峽谷咆嘯，溪水奔流，探險吧！紅河谷越嶺古道（烏來段）

紅河谷越嶺古道（烏來段）

烏來被遺忘的

                極夢森林

景點介紹

紅河谷越嶺古道，全長22公里，為昔日泰雅族人往來烏來加九寮與三峽熊空之路徑，古道分為烏來段與熊空段，烏來段至工寮步道沿著加九寮溪相對好走，亦可連走拔刀爾山，高腰山，沿途風景如畫，緩緩爬升，從加九寮大橋的峽谷開始，一路杉木相伴，經過多個小瀑布，如仙如境的河谷，雨林，溪流，岩壁，吊橋，從沒想過，在烏來的深處，仍存在著一處被遺忘的極夢森林

行前須知

行程規劃：加九寮大橋＞紅河谷越嶺古道烏來登山口＞河谷吊橋1＞河谷吊橋2＞大展望點＞石壁流瀑＞巨石溪流（3.5K）＞原路折返

路線里程：單程3.5K

大眾運輸：849公車（成功站）

準備出發

紅河谷越嶺古道分為「熊空段」與「烏來段」，雖不若烏來三大古道的名氣，但草木蒼翠，景色優美，非常值得一探究竟，今天我們選擇由加烏來加九寮大橋附近的 烏來段登山口 起登，預計走到3.5K處的巨石溪流後原路折返

烏來地區是泰雅族的傳統領域，根據泰雅族傳說，其祖先是起源於中央山脈大霸尖山一帶的白石山，大約十八世紀時，開始分別往西北方向、東部及西南方向分散遷移，爾後族人逐漸北移，烏來一詞為泰雅族語，意為溫泉，該地名的由來係泰雅族人追蹤獵物到此，發現有冒煙的熱水從河谷案隙間滾沸湧出，齊呼曰「ulay kilux」，就是溫熱的水之意，烏來原是今烏來村一小塊地區的地名，被採用為鄉名後，整個鄉都稱作烏來，清末民初，此地已有烏來、拉卡、加九寮、西羅岸四社，民國10年，因三井合名會社伐木種茶，各部落被迫遷移，拉卡社遷居烏來駐在所東南2公里之地，今孝義村境，烏來及加九寮則遷至駐在所對岸高地，另建新社仍名烏來，西羅岸社因日人於該地設置彈藥庫，乃遷至烏來社上方高地，光復之後，拉卡社併入烏來，成立烏來村

美麗的加九寮大橋，鮮豔的紅色讓人難以不注意到，映入眼簾的是壯麗的南勢溪峽谷，有許多岩板構造地形，真是美極了

過了加九寮大橋，再往前走一小段產業道路，即可到達登山口

加九寮溪在紅河谷一帶注入南勢溪，這裡為昔日泰雅族加九寮社的領地，泰雅族人見此地山谷陡峭，水流急湍形成漩渦，稱之為sokalie， 即「漩渦」之意，漢音譯為加九寮

順著馬路前行，沒多久到達紅河谷步道烏來段登山口，就在污水處理廠旁，入口處能停多輛機車

沒多久就遇叉路，右邊是支線，能通往河岸，兩邊都可以相通

紅河谷越嶺古道的景色真的沒話說，完全是中級山以上的等級，雖冷門，但一點也不輸哈盆古道或桶後越嶺古道等烏來知名古道，是一條被低估的路線

順著步道前行，抵達第一個河谷吊橋，溪水雖然不大，但整體而言還是非常美，充滿野外叢林探險之感

吊橋下就是巨石纍纍的溪谷，很適合在這裡野餐，休憩，因古道沿著山腰而行，也不太會被太陽曬到，算是相當清涼的路線之一

繼續前行

完全沒有人聲鼎沸的嘈雜，只有大自然的流水聲和蟲鳴鳥叫

來到第二個河谷吊橋，河谷非常的深，吊橋非常的美，新橋下面依然可見小的舊橋，景觀很像泰國曼谷叢林溜索的感覺

來到一處大展望點，視野很好，可以遠眺新店的直潭山，兩旁筆直的杉木也越來越多

沿途指標相當清楚，步道真的還算平緩

最後大約3.5K處，抵達壯麗的巨石溪流，溪水淙淙，豔陽照射，給人猶如秘境般的享受，此地彷彿與世無爭的世外桃源，所有景色真能撫慰人心，也許，這就是大自然天生的治癒力量吧

此處溪谷人煙稀少，唯有潺潺流水與崎陵岩塊，完全享受遺世獨立的寧靜

即使按下暫停鍵，世界依然美好

再往前走，最後可以一路走到三峽熊空（約22公里），但一般都只建議走到廢棄工寮而已（約4K處），或是3.5K處巨石溪流，因後段路徑不佳易迷途，我們選擇在這裡折返而不過溪，總而言之，我覺得紅河谷越嶺古道是一條被低估的古道，基本上沿途的地形地貌景緻都不輸北台灣三大古道（福巴越嶺，桶後越嶺，哈盆古道），風光明媚，原始森林，鬱鬱蔥蘢，相當令人驚艷萬分，那麼今天的旅途就到這裡

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