本文為網友的心得，以下內容不代表健行筆記立場。
行前碎碎唸：
搭高鐵去爬山，這算是第2.5次了。前兩次趁著回台南順道計劃，其中一次因為清明節irent大當機沒有成行，所以算半次，這次是專程搭高鐵去爬山的第一次。
早上9點從新竹出發，定好10點嘉義高鐵站的irent。因為比預期晚了半小時，有點擔心到中午的時候，山區會不會又下雨？算了，順天而為。
就算預定的大湖尖山沒得爬，至少撿一撿蘭潭的紅毛埤山，湊滿第50座小百岳。
非假日，又逢疫情，車廂有點空
11點15分終於到了登山口，傳說中的183分32電線桿，感謝網友的筆記，最後2公里車身寬的產業道路義無反顧給它開下去。叉路口路邊還能停車，幸運！
這邊登山口與一般的第一涼亭起登最大不同，在於省掉前半段的階梯，取而代之是一段廢棄的產業路面。路面青苔頗多，小心濕滑。
廢棄路尾端，就是第三涼亭。接下來就所有山名帶「尖」字的重頭戲，一段40-50坡度的400米階梯。兩旁都是單調的竹林，踏階面有點窄，經過上星期後尖山的洗禮，倒也還好，小心就是了。
12:04到第四涼亭，歐都納的認證木牌就在旁邊，如預期的白牆，沒辦法，梅雨季節難得晴天，但雲層低就只能將就。總共上坡花了40分鐘。
下坡28分鐘，這種陡階又帶潮濕路面不適合豪邁快行，還是一步步來。拜雨鞋和登山杖摘掉尖套之助，地面雖有青苔，但不至於打滑。感恩！完成第50座小百岳。
回程嘉義高鐵站途中，車停蘭潭紅毛埤巷口，往內走350米即達位於果園內的紅毛埤山三角點，第51座小百岳(嘿嘿！有點無恥)。小黑蚊甚多，不宜久留。
