-
出發日期2020/12/03
-
回程日期2020/12/03
-
相關路線三員縱走（三義火車站、三角山、雙峰山、雙峰山西峰、員屯山出銅鑼火車站）
-
相關山岳三員縱走（三義火車站、三角山、雙峰山、雙峰山西峰、員屯山出銅鑼火車站）
三員縱走（三義火車站、三角山、雙峰山、雙峰山西峰、員屯山出銅鑼火車站）
2020∕12∕03 紀錄：陳生
日期：2020年12月03日星期四
天氣 : 陰冷（風勢強勁又冷）
行程路線：
三義火車站，H260m→
燈籠福德祠登山口，H342m→
【三角山】又稱松樹江山，三等三角點No.157，H567m→
【三角山北峰】又稱長坑山，殖產局圖根三角補點，H560m→
【雙峰山】又稱雙峰山東峰，無基石，H538m→
【雙峰山西峰】地質三角點No.58，H538m→
平河慈惠堂，H515m→
【雙峰山西峰】地質三角點No.58，H538m→
【雙峰山】又稱雙峰山東峰，無基石，H538m→
【雙峰山北峰】礦務課No.296，H450m→
【員屯山】三等三角點No.156，H339m→
銅鑼火車站，H130m
使用地圖 : GPS航跡圖
目的：自組隊∕紀錄＋裝釘藍天三員縱走雙指標牌
參加人員：陳生等2人∕小自客
類別等級： A＋ ∕12.5公里
爬升高度：最高高度567m、最低高度138m
總 爬 升：約731m、總 下 降：約877m
行程時間：06：22【09：43～16：05】
移動時間03：43
靜止時間02：39
交通路線：基隆→國道3→國道1→銅鑼交流道→銅鑼火車站
請點閱陳生行程記述部落格：
三員縱走（三義火車站、三角山、雙峰山、雙峰山西峰、員屯山出銅鑼火車站）
行程記述：
08：40 於06：45由基隆開小自客往銅鑼車行，沿途國道1順暢
快速；下銅鑼交流道即入銅鑼市區；於火車站旁找到停
車位下車整裝。
09：00 因由銅鑼開往三義區間車需09：33才有進站，只好在充
分時間內於全家便利店喝咖啡休憩。
09：40 於09：33搭上區間車，抵達三義火車站才09：40即出車
站。
09：59 於09：43出車站，沿途循往三角山指標前行，過火車地
下道及國道1涵洞續循三角山指標前行，終上抵「燈籠
福德祠登山口」，有非常寬闊水泥大空地可停中巴以下小
車及導覽圖。
10：05 三角山步道沿途鋪設水泥石板，非常乾淨寬敞好走；上抵
「三角山步道A、B線岔1」，兩線於三角山下之大電塔基
座交會；右岔上線是A線；左岔下線是B線，其部分保
線路較平緩好走屬大眾步道。裝釘藍天指標牌後，取左
岔B線前行。
10：17 即過「保線路岔」，取直岔B線步道循階陡上；上抵「觀
景休憩椅」，位於步道右側，可供休憩及觀賞三義市區及
國道1車流。
10：24 上抵「休憩觀景台」，係兩層木棧觀景台，但景觀似乎被
樹林遮蔽。
10：36 步道轉為稜線土徑，有部分稍陡峭幸寬敞明亮；上抵「B
、A線步道岔」，右岔往右約20公尺接A線步道，係殊
途同歸岔；裝釘藍天指標牌後，取左岔B線步道腰繞上
行。
10：43 上抵「三角山步道A、B線岔2」，其路口右前方有新建大
電塔基座，右前約5公尺是A線步道岔，兩線相交會於此
；於路口裝釘藍天指標牌後，取右岔三角山步道（保線路）
前行。
10：51 即抵「天后宮岔」，右岔循稜下往天后宮；裝釘藍天指標
牌後，取左岔三角山步道（保線路）續行。
10：56 即抵「樂山亭」，有桌椅供休憩，旁有兩座清淨大地與三
角山石碑；但頭頂的大電塔電纜線經強風吹動發出如轟
炸機般震耳聲響，根本無法清淨休憩！
10：57 即上土丘係【三角山】又稱松樹江山，三等三角點No.157
，海拔567公尺；腹地大，展望尚可；因頭頂的大電塔電
纜線發出震耳般聲響及又冷強風吹襲下，根本無法休憩！
取照後即循稜續縱走。
11：42 連續經幾個小山頭，稜線步道雖在瘦稜上，幸有公部門在
瘦稜步道上架有粗繩索確保安全！沿途瘦稜兩側都有極佳
展望，可遠眺加里山、樂山軍事雷達站；也可俯瞰三義市
區及公館市區。途中巧遇由桃園搭大巴四十幾人登山隊，
應由慈惠堂逆行三員縱走而相會，寒暄後續行；抵「觀景
山頭」，可觀雙峰山東、西峰與慈惠堂建築物，更可俯瞰
國道1高速公路。
11：51 未幾上抵【三角山北峰】又稱長坑山，殖產局圖根三角補
點，海拔560公尺；腹地適中，展望佳，可近觀雙峰山東
、西峰與慈惠堂建築物。
12：16 沿途續可遠眺加里山、樂山軍事雷達站；經步道右側「展
望點」，可遠眺加里山、樂山軍事雷達站及俯瞰公館市區
；抵「稜線空地」，可供小隊伍休憩納涼。
12：23 經「崩地木梯」，崩塌地有架粗繩及放簡易木梯，但須小
心攀爬陡上；即上抵【雙峰山】又稱雙峰山東峰，無基
石，海拔538公尺；腹地適中，林間無展望，旁有一座
電信轉播塔，也是「雙峰山岔」，直行往（員屯山），先
不取；裝釘藍天指標牌後，取左岔水泥石板步道往雙峰
山西峰陡下行。
12：34 即下抵「雙峰鞍部岔」，右岔水泥石板步道下往雙峰路，
不取；裝釘藍天雙指標牌後，取直岔水泥石板步道往雙
峰山西峰陡上行。
12：40 上抵【雙峰山西峰】地質三角點No.58，海拔538公尺；
基石位於圍籬步道邊，展望欠佳。
12：44 慈惠堂即在雙峰山西峰下緣，即下抵「慈惠堂」，廟堂係
依山坡建築成數層樓，進廟庭入廟內，女管理員非常客
氣讓我倆夫妻入其廚房煮午餐休憩，足感恩！大休約56
分，躲避外面冷強風吹襲，否則應會不好受！
13：49 餐畢後向廟方女管理員道謝後於13：40啟程，先於廟庭
取景拍照（強風吹襲無法久留），即原路回程；過「雙峰
山西峰」後，未幾回抵「雙峰山岔」，有公部門埋設大理
石里程石柱，但字跡似乎不明顯（應是銅鑼鄉公所設立）。
14：16 整裝後即循步道往員屯山前行，沿途步道比之前步道較乾
淨又寬敞，應是銅鑼鄉公所特由雙峰山往員屯山之全線
步道整闢理徑過！前行所經瘦稜步道可眺望銅鑼市區、
公館市區及回望慈惠堂；上抵【雙峰山北峰】礦務課
No.296，海拔450公尺；基石位於步道，腹地適中，展
望欠佳。
14：31 沿途步道續清晰寬敞好走，但連續經三處「木棧休憩台」
，已呈老舊頹廢現象，不見修護跡象！下抵「雙峰路岔1」
，有公部門指標牌，左岔步道下往雙峰路，不取；裝釘藍
天指標牌後，取直岔步道往員屯山續前行。
14：41 上抵「觀景山頭岔」，可回望（雙峰山東、西峰及慈惠堂）
；右岔明顯山徑應下往接119線公路，不取；裝釘藍天指
標牌後，取左前岔步道往員屯山續前行。
15：01 即經「休憩石椅」後，途中可眺望台72快速公路通往泰
安鄉。續行優質步道；上抵【員屯山】三等三角點No.156
，海拔339公尺；腹地適中，林間無展望。
15：14 即下經「大涼亭」，係一座非常寬敞大涼亭，但冷強風似
乎不停歇！只好放棄休息。沿途步道更寬敞好走，下抵
「雙峰路岔2」，無指標，左岔步道下往雙峰路，不取；
裝釘藍天指標牌並用鉅子清理路口後，取直岔步道往銅
鑼火車站續前行。
15：22 經木棧步道，因年久失修致腐爛，已拆除剩鋼鐵骨架！未
幾上抵「客家大院岔」，旁有電塔築圍籬，右岔保線路下
往客家大院，不取；裝釘藍天雙指標牌後，取直岔步道
續下行。
15：31 下抵「雙峰草堂登山口」，右岔是生意興隆的（雙峰草堂）
；取直岔水泥路下行。
15：40 即遇「雙峰路」取右循雙峰路續行，下行抵「雙峰路三岔
路口」，右岔119線公路往客家大院；取左岔行119線公
路。
15：41 即抵「環保公園出入口1」，入內續行。
15：50 公園內空蕩蕩無人，應是非假日及非花季，否則在2月份
的櫻花及炮仗花季時，假日期間是萬人空巷。於木棧高
台拍照取景，未幾下抵「環保公園出入口2」，循119線
公路往火車站續行。
16：05 經銅鑼市區時，可眺望來時路之慈惠堂與雙峰山；終回抵
銅鑼火車站旁停車處。
16：17 整裝後約於16：17開車賦歸，也結束三員縱走兼裝訂藍
天雙指標牌工作。
後記︰
已將三員縱走全線完釘藍天雙指標牌，使三義車站到銅鑼車站
之三員縱走路線更明確指引（感謝藍天江啟祥隊長免費提供藍
天雙指標牌）。
三員縱走全線雖大部分在瘦稜上縱走，因此瘦稜兩側都有極佳
展望；幸有公部門在瘦稜都架有粗繩索確保安全！但全線無水
源，只有在雙峰山西峰之慈惠堂可入內取水或休憩午餐（廟方
非常客氣）。
三員縱走屬輕鬆的A行程，全程約12.5K，慢行時可在8小時
內完成（含午餐休息），且兩地交通可利用區間車接駁非常方
便。
三員縱走旺季都落在五月賞油桐花季節，但也可選在二月份觀
賞銅鑼工業區的環保公園之櫻花與非常有名的炮仗花海步道。
參考資料：網路的行程記錄及航跡檔