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Day 12020/10/31
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08：30 前大夥陸續抵達新平溪煤礦博物園區旁的停車場集合
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《新平溪煤礦博物園區》 位於新北市平溪區新寮里十分車站附近，前身是成立於1967年的「新平溪煤礦公司」，由於礦產枯竭，在1997年停止開採，新平溪煤礦走入歷史，留下荒廢的礦場，之後改建為「台灣煤礦博物館」，2012年12月正式改名為「新平溪煤礦博物園區」，展覽煤礦業相關文物、歷史資料與開採工具，園
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園區旁美麗的金針花海
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出發前大夥先拍張團體照留念一下
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大夥已經迫不及待準備出發了！
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暖東舊道，又稱「十分古道」，連繫暖暖及平溪之間的山路，為昔日淡蘭古道的暖暖支線，已有兩百年的歷史。
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《五分山步道起點》一路拾階而上
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前半段的步道還有一點林蔭及遮蔽物，沿途會經過幾座小橋
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步道間有許多溪流貫穿而過，沿途可以看到不少溪流瀑布。
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步道緩步向上，兩側都是高聳的樹林
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五分山步道迷人之處在於向前看、向後看都有令人著迷的景致。
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五分山步道每隔0.1公里都有指標，每看到這個指標就感覺離目標不遠了，已經來到標示1公里處了。
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一路拾階而上終於來到1.4公里處的《嶺頭福德宮》，在這裡可以稍作休息，邊坡下有一個蠻乾淨的簡易廁所可供山友們使用。
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土地公廟旁有一新造的紀念碑，述及土地公廟的歷史，其文如下： 嶺頭福德宮事略 本宮土地公廟，先民開墾十分寮第一座用石頭砌古廟，據開墾史推算，此廟有貳佰餘年歷史之久。早期無火車之時， 現在這條登山步道是十分寮地區對外主要道路，廟宇位置是十分與暖暖間中界點。
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在土地公廟休息片刻後，繼續往指標標示還有1800公尺的《五分山氣象雷達站》前進。
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「淡蘭古道」為清代時期淡水廳到噶瑪蘭廳（現今臺北到宜蘭）的主要交通道路，這一段僅是淡蘭古道的其中一段，大夥在此拍照留念。
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緊接著的路，山林不再那樣的密集，藍天完全綻開，突然有一種在迷漫中豁然開朗的感覺！
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這一路上來雖然有些讓人咬牙行走的爬坡，但沿途風景實在是太美了，這一切辛苦都是值得的。
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在登山路途的石階上，巧遇紅圓翅母鍬形蟲。
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此時大家雖然有些疲倦感，但看到眼前的美景，突然又湧起了向前的動力。
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此時大家雖然有些疲倦感，但看到眼前的美景，突然又湧起了向前的動力。
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路上遇到其他山友們也帶狗狗來登山，團員趕快和狗狗拍照留影一下。
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路上遇到其他山友們也帶狗狗來登山，團員趕快和狗狗們拍照留影一下。
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路旁種植不少的日本柳樹
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季節限定的秋芒開始盛開了
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路旁的台灣紫珠猶如串串紫色葡萄，美麗得令人垂涎三尺。
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來到2.6公里處有一指標，往左走3000公尺可下到海拔380公尺的『龍門山』，再往前直走800公尺就可到『氣象站登山口』。
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這一條步道，彷彿是通往天際線的步道非常漂亮。
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這是在五分山瞭望台前的觀景平台，美女們先拍照留影。
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緊接著再換帥哥們登場。
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由此叉路口向上走80公尺即可抵達五分山三角點
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五分山高757公尺山頂被箭竹林包圍無展望，空地上有兩顆基石一為二等三角點1065號及三等三角點1038。
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登上五分山頂，當然大家要一起拍照留念一下
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從五分山三角點往下走，繼續向右往雷達站前進
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在五分山雷達站下面的公路旁大夥拍照留影
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碰到不少單車車友來挑戰五分山，真得蠻厲害得!
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站在公路旁發現此處視野遼闊，瑞芳和基隆港的山海景觀一覽無遺。
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欣賞完山海美景，回程先在五分山步道終點拍照留影。
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回程正值中午時刻，大夥先在瞭望亭休息並享用各自帶來的美食。
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回程正值中午時刻，大夥先在瞭望亭休息並享用各自帶來的美食。
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享用完午餐之後就原路下山，往山下園區的停車場前進結束今天美好的行程。
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本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。
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