山野紀行📒 #12 | 高雄愛河- 河畔步道

高雄愛河 - 河畔步道

橫跨整個高雄市區的愛河，是高雄最具代表性的觀光勝地。整齊鋪設的河畔步道、沿途秀麗的水岸風光、夜晚迷人絢麗的夜景，以及兩岸旁開設的咖啡廳與假日市集，成為在地人與遊客散步慢遊的好去處。然而最經典的旅遊行程，便是到碼頭搭乘愛之船或貢多拉船，飽覽河岸風光，徜徉夜色。 - 高雄旅遊網

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愛河，古名硫磺水、打狗川、高雄川、一號運河，是一條位在臺灣高雄市境內的運河和小型河川，也是臺灣少數以「河」為名的河川，源於高雄市仁武區八卦寮，流經左營、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等行政區後於高雄港出海。經長期改造後，現已成為高雄市重要旅遊景點，尤其是河畔的夜景。曾在2001年和2002年兩次作為臺灣燈會主場地；也是之後高雄燈會藝術節的舉辦地點。除了固定的節慶，河畔也有常態性的街頭表演和舞台表演。愛河現已多用於觀光，並有鴨子船、愛之船和貢多拉供遊客乘坐遊覽愛河風光。- WIKIPEDIA

800多年前的愛河周圍地帶原來是一片沼澤地，直到400年前左右，因為自然的沖積作用使陸地面積擴大，原始的愛河才逐漸成形。

1. 荷治及明鄭時期：鄭水萍曾依據熱蘭遮城海圖推測愛河在荷治時期可能叫作「鹽溪」。由於當時的漢人移民將能夠行駛船隻的河道稱為「港」，因此原本愛河由出海口到上游，被分為頭前港、後壁港、三塊厝港、新大港、烏魚港以及田尾港，其行船河段最上游處為船仔頭，即現今的天祥二路鼎新橋東岸，另外下游出海口，今高雄港一帶的海域叫作「丹鳳澳」
2. 清代時期：清代時，曾有「硫磺水」之稱呼，高雄境內的硫磺陂，曾有硫磺泉由支流流入愛河，也因此高雄也叫「硫磺港」。
3. 日治時期：到了1895年日治時期以後，才擁有正式名稱：打狗川。1920年日治時期，日本人依「takau」的日語諧音將「打狗」兩字改寫為漢字「高たか雄お」（音：Taka-o），因此成為高雄川。當時的愛河水深只有數公尺，之後日本於1912年擴建高雄港時，其中進行的一項工程是將愛河從河口到川田橋（今建國橋）之間的河底挖深、河道挖寬，主要用來運送木材。現代愛河至此成形。
4. 二戰之後：初期沿用日治時期舊稱，後來約在1949年時高雄市政府以名稱欠妥為由，將「高雄川」改為「高雄河」，此外也將三塊厝河改稱「小北河」，川田橋改稱「建國橋」。

 資料來源： WIKIPEDIA

愛河的故事
愛河源自於高雄市仁武區八卦寮，流入市區後有建國、七賢、中正、高雄等橋橫跨其間，最後在高雄港出海。愛河最初僅是一條淺溪，提供渡船的往來，在日治時期加以疏濬成為運河，扮演著當時交通運輸的重要角色，並定名為「高雄川」，這是愛河第一次有正式的稱謂，但一般人仍習慣稱它作「高雄圳」或「高雄運河」。但你知道愛河的名稱怎麼來的嗎？在民國37年（1948年）有人開設「愛河遊船所」供人划船遊河，不時有情侶划舟談情說愛，經過口耳相傳，才有了這個饒富韻味的名稱──愛河，也使其成為最浪漫的工業運河。 - 高雄旅遊網

「仁愛河污染整治及污水下水道系統第一階段工程」計畫（1979年－1986年）

• 工程費：約47億元
• 為當時通過單程工程費用最高的一項，工程7年多，歷經四任市長（王玉雲、楊金欉、許水德至蘇南成）。
• 第一階段工程計畫於中游治平橋(中華路)以下河段至出海口河岸共11處的污水截流站，在污水流進愛河前預先攔截，並將污水導至旗津中區污水處理廠（位於中洲）處理，後續再以3公里的海洋放流管排至外海。此外，底泥也是惡臭來源，當時以土法煉鋼方式，將怪手固定在浮桶架上進行河面作業，順利將38萬立方污泥，用駁船運至外海指定區拋棄。1987年3月，輿論隨即報導「愛河整治成功、淡水河仍髒臭」。當年高雄龍舟競賽也再度回到愛河舉辦。
•  資料來源： WIKIPEDIA

污水下水道系統第一階段第二期計畫（1992年－1997年）

• 工程費：約89億元（配合六年國建）
• 原訂由1989年至1994年辦理，但因高雄市政財源籌措困難，無法按計畫推展，仍延後在民國81年至86年配合六年國建辦理。完成污水管線126公里包括凱旋路、成功路、擴建路及過港段等主幹管舖設、1050公頃的用戶接管工作，並興建鼓山加壓站、寶珠溝截流站及檢測和修護污水管線51公里工作，使高雄市污水下水道系統的普及率提高佔規劃區總面積7％，為高雄污水區總面積的11％。
•  資料來源：  WIKIPEDIA

污水下水道系統第一階段第三期辦理（1999年－2003年）

• 工程費：約71億
• 1999年開始，次幹管的埋設。自1999年後，每年以約4~5%速率往上累進，直至2001年底達20%，2002年達25%，至2003年底達28%。完成50,000戶，30公頃的接管工作。
• 2000年，謝長廷為落實「高雄是適合人居的港都」願景圖騰，推動愛河成為友善親水的環境，除了河川空間的規劃，將愛河納入整體城市規劃的一環，完善周邊交通、改造河畔景觀、提升親水性、夜間照明、沿岸土地在開發。2001年並配合台灣燈會，將愛河行銷出去。2003年，市民在愛河甚至發現一隻迷途海豚，成為當時的話題。
•  資料來源：  WIKIPEDIA

高雄市愛河復育計畫(中都濕地)

• 愛河中下游全面整治有成，陳菊主政的市府將親水空間還諸於民。由愛河出發，展開城市綠色廊道計畫，整建濕地公園，使高雄也能有生態都市的願景。
• 2018年4月12日，韓國瑜在國民黨高雄市長初選政見發表會上表示其振興高雄經濟與觀光的政見是爭取迪士尼以及在愛河畔興建世界唯一的巨型摩天輪摩鐵，將其命名為「愛情摩天輪」並與高雄愛河畔的旅館結合。
• 2018年10月，愛河整治歷經30年，經歷多位高雄市長（王玉雲、楊金欉、許水德、蘇南成、吳敦義、謝長廷、陳菊和韓國瑜），僅剩源頭整治工程尚未完成，時任代理市長許立明表示相關都市計畫案已獲內政部都委會審議通過，愛河全線整治即將完成。
•  資料來源：  WIKIPEDIA

愛河景點：

IG: SABIKI_TW

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