自從南橫台20線5月1日正式開通後，南橫三星瞬間從黑山名單中瞬間扶正，變成近幾個月最熱門最親民的百岳，而且走一次南橫可以一次撿到三顆百岳，又可以順遊南橫風光高山美景歷歷在目，加上南橫沿線旅遊景點多甲仙、六龜、寶來、梅山、天池、大關山隧道、埡口等，過台東後摩天、利稻、栗松溫泉等等，走一趟南橫絕對物超所值CP值破表！
對於經常登山的山友而言，來走一趟南橫登上南橫三星絕對是相當渴望的，只是交通會是走南橫三星最困擾的，因為南橫有開放通行時間為每週一、三、五、六、日的早上七點，下午兩點禁止進入並且下午五點前要淨空離開南橫公路否則會吃上罰單，其中二、四禁止通行讓南橫公路整體生態能夠充分保護休息，公路單位也可以隨時監控及維護道路安全，也因此一到開放日湧入南橫的車潮及人潮相當多，甚至要前一天晚上到西段梅山口及東段向陽排隊取得優先入場券，才能到登山口附近搶到停車位，真的是爬山旅遊得煞費苦心。
所以假日想要進入南橫景點及登山口很多人會選擇參團乘坐9人座或是共乘找車手，不然真的是停車一位難求得而且爬山要跟時間賽跑得，只能盡量避免自行開車前往，如果隨意紅線停車或是停車影響雙向通車絕對會吃上罰單得不償失，所以阿益這邊分享一下休假想走南橫又怕到了登山口景點找不到車位的窘境，耗費一天時間結果變成公路一日遊的慘況，那真的划不來啊！
我第一次去是5月7號第二次是7月20號，建議可以選擇從南橫公路的起點台南市中心租用機車，帶著一顆赤誠的心當個追風少年或不老騎士載著夥伴來一趟一日南橫3星之旅，至於一天想走幾星端看個人能力及體能，一日來回或是二天一夜三星加關山四星全拿，可住宿梅山口或是梅蘭附近的民宿露營區都會是很好的選擇，當然如果怕騎機車太累的話還是可以搭乘9人座參團前往，有專責司機載你到登山口省去長途跋涉騎車勞累，只是少了到處逛逛的樂趣了，至於騎乘時間嘛不用騎快單程約3小時如果不住宿當天來回，也是要騎個6小時喔！
騎乘重型機車的好處是很方便很自由，沿路想到哪就到哪想停就停隨時可以休息賞景，尤其南橫公路沿路風光明媚好山好水漂亮的不得了，如果有紅牌重機騎乘在蜿蜒的公路上那就更美好了，關於費用部分我整理一下供各位參考，如果你想一兩個人來一趟單純的南橫三+1星之旅又怕找不到車位又想自由自在不受拘束的走訪南橫，不妨試試吧！鐵屁股準備好就可以出發囉！
租用費用 600/天，機車加油250/天
台北台南交通 以下三種
普悠瑪 來回1476/人
高鐵 來回2780/人
自駕 油資過路1700/車
第一晚住宿 800/人
2天1 夜住宿 800/人
(其他費用暫不列入，自駕人數可攤)
機車1日 自駕3350/人 台鐵3126/人 高鐵4430/人
機車2日 自駕4850/人 台鐵4626/人 高鐵5930/人
以上僅供參考