拉拉山、巴福越嶺古道追雪趣+北橫公路環繞一圈

  • 陳生
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  • 出發日期
    2021/01/08
  • 回程日期
    2021/01/08
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    拉拉山、巴福越嶺古道追雪趣+北橫公路環繞一圈
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拉拉山、巴福越嶺古道追雪趣+北橫公路環繞一圈

         2021∕01∕08  紀錄:陳生

日期:2021年01月08星期五

 天氣 : 冰霰紛飛

行程路線:

       拉拉山管制站,H1372m→

       拉拉山生態教育館,H1561m→

       巴福越嶺古道17K(柵欄起點),H1634m→

       巴福越嶺古道→

       巴福越嶺古道(雨量觀測站),H1748m→

       巴福越嶺古道→

       巴福越嶺古道17K(柵欄起點),H1634m→

       拉拉山生態教育館,H1561m→

       拉拉山管制站,H1372m(上車)

使用地圖 : GPS航跡圖

目的:自組隊∕拉拉山追雪趣

參加人員:陳生等2人∕小自客

類別等級: A行程∕約13.8公里

爬升高度:最高高度1748m、最低高度1372m

總 爬 升:402m、總 下 降:402m

行程時間:05:08【08:38~13:46】

               移動時間:03:23

               靜止時間:01:45

交通路線:

基隆→國道3→三鶯交流道→台七乙線→台七線(北橫公路)→

    巴陵道路→拉拉山管制站(停車)

拉拉山管制站(上車)→巴陵道路→台七線(北橫公路)→

    明池山莊(停車:步行環繞明池山莊、明池森林遊樂區)→

    台七線(北橫公路)→國道5→國道3→基隆

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拉拉山、巴福越嶺古道追雪趣+北橫公路環繞一圈

行程記述:

06:05    於06:10開車出發,一路順暢,但外面超濕冷,因在出

          發前持續注意中央氣象局發布天候及熱門景點壅塞情形

          ;在最後出發前一刻才決定被媒體稍遺忘的拉拉山追雪

          去。

08:30    清晨的北橫公路車輛極少,顯得超冷清,然北橫公路的

          跑馬燈已在提醒遊客要上拉拉山神木必須由管制站徒步

          到生態教育館!上巴陵道路也是車輛極少好開,車抵

          「拉拉山管制站」前,已見追雪車輛已停在道路兩旁;

          將車停在路旁販賣店空地並繳100元停車費。

08:38    車停妥後,才發覺室外超級濕冷又下雨中,然見到往拉

          拉山神木區方向森林已被白雪覆蓋成白色世界,美極了

          !於08:38步行通過管制站(禁行車輛),循神木水泥

          路緩坡上行。

09:20    行過500公尺神木水泥路已見到凌晨下的皚皚白雪已覆

          蓋整片森林,蔚為奇觀美景!踢神木水泥路約3公里,

          終抵「拉拉山生態教育館」,拍雪景照後即入館內避寒

          小休。

09:51    約於09:33出生態教育館,外頭已轉下冰霰;循土石步

          道入神木區;然白雪的覆蓋率漸深厚好景!經1號神木

          後,未幾抵3、4號神木,白雪已鋪蓋步道橋,潔白鬆

          軟好走(新鮮白雪少人踏過),路左是公廁及休憩廣場

          ,也是皚皚白雪一片,宛如北國風光!

10:22    沿途白雪更深厚並將樹林點綴成雪白霧淞好景,因遊客

          都往神木區賞神木,為區別不同觀賞景觀,特選巴福越

          嶺古道過柵欄進入。

11:14    循巴福越嶺古道緩坡前行,沿途古道上白雪更深厚綿密,

          我倆已包場式獨享最新鮮的雪景;老婆大人趴著、躺著

          樣樣入境,宛如孩提時候!途中遇剛坍倒木擋路,但須

          小心通過!終抵巴福越嶺古道最高點「雨量觀測站」,此

          時冰霰越下越大,積雪約有20公分深,也讓我倆夫妻獨

          享全景!

12:15    將雪景透過拍照、攝影樣樣入境,玩了不亦樂乎!於

          11:24原路回程,續獨享古道雪景,然冰霰續不停下著

          ,只好續撐雨傘遮冰霰!回抵「4號神木休憩廣場」,於

          唯一有頂蓋涼亭午餐享受熱騰騰米粉湯及薑母茶;而遊

          客似乎越來越多!

13:13    餐畢後,放棄環繞神木區步道,於13:00原路回程;回

          抵「拉拉山生態教育館」,遊客已絡繹不絕上山賞雪景;

          不休續下行。

13:44    沿途見到專程賞雪景遊客一窩蜂徒步上山,但神木水泥

          路已有結冰跡象,幸未開放車輛進入,否則更易結冰也

          不利行人徒步走!過管制站即回抵「停車處」,此時的

          車輛已被冰霰覆蓋厚厚一層;而周邊停車更是一位難求

          ,遊客且陸續開車上山來賞雪景!

15:05    於13:56開車下山,幸未被上山的車輛塞到,但路邊兩

          旁停滿冗長車輛。出巴陵道路轉北橫公路往明池車行,

          沿途車輛不多好車行,途中於高點大雪紛飛,若非要趕

          到明池森林遊樂區賞雪景及已預訂礁溪長榮桂冠泡溫泉

          兼Buffet吃到飽,否則可下車賞雪花片片!車抵「明池

          山莊停車場」,其周遭森林已被白雪覆蓋成宛如北國風

          光!

15:45    入明池山莊再循往巴博庫魯山之110林道上行,沿途柳

          杉林之樹梢上白雪覆蓋,但因太密集至白雪無法落地;

          過110林道之巴博庫魯山登山口,取右岔林道續下行;

          下至「明池森林遊樂區」,全票120元,不入;循馬路

          回抵「明池山莊停車場」取車。

18:30    約於15:50開車循北橫公路往宜蘭車行,沿途雪景依舊

          皚皚白雪,且一路順暢;因時間關係已耽誤泡湯時間及

          Buffet,即下單取消。本想吃員山真好吃鵝肉店,卻遇公

          休日,只好空肚回家隨意吃;到家約18:30也結束今日

          追雪趣。

後記:

個人要追雪前已做足功課,保暖是必須的,然雪鍊及冰爪也早

    準備妥當;再來是中央氣象局的氣候預測圖與各景點雪況與人

    潮概況;最後取決自己的決定,當然能避免塞車是最重要課題。

下雪過後即會結冰,尤其是水泥路或柏油路;當人車輾、踏過

    後最易結冰,車若未掛雪鍊、人未穿冰爪最易滑落、跌倒,恐

    造成終生遺憾,賞雪時不得不知!

參考資料: 陳生(航跡檔及行程記錄)

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