【南投】帖鹿桑山卡社山O型縱走～丹大林道的驚嘆

Dagalu Chuang
2021-04-09 發表
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多日行程

出發日期

2021/03/13
回程日期

2021/03/14
相關路線

丹大林道
相關山岳

拉夫朗山、拉夫朗山西北峰、卡社山、帖鹿桑山、加年端山

本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

丹大山區，台灣的心臟。這次，終於要走上丹大林道，但目的不是絕美七彩湖，而是要往林道上方的台電保線路「大觀明潭-鳳林」線前進，從帖鹿桑山，依次往加年端山、拉夫郎山、拉夫郎山西北峰、直至卡社山，再回到林道完成O型縱走。

一下到溪底，兩個水泥橋墩，直挺挺的互相對望，原來這就是大名鼎鼎的孫海橋，橋面早已在2004年7月3日敏督利侵襲後遭沖毀，目前搭設的鐵板便橋，在汛期期間就會拆除，我們趕緊搭上這枯水期限定的便橋朝聖一番。

翻開丹大的滄桑史，最早從布農族的遷徙說起，濁水溪流域是布農族人的傳統領域，布農族分為六個亞群，有卓社群（Takiitudu）. 卡社群（Takiibakha）. 巒社群（Takbanuaz）. 丹社群（Takiivatan）. 郡社群（Isbubkun），以及少部分被鄒族同化的蘭社群（Tapukul ）。日本殖民統治時期施行「集團移住」政策，從山上的散居狀態，被強迫移居至現今部落集中管理，這一帶的卓社與卡社群，則遷居到地利、雙龍和潭南等部落，山上的老家在風吹雨淋久無炊煙下逐漸頹圯。

連接鄉鎮與山林的孫海橋，於1957年建造時是木造橋樑，1969年由南投縣政府改建成為水泥橋，為當時台16線西段終點。當年孫海標到「丹大林區」的伐木權後，為了深入林區伐木、運材，在1958年修築丹大林道，長達80餘公里，成為全台灣最長的運材卡車道。而我們走的台電保線路則是在1989年之後所修築，走在這條充滿話題與爭議的路上、不論是原民返鄉與狩獵文化、生態保育、國土復育等觀點交雜，就如探訪的莫名興奮與疲累的汗水涔涔是不得不的交揉結果。

丹大林道目前除了步行外，還有台電的公務車、丹大機車連的機車、單車等交通工具在此川流不息，乾燥多沙的路面，只要一有車輛經過，揚塵常會讓人不禁掩面摀鼻，直待塵埃落定。翻閱資料，臨近這條路線上有個拉夫朗舊社，現地判斷如何上切到預定的座標點，待爬升一百多公尺，耗費了一個多小時後到達與座標吻合之處，卻未見到任何家屋遺構或殘石等遺址，荒涼一片，怎會這樣呢？是我們找錯了？還是國家文化記憶庫標示的座標標錯了？納悶這個較為平緩的小台地應是唯一可能的遺址區，不死心地在附近巡查，只找到類似耕地區的疊石，怎會跟網路上的家屋照片差這麼多？考量還有很長的林道要走，只好落寞地走回林道。剛好之前在三分所遇到，聊了一下天的機車連大腦主廚經過，馬上趨前請教，他一聽我要找拉夫朗社，拍拍車子就叫我人跟包上車帶我去找。

哇! 坐上號稱貴森森的丹大機車了！幾分鐘就到達。剛剛在山裡奔波尋找都變得有點好笑！

大腦：「這裡上去五分鐘就到，外面看看就好，不要進家屋喔！這瓶礦泉水給你。」我推辭不了他的好意收下，還叫我拿著獵槍合影。

之前在三分所聊著一些話，彼此都有著距離，沒想到一句「拉夫朗社」，像是瞬間揭下了面具，原住民族那種熱情純樸的性格，在轟隆轟隆的車程中被震出來了。

拉夫朗社，屬於布農族卡社群，此部落乃是清朝關門古道與日治中之線警備道的銜接點，也是中之線警備道的起點。兩條古道在此交會，懷古悠悠，在當時會是怎樣的光景？一上到舊社，震懾於眼前仍保持良好的家屋群，中間有個民國八十四年的立碑「拉夫嵐舊址志略」，文中描述了原居地、歷代頭目及民國二十四年遷居至雙龍部落等事宜，後代主要姓米、姓幸及姓谷。碑的左方及右方大約都有2間家屋，一共沿坡約有三層，第三層則只有一戶，總數大約九戶，最前方兩間在家屋旁都有一個半圓形凹洞的狗窩，有一間樑架、門框都還在，疊石密密麻麻方整公正，可見當時祖先用心建造家屋及後人努力修復的涓滴終成河海之力，甚至有一間的牆框還用鐵架加強，這裡的家屋前幾乎都有寬闊的庭院，大片石板鋪地，顯得典雅別緻又匠心獨具，圍牆上鑲著木牌，將房屋所有人之後人名字刻於牌上，以供後人辨識。行走在房屋外圍時發現兩個小洞前皆立著小石板，我們推敲型式很像漢人的墳墓，回來後透過友人請教獵人金國良，其外公就是原居拉夫朗社姓幸的族人，他說以前是只有凶殺，冤死，不吉利的才葬在室外，日治後期日人不讓他們葬在室內，所以確實是墳墓。而狗窩旁邊有一塊荒地，種了很多聖誕紅，那裡是墓區。比對其所敘述，在狗窩後方確實有一大片聖誕紅，我們還疑惑且讚嘆著這裡的聖誕紅長得特別高大啊！

拉夫朗社已八十六年未有人居，即便已無當時完整樣貌，但大片石板及砌石牆仍靜悄悄矗立在枝葉的篩影中，屹立不搖，彰顯了布農族人高操的工藝，還有家屋格局美觀兼具實用的規劃力，有幸還能見到這樣具規模的家屋舊社，內心感動又感謝，希望山神及祖靈能庇佑這片舊社及其遷居的族人，而我，腳往山下走，眼卻頻頻回首。

挖土機已跌落深谷，所幸當時的司機逃過一劫。

再次回到丹大林道，燠熱的天氣像是蒸鍋般把汗水從身體各處不斷蒸騰出來，似乎不論喝多少水，流失的體力依然一點一滴消逝，見到了加年端社的木牌，勉力擠出了笑容合影，然後又繼續走向似乎走不到的預定營地。路邊一球球的赤陽寄生，像是啦啦隊舉著彩球為我加油，一對帝雉夫妻在林道悠閒散步，霧氣降了下來，籠罩了前路，陰涼的水氣讓我終於擺脫了悶熱的不適感，漸漸恢復體力，終於走到20.7K看見卡社群的木牌往左上切，沒過多久，就在路邊高處發現一隻死去的水鹿，沿著台電保線路上去，又發現兩具已成白骨的水鹿屍骸，今天大概看到了五隻，有二隻就在丹大林道路邊腐爛發臭，數量之多還真是山行首見，丹大豐富的野生動物與狩獵行徑果然名不虛傳啊！

闃黑的夜裡，偶爾啼叫的水鹿聲伴隨著風聲傳送，如山裡的呢喃。這裡是丹大山區，蘊藏豐富的野生動植物。

陽光灑進林間，一早才發現原來我們睡在兩棵高大的二葉松下，巍然挺立，像是守護我們的巨人，但附近灌叢裡卻散落著廢棄的帆布、瓶罐、塑膠籃等物品，這些生活痕跡規模不小，看得出已有一段歷史，這是當年高麗菜園所遺留下來的垃圾。時間倒轉到1985年，當時政策轉彎禁止伐木，孫海經營的振昌木材公司，私下將林產處分權出租，100公頃左右原本該植樹造林的國有地成了高麗菜園，近25年的菜園耕植，創造了經濟產值，卻也賠上了難以回復的生態破壞，直到2010年全數收回後種下小苗植樹造林，才得以見到現在的樣貌。

然而當時收復國土的過程並不順利，部分林農上訴法院，或許是自然想為自己發聲，2004年颱風摧毀了孫海橋，這是山林命運的轉捩點，道路不通，林農無法上山耕種，加上法院判決強制收回，經過協調和解，林務局才得以慢慢收回。人造物的損毀，卻是山林休養生息的契機，到底我們要怎樣面對山林？甚至永續經營？是世世代代的人類都需重視的課題。

今天開始沿著山的稜線，一路上下起伏，前段更是走在台電保線路上，有高大的電塔相隨，帖鹿桑山很快就到了。早晨柔美的光線，篩落在松針林裡，對比昨天的沉窒悶熱，今天特別歡暢舒服，附近立著布農族人2006年尋根之旅的牌子，不知這裡有什麼舊社？

寬闊平緩的保線路，彷如天堂道，兩旁高樹林立，幽靜安詳。銀褐色的樹身及枝條在藍天下勃發生氣，冬的蕭瑟和春的新意在枝頭上悄悄遞嬗，舉目望去，右觀卓社大山及十八連峰，左望南三段及玉山群峰，連綿起伏的山巒，在薄霧中褪掉了崢嶸驚懼，圓滑了柔美與壯麗。被山友號稱台灣最美風景的高壓電塔水泥基座，成了我們KUSO亂搞的伸展台，一張張看起來驚險聳動的照片，都只是攝影的黑色幽默，大家玩得起勁，都忘了後面還有很長的路要走。

數著電塔的編號，從76、75倒數至69，此後離開保線路往右邊稜線續行，此稜通往加年端山，稜線南方乾枯荒涼，北方蓊鬱翠綠，壁壘分明，沿著這條界線緩緩而上，巒大蕨散生一地，頂著快被烤焦的烈日，巒大蕨小小柔軟的身軀，卻是台灣中、高海拔山區常見的水土保持植物，尤其在大面積的火災跡地，捲旋狀的幼葉像是一顆顆守護大地的愛心。

加年端山無基石，找了最高的小山丘上去，果然有山友的布條，這裡展望極佳，尤其治茆山讓我想起了雲海翻騰的清水山，一山連著一山的回憶，慢慢拼湊台灣山岳的樣貌。不知怎地，我的右腳腳背一落地突然疼痛起來，忍著痛到加年端池休息午餐，這個小凹池映照著天光與樹影，黑褐色的湖水帶著神祕感，旁邊的枯樹倒進湖裡像是獸在飲水，湖邊都是爛泥巴靠得太近會陷下去，夥伴們沿著湖邊繞巡一圈，發現有一隻水鹿橫死在水裡，一小撮耳朵露在水面上，身上蒼蠅嗡嗡飛著，耳朵已無力搧趕，我的心陡地一沉，原該是動物的天堂樂園，怎成了葬身之地？水鹿致死之因除了打架、跌落山谷等，我想還有因為被獵人射殺逃逸，最終傷重而死的可能因素，想到昨日一路上看到的五具水鹿遺骸，想起呼嘯而過的機車上幾乎人人揹著獵槍，更想起以前丹大地區討論過開放狩獵的議題，我真正想看到的是活著的水鹿，自由徜徉在林間，恣意跳躍在草原。

(附註：民國93年12月15日到24日，林務局於南投縣信義鄉丹大地區進行開放狩獵試辦計畫，獵捕的上限是山羌200隻、長鬃山羊50隻、水鹿10頭以及飛鼠300隻，總共超過500隻動物。)

腳背仍疼痛，吞下止痛藥繼續前進，在拉夫朗山巧遇中部山友，據說熱門的路線，但始終只有我們這一隊獨享，開心地敘舊聊聊，轉身繼續往不同方向前進。之後的路線大抵在闊葉林裡穿梭，處處是紮營的好處所，一棵體態優美的巨大栓皮櫟，擄獲了我們的視線。枝條是輕擺的纖手，根系是飄散的舞衣，彷若在森林裡跳舞，最後一幕的定格！很開心遇見這麼美的身影，想像著入夜後，這些大樹翩然起舞的姿態，帶走我不少腳部的疼痛。

上上下下，到了拉夫朗山西北峰了，平坦的低鞍上林相轉變為開闊清爽的樣貌，也慢慢進入布農石板屋遺址區。有非常大的家屋、也有小巧的砌石牆，有的砌石牆上還嵌有壁龕，可放置常用物（如打火石）或裝飾物（如手鐲）。斜陽照射在砌牆上一片金光，無限好的光景也如落日般即將沉沒，我們加快腳步前往卡社山，從分岔路直上卡社山只花十五分鐘，卻又在石板遺址區幽幽晃了幾分鐘，才依依不捨地回程。