山林王者經典再續 Salomon X Ultra 4 GTX

Lupo Wang
2022-04-20 發表
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知識與評論

出發日期

2022/03/01
回程日期

2022/04/20
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本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。

“如果在台灣各種山徑登山，只能買一雙登山鞋你會選哪雙？”

這是一個很常被朋友或登山課程學生問到卻非常難解的問題。

我自己可能會選擇野跑鞋，靈活輕巧、透氣舒適、極佳的腳感和抓地力，除了支撐保護力較差之外，耐用度跟性價比也是一直以來比較頭疼的問題。

針對肌力較差的新手，大多戶外店店員可能會推薦支撐保護性更好的，厚實皮革面搭配PU緩衝鞋底的重裝登山鞋，但支撐性換來的高重量，也著實讓新手的腳部肌肉徒增不少負擔。

若回到問題本身，要應付百岳、中級山及郊山各種地形，又要結合重量、價格、支撐及舒適性等全方位表現的話，Salomon X Ultra 4 GTX系列大概是市場上最值得推薦的均衡選擇。

一開始想在開頭就寫上“唯一推薦”，但似乎有點過於灑狗血。實際穿著X Ultra 4 GTX測試了好幾趟行程，除了簡潔外型與跳色配色已先幫它加了許多分，輕量舒適靈活駕馭、抗扭支撐絕佳保護，X Ultra 4 GTX對我來說就是一雙信賴感非常高的鞋款，至於其他非常豐富的小細節就慢慢道來。

【鞋身設計】

/鞋身/

X Ultra 4 外觀線條簡約俐落，配色上局部跳色的設計也很搶眼，幾乎看不出前一代的“機能味”，而是多了點潮流時尚感。這次特地選了一雙有別於一般登山鞋的亮藍色，在山徑裡相當耀眼明目，若穿梭在都市裡走跳也不會顯得突兀。

鞋頭防護相當足夠，而鞋身前側支撐皮革多改用熱貼合減少許多縫線，也讓外觀更簡約。另外除了有低筒與中筒鞋款之外，同時都還有寬楦版本可供選擇。

/鞋後跟/

低筒男款的鞋後跟的襯墊設計變長，穿脫上超方便完全不需要拉後面的織帶環，額外得好處應該是可以對腳後筋多了一些些防撞的小保護吧。

鞋底尾端的設計的明顯加長且曲線向後延伸，完全就是把野跑鞋的精神注入到X Ultra 4的體現，這樣的鞋底曲線更符合走動慣性，也可以讓快速行進時的穩定性更佳。

/鞋舌/

這次的鞋舌設計跟以往很不一樣，似乎連原廠都沒特地強調這個部分。

除了鞋舌的長度縮短至與野跑鞋鞋舌長度相似外，X Ultra 4鞋舌是獨立活動的，防水的部分則交由鞋身上一片彈性網布包覆的Gore-tex布料所提供。這樣的鞋舌新設計讓X Ultra 4腳背更服貼，減少可能的摩擦熱點，比起以往短筒GTX鞋款舒適度更佳。

/重量/

我穿著的是男款低筒UK8.5/US9/JP27尺寸，單一腳的重量為377g算是非常輕量的低筒登山鞋，比起同Size的野跑鞋僅多100g左右，但是在支撐保護性以及耐用度上絕對是大大不同。

【技術設計】

/Active Support/

在技術層面上，這次最不同的新設計大概就是“Active Support”的設計。由中底一塊寫著ADV/C的硬膠片，一路延伸到上面黑色的Active Support厚厚的小翅膀，緊緊包覆著最容易翻船的腳板外側。但這片小翅膀並不是縫死的，所以提供支撐至外也不會犧牲掉靈活性。

/ADV-C Chassis™ /

ADV-C Chassis 是以模鑄(molded)的方式，將EnergyCell緩衝發泡EVA中底以及側邊到鞋底印有ADV-C字樣的支撐膠片(圖中中底灰藍色部分)直接與大底做結合。提供了Salomon一貫良好的緩衝支撐，前方腳掌部位的彎折靈活性夠，也利用ADV-C支撐膠片局部加強了腳踝的穩定性。

*截圖取自Salomon Taiwan Youtube “Salomon X ULTRA 4 輕量防水登山鞋”影片

可以注意到ADV-C支撐膠片是一個“ㄩ”型從鞋底整個包覆著足弓部分。難怪原廠使用ADV-C “Chassis”(底盤)這樣的詞彙，拆開來看那片支撐膠片就有如汽車底盤的防傾桿的作用一般，抵銷左右傾斜的力量減少翻船的機會。

像是在這種下坡不平整山徑，最容易產生足底內外翻的情形，即便穿著的是低筒款式，實際走起來蠻明顯感受到X Ultra 4的整體鞋底設定給予的支撐力和側面的穩定保護性都超級扎實。

/大底/

X Ultra 4 採用全新的CONTAGRIP^® MA 高抓地大底，混合了不同軟硬度的橡膠，針對溼滑與乾操的多地形的通用性。對於已經穿過相當多雙Salomon鞋子的我來說，他們家的鞋子抓地力從來都不曾擔心過，這次的新大底當然也一貫優異。

比較值得一提的是，大底一如往常使用大顆粒設計，顆粒間的排土性非常好。最近剛好都遇到不穩定的春雨季節，走了幾趟潮濕的泥土路下來，鞋底幾乎不太會卡到土，一路保持良好的抓地力。

/Quicklace™/

Quicklace的設計大概是我最喜歡Salomon的一部分，隨時都可以快速調整鞋帶鬆緊度。而且這代使用全新改良的Quicklace鞋帶，輕扶兩側滑動束緊，輕壓上下滑動即可放鬆，順暢度比先前鞋款的鞋帶實在好太多。(附註：中筒款式就是使用一般鞋帶，方便行走於不同地形時，調整腳踝的固定方式與程度。)

Quicklace鞋帶拉緊之後，可將Quicklace鞋帶頭塞進鞋舌上方的彈性網袋空間，完全不需要擔心鞋帶鬆掉或是勾到路徑上的任何雜物。

/Gore-Tex防水/

雖然平常穿透氣沒有防水的野跑鞋就是貪圖他的透氣性與舒適性，但不得不說有時候遇到會經過水或是下雨的行程，真的不想把自己搞得太狼狽時，還是乖乖的穿上有Gore-Tex的防水鞋比較實在。

在鞋款介紹的最後附上一張國外官網X Ultra 4 GTX的規格定位給大家做參考，可以看到原廠也相當強調其保護及支撐性，在避震上則非常適合中等負重的行程使用。

【戶外實測】

最近剛好適逢季節轉換，春雨綿綿打亂了許多行程。不過為了好好的實測期待已久的這雙X Ultra 4 GTX，不管是跟朋友邀約的郊山行程，抑或是出外帶領學員的戶外課程，幾乎都穿上這雙鞋好好測試各種實際情境。

/大崙頭尾山/

里程：實際行走約5公里

海拔：360~476公尺

類型：台北郊山步道【碎石/土路/石板階梯/柏油道路】

時間：三月/一日輕裝/約8小時

氣候：陰偶陣雨、氣溫約15度上下

這次的行程其實是帶領登山嚮導訓練的單天室外課，也是我第一次穿著X Ultra 4到戶外實測。這天的一大早開始就下著小雨，把所有的步道都給淋濕，看著學員們有些選擇穿著雨鞋大概就是不想要上課還弄的太狼狽回家還要洗鞋吧。

由於大多數的時間都在教課，並沒有特別去注意鞋子的狀況，當然也沒特別拍什麼照片，其實本來就當作是來訓鞋的一趟行程。

但實際走整天下來，並沒有感到任何新鞋的不適感，也就是說這雙鞋其實不太需要訓鞋。在小雨及溼滑步道上的表現也沒有任何問題，讓我第一次穿著就對他的信賴感給了很高的分數。

/劍潭山-老地方觀景台-剪刀石山/

里程：A進B出約8公里

海拔：16~258公尺

類型：台北郊山步道【碎石/土路/石板階梯/大岩石塊】

時間：三月/一日輕裝/約5小時

氣候：晴時多雲、氣溫約25度上下

這次行程約了幾個許久不見的好友一起上山邊散步邊聊是非，也是第二次穿X Ultra 4 GTX上山實測。

劍潭山老地方一直都是很熱門的地方，可以展望到台北市區風景，同時也可以看到陽明山及觀音山的山景。

我們去的這天還遇到一群小朋友也到老地方校外教學，紅色衣服配黃色帽子很像卡通人物小丸子的造型，超級可愛的。希望這裡也會成為他們跟兒時玩伴的老地方：）

沒有目的的一直往大崙頭山方向走，最後決定從剪刀石山路徑穿回市區。在剪刀石山這的地形轉換成大塊沙岩路徑，測試了一下乾燥岩石上的抓地力，想當然爾是沒有問題的。既然好一陣子沒來了，當然要請朋友幫忙拍張網美到此一遊照。

/雪見遊憩區司馬限林道/

里程：三天總里程約10公里

海拔：1860~2100公尺

類型：中級山步道【碎石/土路/非傳統路徑】

時間：四月/三日重裝/每日行進約7小時

氣候：小雨多雲轉晴、氣溫約8~25度

這次一樣是嚮導訓練課程的戶外課，但是是為期三天並且會踏入非傳統路徑的行程，也是我平常最常行走的的路徑及登山的形式。

由於天公不作美，第一天集合就下著雨，只能安撫自己剛好可以測試防水效果。前一天半雨衣雨褲幾乎沒有脫過，因為不太喜歡穿綁腿(過於悶熱)，第一天左腳鞋筒有進了一點點雨褲滑落的水，但鞋身部分的防水是完全沒問題。好在第二天早上開始放晴，多虧了鞋身較透氣的布料與Gore-Tex的透氣性，行進不久後體溫就把裡面濕掉的部分都給蒸乾了。

訓練課程因為要讓大家練習在沒有路徑的山徑中練習判讀地圖，時常會走在這種沒有路的探勘路徑上。身為指導員同時又喜歡幫大家記錄下行程中的每一刻，我時常得快速穿梭在不同地形中獲取更好的取景位置。X Ultra 4所提供雙腳的保護及穩定性，比起平常在這種地形我會穿的野跑鞋來的好蠻多，靈敏度說實在差異微乎其微，畢竟我們不是真的在這種山徑裡野跑。

這次行程當然也沒跟鞋子有太多的合照，不過在實際行程應用而非刻意去測試的三天行程下來，蠻篤定的X Ultra 4 GTX給我的信賴感很高，在這種相對Hardcore的行程中可以穩穩當當地給我很好的支持，而舒適性與支撐性基本上可以給他滿分也不為過。