站在馬武霸山基點下方的小山頭，夥伴們眺望著遠方和志佳陽大山佇立相依的雪山主峰！
和馬武霸山的防火巷，一錯別就是五年，今年終於如願以償。
馬武霸山基點、海拔2497m。
完整圖文、軌跡、環景遊記：2015.11.25 錯失五年終實現 Bike兩輪飛耀馬武霸山
來到環山部落，絕大部份的登山客都是要單攻志佳陽大山，或者是從雪山主峰下志佳陽大山，從環山部落出來。但是，以Biker來說，來環山部落，馬武霸山的防火巷才是迷人的地方。只是，從最低點的平等吊橋（1547m），到達馬武霸山基點（2497m），大約六公里路程、950m爬升，一路只能辛苦的推車，沿途沒有水源，也只能自己背水上去（每人大約背了2~3公升的水）。（補水、防紫外線、補充鹽分防抽筋這三點是要來馬武霸山要特別注意的）
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馬武霸山位在台中市梨山環山部落旁，大甲溪、蘭陽溪分隔著雪山山脈、中央山脈，
環山部落位在大甲溪南側的中央山脈，而馬武霸山則是屬於大甲溪北側的雪山山脈，兩著相隔著大甲溪相望。
下方渡過大甲溪的地方就是環山部落的平等吊橋，右邊的武陵農場附近注入七家灣溪，左上方注入志佳陽大山下方的司界蘭溪，往左下流向德基水庫。
步道入口：標高：1533 、 距離：1.3 km
（進入第一區松葉林，實際距離可以以這裡為起點）（這段1.2公里爬升200m）
穿越果園菜園之後，就會看到往上的馬武霸山步道。
進入馬武霸山步道，馬上就來個之字形陡爬升，加上一路陪伴的二葉松，很像走在谷關七雄的東卯山上，這段推車推得好累！！
進入松葉林，只能一直推車一直推車。
第一次防火巷：標高：1736m 、 距離：2.5 km（這段長度300m）
過了二葉松林，會進入一個小山頭的短短防火巷！像這樣的假山頭有好幾個。
第二區松葉林：標高： 1774m、 距離：2.8 km（這段1公里爬升120m）
很快就進入第二個松葉林區，這一區松葉林區比較緩和，不過，景觀和第一區非常相似，
中途會經過一個工寮，路徑就在工寮後方，沿著牆上往左的箭頭到後方。
第二次橫越防火巷、同時進入第三區松葉林：標高： 1899m、 距離：3.7 km（這段0.8公里爬升70m）
橫越防火巷的時候，因為距離很短，所以有點不知不覺，只感受到這段是很平緩的山腰等高線上，幾乎可以小騎一段路了，而且一開始的松木非常的矮小，不若前面或是後段那的高。
這段等高線山腰長度大約幾百公尺，雖然是山腰，但是視野並不算太好。
很快地又要直切等高線，往上推車了。
快要進入第三段防火巷的時候，回到比較高大的松木林，苦命推車！！
強烈陽光映射下，松針毯林徑有其自己風味。
第三次防火巷：標高：1967m 、 距離：4.5 km（這段0.6公里爬升70m）
進入防火巷，視野遼闊許多，一開始以為這是福壽山農場，越爬越高之後俯瞰，猜想這是不是環山部落的農田，感謝Eddie告知這是武陵青葉農場（不是武陵農場），武陵青葉農場位置比台七甲還要高，是中央山脈那一邊，我們所在的馬武霸山是雪山山脈這一邊。那對面又是什麼山呢？喬軒告知這是中央尖山，看起來好近！
這段防火巷不長，只有600m長度。
刻意砍掉易燃的二葉松，些許青剛櫟不知道是近日才發苗成長？還是被隨意保留？
第四區松葉林：標高：2039m 、 距離：5.1 km（這段0.5公里爬升90m）
過了第三個防火巷，再度進入松林間，繼續苦命推車！
這段松木林，只有500m長度，林徑的山溝也不深，下滑的時候，算是好騎的路段。
第四次防火巷：標高：2121m、 距離：5.6 km（這段1.8公里爬升377m）（過來一路都是防火巷）
停機坪：標高：2208m 、 距離：6 km
第四段防火巷很長，大約1.8km，爬升377m，是下滑最主要的路段，非常過癮。這一段沒有遮蔽，不過海拔夠高，不會熱，紫外線強些。
第四段防火巷大約推車400m，就會到達馬武霸山停機坪，到了這裡，表示離馬武霸山基點剩下一公里路程，還有250爬升要推車，怎麼有種推車推不下去的感覺.......
停機坪大約2200m海拔，往中央山脈方向望去，左邊南湖群峰冒出來了！！
過了停機坪，還是一路陡上推車，我們真的有點疲倦，只好在這裡小睡片刻，補充了精神再繼續推！！
過了停機坪的小山頭，（已經有點數不清楚是第幾個小山頭了）前方還有兩個小山頭，面前這個小山頭，左依著志佳陽大山，雪山圈谷在志佳陽大山身後面悄悄露出頭來！
前面這個小山頭，被走出三條路徑，回程的時候，左邊這條最為陡峭，而且有個洞窟，完全不敢下滑，中間這條是順下，但是角度好陡啊，沒有心理建設不敢下，只有寶珠姐穩定的滑下，真是厲害！
最後的上坡，要撐過....
Long景一點，可以看到基點到三條路線的小山頭，路況熟悉的話，可以繼續爽快下滑一公里到停機坪，這段非常過癮。
基點：標高：2497m 、 距離：7.4km（實際從入口到基點距離：6.1km）
終於到馬武霸山基點！
2495m，推車推了五個半小時，爬升950m，累斃了，只想睡一下！
我們在基點休息了一個小時，由於一路上都沒有水源，只能帶乾糧上來用餐，這是昨天在福壽山農場買的蜜蘋果，沒有吃過，特地買幾顆試試，高山吃起來果然比較甜，補充了些水分，哈哈，可是好貴，四顆150！
回程出發，過來就是一直往下滑，路線就不多做說明
Ready Go!!!辛苦5.5小時，就是為了這一刻！
寶珠姐二話不說，選了中間陡下路線，我們幾個人只有她敢衝！哈哈哈！
這裏什麼角度都好看啊！可惜來不及搶位置，用南湖群峰的角度來拍大家下滑的樣子！
還好，喬軒這張背景是雪山！！
遠眺對面小山頭的小熊、寶珠姐身影。
但是可以站在山頭，告別雪山，過來就看不到雪山了，和山神做最後的道別，全速往下滑了！
眺望武陵青葉農場上方的山脈。衝吧！
因為大家衝得很快，只能找機會盡量抓拍些畫面。
快衝到停機坪，濃濃MTB公園的風光！
防火巷看到青剛櫟，就差不多要進入松葉林區，前面都算是比較平緩的，雖然有些凹槽，但是都不難。
下滑玩平緩山腰等高線之後，就差不多進入二葉松之字型路段。
步道之字形路段，一路都是這樣很深的山溝！山溝裡面不太好騎，會打到踏板，一方面要選路比開山溝，一方面要之字形急轉彎，有時候會轉不過來，聽說五年前的路徑是非常平坦的。
有幾段有厚厚的松針，比較安心點，哈哈
說好的【天然導角】哩.............這其實是向麥特獵人神車手致敬的概念～～～（那個誰誰誰，不要躺在地上裝樣子喔）......
這是此行在馬武霸山最後一張照片，光線很差，晃動嚴重。
回到果園，差不多接近下午四點，比預期的晚一個小時，中間玩得太愉快了！
馬武霸山的路線蠻清楚的，只有一開始的入口、中途的工寮可能會需要找一下，但也不致於難找或是迷路。
以Hike來說，馬武霸山的爬升距離大概類似谷關七雄東卯山，輕裝上下並不難，
但是Bike來說，要推17、8公斤的車上去，六公里、950m爬升，辛苦些，尤其陡上輪子容易卡到石頭，常常需要用點力推一下，使得推車過程，雙手也消耗不少。
上山推車過程，小腿、大腿、雙手都感受的長時間施力消耗，中午基點休息時間，大腿甚至抽筋，還好，中午休息時間長，抽筋狀況恢復，可以如願享受下滑樂趣。
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