路，雖然有登山布條但數量不多，「時時觀察自身所在景觀特徵」、「使用指北針或找尋參考點定向」是最高指導原則。鞍部往保線道的寬稜部分，也有同樣的狀況，靜下心來，秉持以上兩個原則，其實路也沒那麼難找。
倒是近來定向找路的功夫荒廢了不少，畢竟幾年來跟山疏遠了不少，要練回來得花些時間。
需仁．2016/04/18
交通：
建議自行開車或是騎機車，從萬里或從風櫃嘴，走北28線轉北28-1線，走到底即抵達登山口。