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相關路線
沿著中橫支線我們搭著豐原客運完成了合歡西北.屏風山.畢祿羊頭.奇萊主北!!我歸整出一些我們當初搭乘時的方案跟時間希望可以幫助到有需要的山友...
如何搭公車從台中豐原到合歡山？http://www.fybus.com.tw/(豐原客運網站)
台南->台中 高鐵
1.06:43->07:25 2.06:51->07:34 3.07:15->07:58
高鐵到台鐵烏日站步行約8~10分⋯⋯
台鐵烏日站-->豐原站
1.07:52->08:18 2. 07:57->08:22 3. 08:28->08:53
豐原客運(火車站斜對面)
09:10 →合歡山12:20→大禹嶺12:50→梨山14:00
合歡山往台中：梨山08:00→大禹嶺09:00→合歡山09:30→翠峰10:00→清境農場10:40→埔里11:20→豐原13:20→台中14:00要搭車的前一天請打電話到豐原客運台中站（04-2287-7732 or 04-2222-3454），詢問隔天埔里到梨山線開車的司機手機號碼，然後自己跟司機聯絡，問他：應在哪兒上車、幾點去等？
第一次搭乘豐原客運資訊是由網路搜查整頓而來，我們那時決定到豐原總站搭乘早上9點發車上中橫支線的唯一一班公車，重點就是必須要9點前到達公車站!!所以把所有的時間往前推算從台南出發最晚一定要搭乘到07:15出發的高鐵才能接得上後續的台鐵，當然對必須這樣搭乘車北上或南下的山友來說是辛苦了些，沒關係...我們做了一次親身體驗後馬上幫大家整理出一份更簡單的方式!
先介紹一下下圖就是豐原客運總站
6506就是我們今天要搭乘前往中橫支線的公車
採用上車買票或刷悠遊卡方式，車身是小巴..馬力超強載著大家爬山路上中橫!!
第二個方式是我們在6506王茂松司機大哥的指導下才知道的方式，就是直接從台中高鐵搭南投觀光巴士前往埔里崎下(豐原客運在10:50-11:20左右會經過這一站)，但是有一個缺點就是從總站出發到這邊例假日可能會出現客滿現象!!
從台中高鐵站搭乘臺灣好行南投客運(就在台中高鐵地下一樓巴士站)，需要先跟櫃台買票到埔里崎下站的票..之後到外面排隊上車，站務人員當巴士到站會詢問前往日月潭或埔里(通常前往日月潭的會多些)!!
而我們當時搭乘的車子都在下列這幾班時刻中，因為豐原客運經過的埔里崎下站約是10:50-11:20中間，所以必須提早到達。。。
高鐵台中站0910-埔里1000(中途行駛50分鐘)
高鐵台中站0925-埔里1015
高鐵台中站0945-埔里1035
(確定要搭乘前往的山友務必再上網確認一下時間，也可以在台中高鐵巴士櫃台索取出班時間表)
下面就是崎下公車等候的站牌...豐原6506有時候可能因為塞車或客人眾多延後些時間，建議可上網豐原客運查詢動態的班車查詢，這樣就能知道何時公車會進站了!!
http://www.fybus.com.tw/bus8.htm(豐原客運動態查詢表)
豐原客運有3位司機通常上清境山路前(午餐時間)會停在7-11或下面這家清山餐坊(水餃)休息30分鐘，端看司機如何選擇，不過我們搭乘四次只有一次是停這邊其他都在7-11，如果當天塞車可能會提早請大家上車，這時候就要買便當上車吃了!!因為我偏愛上山前吃很多蔬菜，所以我通常會在崎下車站附近便當店包很多菜，等大家休息時再把便當拿出來一起享用(還是溫熱的喔)!!
因為中橫支線各登山口各不同，分別有合歡山莊(奇萊線合歡線)小風口(合歡西北)大禹嶺(屏風山&畢羊縱走)，以大禹嶺來說搭乘到埔里崎下票價全票是210元，可以車上付現但是不一定會出票，因為小巴客人不多所以司機大多記得下山客人的站點!!
有時候客滿時，司機不會再讓旅客上車因為怕山路駕駛危險但下山時還是會體諒一下客人，像王大哥就很熱心的準備小板凳讓沒位置的旅客也能搭乘唯一的班車下山!!
下山的崎下站自然就在上山時的對面囉!!崎下阿芳售票站可以直接搭乘直上6號國道巴士到高鐵站約50分鐘票價全額126元
以我們搭乘中橫支線的經驗來說，合歡西北.屏風山.奇萊主北登山口都在同一個地方，所以沒有不同點的問題，唯獨畢錄羊頭必須來回縱走，所以我特別po當初我們走過的路線上來，大家也可以羊頭出關搭乘順風車回大禹嶺，但是營帳如何規劃也是個問題.....
畢祿羊頭四天行程預估(以下為大柯編排)
D1:台南->台中(高鐵)->埔里(台灣好行公車)->大禹嶺(豐原客運6506)約下午兩點到
隧道口【2436M】14:30→6K營地【2611M】16:30→8.4K最後水源營地【2564M】17:30 (宿) ⋯⋯重裝約3HR
D2: 最後水源營地【2564M】04:30-->畢羊稜線叉路口【3335M】07:30-->畢祿山【3355M】07:40-->休息拍照8:30-->鋸山前鞍(四五峰間)營地【3275M】10:00
輕裝
鋸山前鞍(四五峰間)營地【3275M】10:00-->午餐10:30-->鋸東營地【2970M】12:00-->羊頭三叉口【3005M】12:40-->羊頭山【3035M】13:20-->拍照到14:00-->羊頭三叉口【3005M】14:40-->鋸東營地【2970M】15:20-->鋸山前鞍(四五峰間)營地【3275M】17:20
重裝約4.5HR輕裝來回約7HR 超硬的一天
D3: 起早去鋸山看日出(約15min)
鋸山前鞍(四五峰間)營地【3275M】07:00-->畢羊稜線叉路口【3335M】08:30-->畢祿山二訪拍照09:00-->最後水源營地【2564M】12:00-->午餐13:30-->隧道口【2436M】16:30 重裝約7.5HR
D4:公車
水源:林道沿途水源不斷，6K營地、8.4K最後水源營地皆有豐沛水源，惟之後皆無水
沿途營地
1. 6K營地
2. 8.4K最後水源營地
3. 稜線上共有第一峰後營地.鋸山前鞍營地.第六峰後營地.鋸東前森林營地.鋸東營地共五個
稜線三叉路口-->第一峰後營地(約10min)-->鋸山前鞍營地(約1.5HR)-->第六峰後營地(約1HR)-->鋸東前森林營地(約20min)-->鋸東營地(約20min)
我先暫定鋸山前鞍營地,各營地優缺點我之前有丟.
原因是1.那個營地比較平坦2.隔天可以上鋸山看日出3.隔天下山時間比較充裕.回程也不用太趕
但或許想在畢祿山看日出的話也可選第一峰後營地
不過實際還是要看當天上稜線的天氣和體力而定(畢竟要背水上山)
畢錄稜線營地(帳位*3...3345M)(缺點為不避風且地不平整)
鋸山前鞍營地(帳位*2...3255M)(缺點為平坦但營地很小..但我們應該OK)
第六峰後營地(帳位*2...3180M)(缺點為營地很斜)
鋸東前森林營地(帳位*2...3075M)(平坦避風)
鋸東營地(帳位*2...2970M)(平坦避風)
畢祿羊頭的營地
http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx…
http://www.keepon.com.tw/thread-6f432a68-15d8-e411-93ec-000…
羊頭山，從畢祿山山脊南緣向東岔出，這一列山稜形成一條鋸齒狀起伏的岩脊。其間較為明顯者，計有七座，鋸齒狀的向東由密而疏，其特殊景觀，在中央山脈北段諸峰上都可遙遙指辨，岳界便以其山容而稱為「鋸齒連峰」，並以由西往東之第四座岩峰為主峰，稱為「鋸山」。攀登鋸山的隊伍一般皆由畢祿山南緣嶺線岔路口循東伸支脈縱走至羊頭山，連峰稜脈過第四峰後逐峰降低，山徑在路標指引與依稀的箭竹林縫中鑽行，待翻越第七座齒狀山峰後，於此循稜上攀一山頭（鋸山東峰，海拔約3035公尺），再沿稜前進，至崩塌亂石處降下，即抵羊頭山前鞍（即2965公尺鞍），再前行約25分即可抵達羊頭山，鋸齒連峰並不是傳統百岳路線，但卻很有挑戰性，令很多老手躍躍欲試。
https://www.youtube.com/watch?v=iXZ-KOYds28(大愛台的6506巴士專訪)
再次感謝這條路上最親切的王茂松司機大哥，每次能夠搭乘到你的班車(機率只有3/1)就覺得是上山前的好兆頭，中橫支線裡面有著如此美好的回憶，期待有一天能再次搭上你的公車欣賞如詩畫般的合歡山!!
(我們只是希望藉由我們的大眾交通工具搭乘經驗，讓有需要的山友可以得到一些資訊，如果有不夠齊全或錯誤的地方請多包容，我們會很感謝你的鼓勵跟建議!!)