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出發日期2021/12/24
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回程日期2021/12/24
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相關路線長山步道
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相關山岳雲戴山
活動名稱：勘長山奮瑞瑞太 (附航跡圖及GPX檔)
活動日期：110年12月24日 (陰)
參加人員：林惠婉、李俊民
攀登山岳：雲戴山(1634m，阿里山林補No.10)
活動概述：
下載航跡圖就能確保不迷路嗎？
登山活動一結束，在過程中GPS所記錄的航跡保留了下來，但已成為過去，成為歷史。大自然在改變，山在改變，山徑也隨著變化。
標高1643公尺的長山，是頗為著名的觀日出景點，由太和出發走長山步道，可在奮瑞古道3.3K處相交。奮瑞古道是瑞里先民越嶺拓墾奮起湖地區的遷徙通道，也是早年鄒族的通商之路，現連結奮起湖和瑞里風景區，與瑞太古道(瑞里至太和)接壤，形成奮起湖、瑞里、太和的嘉義金三角旅遊圈。
從瑞太古道東口循長山步道上奮瑞古道，再由瑞太古道下太和登山口回瑞太古道東口形成一O形路線是此行的構想，絕對是絕佳的知性懷舊之旅。奮瑞古道是大眾化路線，也曾帶隊走過，欠的是長山步道及瑞太古道2.8K涼亭下太和登山口的航跡，找到了登山補給站2007/12/13 brownlee(小李)「連走瑞太古道、長山步道與瑞奮古道－漫步臥虎藏龍情境般的竹林步道之旅」https://www.keepon.com.tw/thread-531dbeb8-12d8-e411-93ec-000e04b74954.html，下載了航跡，彌補了計畫的空缺。一切似乎完滿，但是……
行程記錄：
05：35自烏日出發，經中二高南下。
06：06下竹山交流道，循3號省道往竹山。
06：17經右側麥當勞後一個紅綠燈左轉149縣道。
06：44岔路，取直續行149乙縣道往草嶺、石壁。
06：57接149甲縣道。
07：16經雲嘉隧道(南向)。
07：17來吉豐山岔，左往豐山，取右續行。
07：18離縣道149甲右下縣道169甲，這是條捷徑，但路面較窄。
07：28聖觀音峰與兜山出現在東方晨曦中，如尖錐般的聖觀音峰標高1550M，峭立於塔山山群之前，形式獨立，它位於塔山群最西面由兜山所伸出的支稜上，昂然挺拔，卓爾不群，當地人又稱大佛山。921地震之前，觀光局曾花了數億元整建聖觀音峰登山步道，可惜在921大地震中一夕全數震毀，所以難以登臨。直至2013年10月20日，山友sharan boy在當地響導高大哥陪同下，三訪聖觀音峰才一舉登頂。http://d275277.blogspot.com/2013/10/102-1018.html
07：34路經太和國小。
07：39縣道149甲由左方來會，並終於此處，右轉仍行169甲縣道。
07：42 169縣道、169甲縣道與162甲縣道交會口，於路邊停車。
07：57整裝後沿 169縣道往奮起湖出發，這裡是瑞太古道東口，位於 169縣道7K處，一路微上坡。
08：12長山步道口水泥路右轉，無任何指標與路條。長山步道地理位置處於竹崎、太和、瑞里三村落的交界處，由此可上接奮瑞古道。
08：20右過溪，水泥路緩上，仍有車行痕跡。
08：22兩側都是孟宗竹，但每根竹幹有大塊白色斑點。
08：24紀錄上的舊觀景平台已不見。
08：28水泥產道右側長山步道1.5K里程木樁，這是截至目前為止看到的長山步道蹤跡。
08：32下載的航跡所標示「舊步道叉路」處，但偌大的產道旁找不出步道叉路，續行產業道路，研判產業道路應是近年才開闢，迂迴直上應會在稜線處與長山步道相接。
08：36岔路，產業道路直行往下，取左上。
08：55林道盡頭，往前接上支稜上下載的航跡，但卻沒有紀錄上的階梯，沿隱約路痕往上入林。
09：12路右鋁鋅鐵板，似昔時有工寮之類建築，往上依然有路痕，但倒竹頗多，且向上不久即碰到岩石地形，左突右探都難以攀爬。看看下載的航跡在左(東)側，往東跨過山谷均銜接不上，在竹林中抓著竹子鑽上爬下，幾近力竭。後橫渡至鋁鋅鐵板上方之岩石地形上方，才有較緩坡與路痕，但已折騰奮鬥一個多鐘頭。
10：24循路痕往上，陸續發現玻璃／碗片，距離航跡仍需上攀約50公尺，但已不似剛剛那麼困難。
10：30成綑腐竹，這是農民疏林清除多餘的竹子所砍下堆置的，更確定離正途不遠。
10：35黑色水管橫過腳下，再幾步路就接上明顯的山徑，往左想探視舊時運送竹子的索道，發現山徑已被倒木倒竹橫阻，行不得也，退回往右(北)走明顯步道。
10：38路右欄杆，印證昔時長山步道之風華，階梯欄杆一應俱全。
10：44岔路，步道前行仍有路，不知通往何處，取左上水泥階梯，一路上在茂密原始林與孟宗竹林間穿梭。
11：13青楓看板，沿途丰姿互異的青楓點綴著。
11：18枕木階梯，應是民國八十八年嘉義林管處以鐵道舊枕木及石塊鋪設步道所遺留。
11：25長山步道終了，接上奮瑞古道，入口沒有任何封閉的標示或警告，遇一行人從瑞里過來欲往奮起湖，談笑聲劃破寂靜的山林，往左步行3公里多就可到達奮起湖。瑞里舊名「幼葉林」，是昔日平地人開發阿里山區的第一站。奮瑞古道擔負清朝時期先民挑擔往來通商之責，至今仍保存很多遺址。取岔路口最右邊的階梯步道往觀日平台。
11：29觀日出平台，有一亭，展望極佳，雲霧縹緲與雲海的景緻，令人留連忘返。
11：35續行。
11：36路右梅山鄉太和村電視轉播站，後下坡往接奮瑞古道。
11：39奮瑞4K里程柱。
11：40 T形岔路，指標標示：奮起湖3.9Km；瑞里2.6Km。水泥路仍往前延伸，取左下山徑。
11：42復接水泥路盡頭，有一左下古道山徑，可腰繞接12：58木階梯雲戴山西北稜與奮瑞古道交會處，這是目前奮瑞古道之正確路線。取右續行水泥路往雲戴山登山口，此水泥路為11：40 T形岔路水泥路之延伸。
11：45左側雲戴山登山口，山徑明顯，路條新且不缺。
11：51雲戴山，孟宗竹林中毫無視野，水泥基點在一水泥澡盆(應是竹灶，用來架鍋燒竹筍)中央，至為特殊。續行往北，山徑明顯。
11：54柴寮，堆滿木柴。
11：57路右工寮，空蕩蕩的。
11：59太和指標，取左，有太和12A分22分49電桿，右產道下太和可接公路。
12：00產道微縮入竹林，路中障礙物增加，不利行車，但步行無礙。
12：14離水泥路左下竹林，路口無指標，底下不遠處有紅色路條，brownlee(小李)的航跡是這樣走法，七年前我們也曾經走過，(見1010310奮瑞古道雲載山https://jmleeminnelee.pixnet.net/blog/post/88046709)。有路痕，但路跡不明，倒竹頗多，掩蓋了山徑，路條幾乎沒有，似乎已好久未有隊伍走過。只能抓住西北方向往下硬闖，這是雲戴山西北稜，稜脈並不突出。需研判航跡，修正走向，克服障礙，偶爾會有很少的老舊布條增強信心，直至半個鐘頭後，路跡才趨於明顯。
12：57黑色水管。
12：58接上木階梯，11：42左下古道山徑腰繞至此，這是奮瑞古道的正確路線，我們走的是乏人津的捷徑。右下階梯，步上坦途。
13：04瑞奮岔，前行有一較少人走動由忘憂林前上來的岔路，取右下行，隨即遇奮瑞5.5K里程柱。
13：10穿過黃色塑膠帶圍起暫時封閉的古道抵三岔路，奮瑞古道指標標示：右往瑞太古道(太和)；左往瑞里1.5Km；回往奮瑞古道、奮起湖，下有嘉義林管處奮起湖工作站的公告：奮瑞古道因設施損壞，暫停開放。卻有山友留字：其實可以走，全線暢通，110.12.5才走全程。一旁嘉義林管處奮瑞及瑞太步道路線圖顯示，此處為兩條古道之交點，而今晨走過的長山步道圖上標示的是奮瑞古道。在此小休。
13：27續行，取左往奮瑞古道出口。瑞太古道前段1.5公里的路程是與奮瑞古道重疊，至西登山口(瑞里)之間有瑞太古道與奮瑞古道的里程柱，但就變成各說各話了。
13：29七步回音谷，路左有涼亭，這是介於兩山之間的山谷，當向對面山壁大喊時會產生陣陣的回音，故名之。
13：30路左一株百年老牛樟樹聳立於山坡上，瑞里地區早期盛產牛樟，供應台灣做牛車的輪子，因此有人稱瑞理是「牛車輦板」的發祥地，如今古道上僅存這一棵牛樟巨木了。
13：32瑞太1K里程柱，沿鋪枕木的步道下坡，兩旁蒼翠竹林，清涼舒適。
13：33奮瑞6K里程柱。
13：36忘憂林，滿山都是高聳筆直參天滿山蒼綠的孟宗竹，蓊蓊鬱鬱名之「忘憂林」，竹梢灑落的陽光，照亮竹頂的翠綠，墨綠翠綠相互輝映，這是奮瑞古道的特色，也是最迷人之處。忘憂林也有部分是葉片較深的石竹，石竹是台灣特有種，材質堅韌，早期做抬轎的轎蒿，因此又名「轎蒿竹」。
13：40因再往前已曾走過，而瑞太古道仍有變數，遂折返。
13：53回抵13：10奮瑞1.5K岔處，續直行瑞太古道。瑞太古道舊稱幼哈林道，為連結瑞里及太和之山道，至今超過百年歷史，是早期先民遷徙入墾與農產運輸的主要交通要道。
13：59棧橋。
14：00 瑞太古道2K+000里程柱。
14：02抹油坑岔路，步道於此分為兩線，旁有英雄坡的勒石。右上坡較陡峭，是有140年歷史的舊古道路徑，通過圓拱橋後，約有800多階的竹林階梯，攀升約200公尺，直上坡度大且長，當地人稱為「英雄坡」。左側坡度較緩，里程少約300公尺，最後於觀景亭交會。抹油坑、英雄坡到回頭嶺觀景亭這一段，始建於清代1870年代，值得一行，取右上。
14：17二椅，瑞太古道3K+500里程柱，這是從抹油坑岔路左側坡度較緩岔路往前算至觀景亭，再上坡前來接英雄坡的里程數。
14：30二椅，瑞太古道3K+300里程柱。
14：36英雄坡高點，有五椅，隨之下坡。全程行走在孟宗竹林之中，一路竹林聲沙沙作響。
14：40瑞太古道3K+000里程柱。
14：46回頭嶺，右有涼亭，瑞太古道終點，指標標示：回古道起點2.8K經回音谷；2.5K經英雄坡。右下太和登山口山徑前有嘉義林管處指示牌，謂前方崩塌，禁止進入，且有倒竹圍起。往前有房舍及產業道路，但依地圖研判，走產業道路至162甲縣道再回瑞太古道東口約5公里，產道路況不明且無航跡，敲房舍門又無人可問，遂決定冒險走瑞太古道下太和登山口之山徑。
14：52下山徑，跨過圍起之倒竹，有寬大之步道痕跡，但不久即隱入樹林。向左側茶園橫渡，在茶園邊緣循路下探，昭和草咬人貓密佈，但隱約有路痕，小心行走即可。
15：02接上木階梯，久無人跡，但仍牢靠，一路上倒竹橫亙，撥鑽穿跨用盡十八般武藝。
15：11大片倒竹，沒帶刀具布條，只能鑽其縫隙，穿越困難。
15：14 PVC水管，似乎離農家不遠，路徑漸清，障礙亦減少。
15：25路右步道護欄，遙見昔時瑞太古道之風光。
15：29以身體強壓咸豐草及蔓藤後，下接水泥產道，左方是一片茶園，應是撥雲見日否極泰來，小休。
15：42循水泥產道往下續行。
15：44木製指標：右往太和，但右下是茶園，無明顯路徑，續行水泥路。
15：52仍是倒竹橫亙，後來更是大片倒竹阻路，折返。
16：00回指標處，下茶園，遠處有水塔及民房，沿採茶間隙空間下行，接上以廢輪胎舖成的茶園下坡小徑。
16：09接水泥產道，右有得利卡貨車，取左下行。
16：15接169縣道，剛好在瑞太古道東口與長山步道口間，取左下行。
16：23回抵停車處，取車往石壁東壁山莊。
事後諸葛：
1.長山步道(已退場)
發布日期：2020-01-17
中華民國交通部觀光局脊梁山脈旅遊年
https://i30.taiwan.net.tw/Trail/Detail/056f47af-8445-47f0-955f-3bfdf2d51ad5
2. 【暫停開放】2021/07/09 - 2021/12/31
道路中斷，奮瑞古道全線暫停開放
台灣山林悠遊網
https://recreation.forest.gov.tw/Trail/RT?tr_id=099
3. 2015/2/20馬克經驗
瑞太古道
最後來到步道終點，右邊有續行山徑，但被圍了起來，顯然是因為坍塌而禁止通行。好多遊客
在旁邊涼亭休息，顯然大家都是要原路折返。我們不死心，決定沿著前方道路繼續前進。幾個
蜿蜒，來到有布條的叉路口，進入，又折回原來的方向，嘗試下行，但顯然很危險，折返。道
路通往有稜線延伸的茶園，我們穿入稜線，在一片茶園景色中穿行。之後覓路下行，一路找路，
沒路就穿越！中途又找到步道續行入口，看來顯然步道荒廢已久！所以繼續茶園下降，最後終
於來到公路旁，縣道169線，連接太和和奮起湖的公路上。
長山步道
長山步道進入，水泥道路上行，走過了頭，回頭，過乾溪，砍路上行！腰繞前進，一路障礙很
多！最後終於接上舊步道，旁邊還有廢棄的棧台！相當寬廣的棧台！繼續前進，寬路砍路，又
穿越叢林，經過百般奮戰，來到叉路口指標，於慌亂草叢中的指標！當下決定，原路折返不玩
了！
後記：
1.長山步道荒廢已久，不適合攀登。
2.攀登雲戴山不建議走12：14離水泥路左下竹林之捷徑，宜從11：45雲戴山登山口來回雲
戴山，再從11：42左下古道山徑，可腰繞接12：58木階梯雲戴山西北稜與奮瑞古道交會
處。
3.瑞太古道回頭嶺觀景亭下太和登山口之山徑，也是荒廢已久，但未崩塌，步道路跡台階護
欄仍在，適合熟悉找路，喜好探勘的重口味山友前往，絕對不適合一般人前來健行。
4.下載航跡圖屬必需，但掌握最近的路況是為必然。
GPX檔：
航跡圖：
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