走一趟經典的神阿縱走 2020/7/26

恩仔
2020-08-13 發表
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一日行程

出發日期

2020/07/26
回程日期

2020/07/26
相關路線

神阿縱走

本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

走一趟經典的神阿縱走恩仔2020/7/26

在50、60年代，神阿縱走幾乎與溪阿縱走齊名，但因颱風地震等侵襲，步道柔腸寸斷，而中斷許多年，後經神木村村長等熱心打通，使得神阿縱走風華再現；沿途林相、生態豐富，是條尋幽縱走的絕佳路線。從四岔路口登山步道起登，至阿里山祝山鐵道0.8K處，需時3-3.5小時，上升約800公尺，總長約6公里。

愛玉

豆莞青

一早5：00於太平太原停車場集合出發，共有5輛車22人參與。上國三下名間交流道，6：00抵水里，在此吃早餐及採買，之後再上車，經同富，於台21線108.3 K愛玉橋前右轉神木巷，岔路取天源宮方向，取左第八鄰，不巧的是我們乘坐的車竟半途爆胎了，大夥幫忙換備胎，也湊巧碰上農地主人（登山口左邊農宅就是他的），看著兩旁大片的樹上都附生了愛玉，好奇詢問農地主人，他不厭其煩告知，這片愛玉已種了許久；第一次看到愛玉攀附在高大的樹木上，真是很稀奇；趁著換胎空檔，與農地主人閒話家常，感謝他特別說明，今日他不上來農宅，我們的車子可停放在農宅旁。

四岔路

登山口

神木林道

神木林道--台大實驗林

神木林道

垂直峭壁

拉繩崩塌處

8：00抵四岔路口，車停於左邊農宅旁，8：10起登，登山口標高約1550公尺，沿柳杉林山徑緩緩爬升，山徑不時與林道交錯（接林道4次），此處柳杉林高聳參天，隸屬於台大實驗林管理處，難怪之前Jack曾來神木村看全球最高樟樹公神木。8：35抵崩塌地，須沿著山壁斜坡小心翼翼拉繩而過，好在還有一條新的橘色扁繩，右側上方可看到漂亮的垂直山壁，視野開闊，今日一路幾乎是看著右側峭壁而上行的。

石頭上紅色箭頭

沿途

加油石

乾溪谷

展望玉山主峰、北峰、北北峰

之字型陡上

接上林道

漂亮林道

檜木墳場

阿里山林道

阿里山林道--溪溝活水源

阿里山林道--廢棄山葵園

倒木取左陡上

抵祝山鐵道線

一路走在崩塌的林道中，昨日下雨，路徑濕滑，還有位山友滑倒，半途放棄前行。沿途很多石頭噴了紅色箭頭，9：05經「加油石」，9：30進入乾溪谷，乾溪溝陡峭難行，溪谷大石頭都有標示方向，山徑兩旁咬人貓遍佈，需小心行走。9：50有展望，可清楚看到玉山主峰、北峰、北北峰，接著二段小拉繩，之後為之字型陡上路段，應該就是傳說的「十八彎」。10：25上接稜線，兩旁盡是筆直的杉木林，路徑寬大平坦易行，10：40上抵檜木墳場，有許多檜木樹頭，路徑旁還有被山老鼠鋸成一塊塊的樹頭，讓人看了不勝唏噓。10：45接上阿里山林道，走在漂亮筆直的杉木林道上，沿途林相豐富，11：10經過不遠處的帆布工寮，為廢棄的山葵園，接著經活水源，11：15倒木處取左離開林道陡上，11：20終於看到鐵軌了，接上祝山線鐵路，出口有根木樁上有紅漆「往神木村」標誌，但木樁已倒臥在地上。

祝山鐵道線

我們已從南投信義鄉走到嘉義阿里山鄉，往右數公尺有「祝山線0.8K」里程樁，若續行可至眠月線叉路，往左可至對高岳；我們就在祝山線鐵道旁休息午餐等後面的山友；由於怕午後會有雷陣雨，因此未再往前走，飽餐合照後，12：25原路回程，下山途中，雲霧飄渺，彷如走在仙境裡，不覺腳步輕盈，通體舒暢。13：10林道底，續陡下，接溪谷，14：25回抵「加油石」，14：55回抵崩塌地，斜坡上拉著扁帶小心通過，接上林道小休，續行神木林道台大實驗林，15：20回抵登山口，回至農宅旁停車處，換妥裝，才下起雨來，真是幸運啊！等後面隊員到齊後，15：50坐上車離開，於水里短暫停留，19：00回抵家門。