連續兩個週末開上彎陡不寬的馬路，來到阿里山森鐵小站樟腦寮，終於克服了開車上樟腦寮這長久以來的心魔，乾杯🍻！慶幸找到了因應夏季典型午後雷雨的優選健行小天地。
除了氣象預報，還能從太平雲梯和二延平步道的即時影像，查看樟腦寮地區適合健行的時段。期待天清氣朗，午後雨的隔日早晨，可列入考慮。又許願欣賞山巒疊翠與視野直達台灣海峽佐藍天白雲，在稜線上是不錯的選擇。
稜線上？！
夏天低海拔的稜線上⋯
熱爆？！我懂這個擔憂，也曾給過這個大疑問，但連續去了兩個週末，事實和想像有些差距。別猶豫，也來晨走一趟美麗舒活的阿拔泉山、獨立山吧！！
今日路線
大石翁停車場→阿拔泉山稜線步道→阿拔泉山→觀音石山→太紅公路往獨立山→奉天岩太紅公路叉買菜→獨立山愛玉攤叉→獨立山步道左線→第一迴旋月台展望點→獨立山二號橋→樟腦寮。
樟腦寮大石翁停車場往稜線步道0K途中農路展望
阿拔泉山稜線步道0K平台展望西方
早上七點初頭，初昇的太陽還在步道右方的獨立山頭上，因地勢和許多林木交錯遮蔭，提供了晨走於稜線道上適宜的氣溫。留意以下照片，是不是遮蔭頗多啊！
回望稜線道0K平台（左下方）與遠處台南綠色長城。此後，展望一路隨手可得！
稜線道鋪面採用碎石或防滑石板，部分路段於步道兩側亦設有小排水溝，歷經連日午後雨洗禮考驗，工程排水確實優良，步道乾爽安全好走，甚至遇見早起的長輩正悠哉輕鬆下行。
一小段就地取材的土石徑，仍好走。
土石徑旁的一小塊空地，是稜線道上眺望東南方竹崎眾山頭的最佳觀賞點，經過午後雨梳洗打理一番的山景，猶如出水芙蓉般清新美麗。
已走了稜線道2/3的距離，不同於先前賞東南方的山景，這裡則是偏向西南方與西方的展望。
石椅休息處（H909m）。登上眼前的小山頭，過後則是平緩的路徑直達阿拔泉山頂，加油啊！最後一段爬升了。
回望石椅休息處與小山頭高點間。
一路爬升的喘息，在這美麗清雅的竹林，得以舒緩。先前忘情於遼闊奔放的景色，現在則鍾情於悠緩綠波蕩漾裡，這時耳朵才漸甦醒，聽見的是熱鬧的夏季交響樂，蟬鳴蟲叫唱和著主旋律五色鳥鳴。
阿拔泉山頂。熱門的阿拔泉山，今日難得讓我包場。
阿拔泉山頂往觀音石山的路徑，不若稜線道好走，穿過平緩潮濕的竹林後，一路陡下直到接上水泥農路，這段陡下土徑，雨季裡實在相當濕滑，踏點要小心找，生手不宜。
觀音石山入口。心裡五味雜陳！短短的天然山徑，即將建設步道，明知回不去了，心裡卻一直喊著「Oh～No～」。這段山徑，珍藏著我初次獨自探索的樂趣，與幾次小小野放自己的美好回憶。「Oh~No～」邊喊邊往上走⋯
記錄下曾經與妳們的美好，下次再來不知妳們是否安然。
觀音石山頂
觀音石山頂展望
原路回入口，途中展望，對面山頭，阿拔泉山。
告別觀音石山，接回太紅公路往獨立山方向，淡淡的憂愁仍在心頭⋯索性跑了起來⋯搞笑了，跑才沒幾步，公路右側溪谷嘩啦啦的水聲吸引了我，蹲下，雙眼搜尋⋯就愛這樣的療癒溪谷！
太紅公路一急彎處，展望超好，療癒公路，絕對！
回到太紅公路奉天岩叉去買菜，賣菜阿婆已經95歲，身手依然俐落，更厲害的是她對菜的堅持，每把菜整理的乾乾淨淨、扎扎實實、品質一致、價格便宜、口感細嫩，我要向阿婆的活力看齊！
離開愛玉攤叉，選擇走獨立山步道左線下山（左線為森鐵景觀，右線步道穿梭森林裡），前方獨立山，下方獨立山站。
連日午後雨，左線步道石階與枕木階竟然也是乾爽好走，大感意外。
小火車調整了時刻，週末第一班改成10點初抵達樟腦寮，今天不等看火車，改去舊月台。舊月台就在鐵道第一迴旋的鐵道與步道叉，再往上山方向走約不到100公尺的左側。
站上月台，看見下方早晨起登的樟腦寮，眼睛再從樟腦寮一路往右上滑～滑～那是早晨走過的阿拔泉山稜線步道的所在。
結束今日晨走，時間還早，天氣仍然爽朗，停車到阿里山森鐵竹崎站與附近走走。
下圖竹崎站資訊，截取自行政院農業委員會林物局阿里山林業鐵路與文化資產管理處 網頁。
▼竹崎站正門
▼竹崎站候車間
竹崎松竹橋上西看阿里山森鐵鐵橋。
松竹橋上東望牛稠溪與竹崎眾山頭
竹崎站前有一大片綠廊帶，為竹崎親水公園，公園內有森林步道、高空棧道（幾處蠻高的）、兩座吊橋，老少咸宜樂活好趣處。
▲竹崎親水公園正門口旁的大橋看牛稠溪、竹崎親水公園與雲嘉連稜
